Guten Abend,

weiß jemand einen gute Wendezugsteuerung für Märklin C-Gleise, oder auch einen Eigenbau. Verwechselt dies aber nicht mit einer Pendelzugsteuerung. Könnt ihr mir auch weiter Websites anzeigen?

Zitat von BR 111 161

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Verwechselt dies aber nicht mit einer Pendelzugsteuerung.

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Hi William,

sorry, wahrscheinlich bin ich schwer von Begriff, aber ich verstehe nicht, was genau Du mit "Wendezugsteuerung" meinst bzw. wo für Dich der signifikante Unterschied zur "Pendelzugsteuerung" liegt. In beiden Fällen fährt doch ein Zug in identischer Reihung von A nach B und wieder zurück von B nach A. Sprich: Die Lok setzt nicht um. Sie schiebt oder zieht die Wagen sozusagen von Prellbock zu Prellbock, ohne daß ein Rangiervorgang erfolgt.

Was genau möchtest Du, was schwebt Dir vor? Könntest Du das bitte genauer erklären?

Liebe Grüße von Holger

Aha,

jetzt wird mir einiges klar!

Aber muß man deshalb einen neuen Thread eröffnen...?

Liebe Grüße von Holger

Nein Nein Nein,

das siehst du ganz falsch, also das ist etwas kompliziert. Zug A fährt vom Bahnhof A über eine Gleisewendel runter und in gleicher Fahrtrichtung wieder hoch zum Bahnhof A. Eine Pendelzugstrecke ist bei mir extra für die S-Bahn. Ich hoffe ich konnte dir jetzt weiterhelfen.

Zitat von BR 111 161

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weiß jemand einen gute Wendezugsteuerung für Märklin C-Gleise, oder auch einen Eigenbau. Verwechselt dies aber nicht mit einer Pendelzugsteuerung. Könnt ihr mir auch weiter Websites anzeigen?

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Analog oder digital betrieb?

Klaus

Digital

Zitat von BR 111 161

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Ich hoffe ich konnte dir jetzt weiterhelfen.

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Hi William,

ja, das konntest Du in der Tat und auf ganz unglaubliche Weise! Solche Hilfe bekommt man selten! Mir geht es schon viel besser.

Außerdem kenne ich jetzt endlich den Unterschied zwischen Wende- und Pendelzug. Mit meinen neuerworbenen Kenntnissen werde ich hier künftig aufzutrumpfen wissen, ebenso wie bei DSO.

Viele Grüße von Holger

Zitat von BR 111 161

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Digital

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Nicht so leicht als bei analog.......

Nur wenigen dekodern versteht ein analoge umschaltimpuls (24 volt), wenn sie ist in digital mode.

Klaus

Was genau meinst du damit? Hast du es eigentlich auch verstanden, wovon ich rede? Wenn ja, weißt du vielleicht was ich für eine Lösung finden könnte?

Zitat von BR 111 161

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Was genau meinst du damit?

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Wahlen sie für dieser zug analogbetrieb ist alles sehr einfach, aber digitalbetrieb, dann mussen sie die "richtige" decoder haben. Einige die alte Märklin dekodern kann ins digitalbetrib mit umschaltimpuls die farrichtung wechslen, aber meistens kann nicht.

Zitat von BR 111 161

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Hast du es eigentlich auch verstanden, wovon ich rede? Wenn ja, weißt du vielleicht was ich für eine Lösung finden könnte?

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Einer normale pendulautomatik sollte auch für "wendezugautomatik" gebraucht werden....
Ist es ein geschlossene strecke mit nur 1 zug, oder hat sie mehren züge af die kerschliefe/strecke?

Klaus

Hallo William , Jogi hier



So einfach wird das nix .Es sei den , Steuerung per PC. dann braucht es ein paar Rückmelder .

Die Pendelzugsteuerungen ( ich weiß , bei Dir soll nur einmal die Umschaltung stattfinden , im Kopf Bhf. ) arbeiten für analog . Bei MÄ mit Umschaltimpuls ( würde vielleicht gehn , mit einem alten MÄ Decoder C80 , 6090 ) da kann man mit Überspannung ( MÄ Umschaltimpuls ) die Fahrtrichtung wechseln . Diese alten Decoder werten das Fahrtrichtungsbit nicht aus . ( mit neuen Decodern geht das nicht , die würden auch die Richtung ändern , aber sobald die wieder ein Digitalsignal haben , werten die auch die Richtung aus , und schalten wieder um , und das ist ja nicht passiert , den dann könntest Du das ja gleich von Hand machen . )
Legende : Zug kommt von der Strecke ( digital ) fährt in den Bhf. ,( Isoliertes Gleis mit MÄ Bremsstrecke )
Zug steht , nach einiger Zeit kommt ein Umschaltimpuls es wird wieder auf digital geschaltet , und der Zug fährt wieder raus .
Zu viel Elektronik ?? da müßte man dann weiter drüber nachdenken , ist aber machbar . wenn es dann mit den alten Decoder geht .

Ok, danke für deine Erklärung.

Könntest du mir trotzdem nochmal auflisten, was ich genau benötige?

Da wird es nix fertiges geben , Eigenbau ist angesagt .

Mit Kenntnissen in Elektronik ist ein selber basteln möglich .

Ein Eigenbau habe ich schon nachgedancht, aber woher kriege ich eine Anleitung für den Bau?

Aus dem Internet.
Suchfunktion benutzen.

Ferenc

Zitat von jogi

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mit neuen Decodern geht das nicht , die würden auch die Richtung ändern , aber sobald die wieder ein Digitalsignal haben , werten die auch die Richtung aus , und schalten wieder um

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Geht auch mit neuen Decodern, z. B. von ESU. Dort gibt es das "Falschfahrbit" und damit kann man genau dies erreichen.

Mach es nicht so geheim , in welchem CV verbirgt sich das ?





Ok , gefunden CV 124 Bit 0 , aber noch nicht getestet .

Hallo , Jogi noch mal

Getestet . mit ESU V4
Ja , mit dem ESU geht es auch , wenn in CV124 Bit 0 = 1
Dann wertet der Decoder das Richtungsbit NICHT aus .

Legende : Lok kommt angefahren , FS 10 Gleis Stromlos geschaltet , Lok extern Umgeschaltet , Gleis wieder aufgeschaltet , Lok läuft in anderer Richtung wieder los .

Indem Fall müsste CV 124 so eingestellt werden: Wert "11"
Falschfahrbit = 1, Speicherung der Fkt. = 2 , Anfahren mit Beschleunigungszeit= 8 . macht in Summe 11

Redet ihr von Esu LOkPilot V4.0?

Und was bedeutet den der CV?

Zitat von BR 111 161

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Redet ihr von Esu LOkPilot V4.0?

Und was bedeutet den der CV?

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Moin William,

eine CV ist die sogenannt Configurations Variable. Ein Decoder wir über diese CVs programmiert.
Lade Dir doch bitte mal eine Anleitung von einem Decoder (z.B. bei ESU herunter und schaue dort nach).


Es gibt ein paar hundert CVs und jede veranlasst den Decoder zu anderem Verhalten. Wobei die CVs in den oberen Bereichen nicht "genormt" sind und von den Herstellern der Decoder jeweils anders genutzt werden können. Darum ist die Anleitung des Deoders sehr wichtig und wenn Du Fragen zu einer bestimmten CV hast solltest Du auch mal selber das Handbuch zu Rate ziehen.

Aber bevor ich hier einen Lehrgang veranstalte lies bitte erst mal auf diesen Seiten nach.
http://www.opendcc.de/info/decoder/dcc_cv.html


Gruß,

Ingo

Was ist besser eine Pendelzugsteuerung, selber bauen oder hier von TAMS: http://www.tams-online.de/htmls/produkte...dukte_pzs3.html oder eine Schaltgleis mit s88-Kontakten?

Was ist mit diesen Punkten der Beschreibung?

Pendelzugsteurung PZS-3 für Wechselstrombahnen

ACHTUNG: nicht geeignet für Loks mit Decodern, die den Analogbetrieb automatisch erkennen!

Die Schaltung steuert den Pendelzugbetrieb zwischen zwei Endbahnhöfen einer analogen Wechselstrom-Modellbahnanlage.

Du hattest doch geschrieben dass Du digital fährst. Hast Du ausser der Überschrift auch mal die weiterführende Beschreibung gelesen??

Nachtrag: Vielleicht solltest Du hier mal genau nachlesen. ich glaube das könnte genau das Richtige für dich sein.

Zitat aus der genannten Homepage: Pendelstreckenautomatik mit Aufenthaltszeit, Belegungs-Richtungswechsel nach halber Aufenthaltszeit, ideale Kombination mit Lokmodul-Wendefunktion.

Gruß,

Ingo

Wie dann mit den s-88 Kontakten?

Zitat von BR 111 161

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Wie dann mit den s-88 Kontakten?

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Hallo William,

du solltest mal den Hersteller kontaktieren und dort die Details erfragen. Vielleicht schickt er Dir ja auch die passende Anleitung, dann kannst Du dich im Vorfeld informieren ob das was für dich ist.

Ein bisschen Eigeninitiatve solltest Du schon an den Tag legen

Gruß,

Ingo