Zitat von digilox1
Max,
So einfach ist das nicht, mit Fahrstufe-Null-auf`s-Gleis-Legen-im-Block
Weltmeister/Milchstrassenmeister/Weltallmeister in Technologieführerschaft zu werden.
Sieh Dir zu diesem Behufe mal Lenzens ABC, Umelecs Bremsdiodenschaltung und ZIMOs HLU an.
Gruss,
Manfred
P.S.: "Das Idealste" - mindestens 25 Stunden am Tag Werbung, "25/8/13"?
Hi manfred,
ob es einfach ist kann ich nicht beurteilen aber TAMS hat bewiesen das es geht. die bausteine filtern aus dem datensignal die fahrstufe raus und ersetzen diese bevor sie an das gleis weitergegeben werden.
bei mfx ist das ein wenig komplizierter da hier ja auch eine rückmeldung passiert, wobei es sicherlich in den kurzen bremsabschnitte egal ist. ich könnte mit vorstellen, dass das problem für TAMS und Co darin liegt das fahrstufensignal zu erkennen und dann mfx konform wieder ans gleis zu schicken, da ja niemand ausser märklin hier die rechte zu einer solchen manipulation.
