Moin Moin,

Junior hat sich nun erstmal dem Fahrzeugbau vorgenommen.
geplant ist ein Windhoff Hublader ( HL ), welche variante er nachbauen wird steht aber noch nicht fest.

So oder ähnlich soll er aussehen.
http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/g...hoff-002049.jpg

Und auf Basis der Lenz Umbauwagen 3yge, sollen Bahndienstwagen endstehen.
Der umbau dieser wagen ist recht einfach wenn man sich an das vorbild hällt.

MfG.Sven

Hallo,

Für die Gleisbauarbeiten, welche im Oktober beginnen, wurde schon der erste helfer gesichtet.
Bis 30.11. sollen die Bauarbeiten für den zweiten abschnitt in Eppelborn beendet sein.

Kleine sichtung an der Laderampe.




MfG.Sven

Hallo Sven,

Oha, da hat sich Junior aber einiges vorgenommen, beeindruckend, aber er wird auch das super hinbekommen!
Der Liebherr-Bagger gefällt mir auch sehr gut, na dann können die Bauarbeiten ja beginnen!

Sehr schön, weiter so und

beste Grüße
David

Hallo David,

Ja, er hat sich viel vorgenommen, aber alles lösbare aufgaben.

MfG.Sven

Hallo,

Heute wurde der erste Bdw lackiert.
Beschriftung, Dachlüfter etc. bekommt er später wenn der erste Wohn/Schlafwagen auch fertig lackiert ist.




MfG.Sven

Hallo Sven,

Der Bagger ist wirklich Spitze geworden auch der Bahndienstwagen sieht schon sehr gut aus aber der wird doch noch gealtert oder?

Hi Scen,

also mal ehrlich, Bahndienstwagen und besonders die Dreiachser sind meine liebsten Schienenfahrzeuge, was meinste wie ich mich darauf freue. Leider dachte ich anhand deiner Überschrift schon es wäre bereits soweit
Die Jahre die ich bei uns am Bahnhof verbracht habe, standen immer zwei blaue Umbauwagen am Stumpfgleis, am Bahnsteig.
Das sind Kindheitserinnerungen................................
Aber alles gezeigte ist wieder erste Sahne.


Beste Grüße

Stefan7

Hallo Sven,

Wow, im Ozeanblau macht der Wagen schon richtig was her! Macht weiter so, sehr schön wird es!

Beste Grüße
David

Hallo zusammen,

Es ist wieder Zeit für spur 0.
Junior und ich werden zwischen April und Oktober wieder verstärkt an der Spur 0 arbeiten.
Mit H0 geht es dann im nächsten Winter weiter.

Leider sind die alten Bilder nicht mehr zu sehen.
Also zeige ich hier nocheinmal alle Bilder von Eppelborn

Die Gleise am anfang.
Die schwellen wurden hellbraun grundiert, später wurde dann eine dunkelbraune Lasur drüber gezogen.





Der schotter wurde später ebendfalls mit einer Brauner lasur durchtränkt.




Es folgte eine leichte begrünung




Und hier sind jetzt noch gemsichte Bilder.

Mann Sven, das sind schon sehr leckere Bilder.
Spur 0 ist halt schon ne größere Nummer zum Gestalten.
einzig bei dem Stoß der zwei Mauerplatten bin ich kurz aufgeschreckt, ansonsten haben mich die Aufnahmen in ihren Bann gezogen.
Die LKW sind ja auch zum dahin schmelzen

Geschmolzene Grüße

Stefan7

Hallo Sven,

das sieht doch klasse aus freue mich schon auf weitere Bilder.
Ich bin immer noch in der Planung zu meinem Modul-Bahnhof es soll Meinerzhagen werden .

Hallo,

@Stefan,
Die mauerplatten kommen weg. da lasse ich mir was anderes einfallen.
Es gibt ja reichlich kleine Hersteller mit recht günztigen sachen.

@Markus,
Für einen banhof braucht es auch mehr platz und zeit.
Wir bauen nur eine Güternebenbahn, auf 6m länge x 80cm breite. für einen Bahnhof ist da dann kein platz mehr frei.

Hallo,

Wir haben heute erstmal das Gleisbett etwas nachgeschottert.
Ich glaube so ist es jetzt sehr nahe am vorbild.


Hier noch ein Bild mit Hintergrund.
Ich finde er passt ganz gut zu unserer kleinen Güteranlage.

Guten abend,

Es gibt nicht viel neues zu berichten.

Nur ein zweiter Bagger wurde gesichtet.
Gleisbauarbeiten und andere arbeiten folgen in den nächsten Wochen.
Wir warten leider immer noch auf wichtige teile für die ausgestaltung der Gleisanlage.
Im Hintergrund werden noch Hinterhöfe gebaut.

Hallo Sven,

Was für geniale Bilder wieder. Die Alterungen habt ihr wirklich drauf. Das einzig negative hat Stefan ja schon angesprochen, ansonsten kann man bei Dir zurücklehnen und genießen.

Hallo Sven,

gefällt mir sehr gut, was du da zeigst. Beim Gleisbau habt ihr euch ja wirklich Mühe gegeben.
Auch die Farbgebung der Gleise sind glaubwürdig.

Nun habt ihr zwei Baggermodelle. In der Nenngröße 0 kann man natürlich auch erwägen, einen als Funktionsmodell herzurichten.
Die Alterungen an dem Bagger habt ihr gut hinbekommen. Na dann noch viel Spaß beim Weiterbau dieser Anlage.


Gruß, Ralph

hallo sven,
mittlerweile glaube ich, das ich mein projekt einer 0e-schmalspurbahn zu früh aufgegeben habe weil ich den hersteller deines zubehörs für spur 0 nicht kannte.

vielen dank für den link.

Hallo,

@Ralph,
Einen umbau, z.b. mit einem Motor haben wir nicht vor.
Es ist auch zu aufwendig.

@Gerhard,
Welchen Hersteller meinst du denn ?

@All,
Heute wurde das erste Signal aufgestellt. im Hintergrund liegen auch schon weitere neue Gleise bereit.
Ab Dienstag werden dann die Weichen und Gleisarbeiten starten.


Euch allen schöne Ostern !

hallo sven,
der hiess PAOLO oder so.

auf der suche nach preiswerten gebäuden war ich bei bachmann gelandet und wäre auf amerika fixiert gewesen. andere hersteller von spur 0-gebäuden sind mir zu teuer.

Hallo Gerhard,

Ja Paulo hat viele schöne sachen.

Es gibt aber auch noch dies hier.

Für Liebhaber von Menck, Fuchs und Co
http://www.fritzesmodellboerse.co/Modelle-1-50/

Zubehör
http://www.zapf-modell.de/

http://wenz-modellbau.eshop.t-online.de/...0671/Categories

http://www.modellbahn-hintergrund.de/index2.html

News zu Neuheiten etc. rund um spur 0 gibt es dann noch hier
http://www.spurnull-magazin.de/

Hallo,

Junior hat Heute mal den Gleisplan gezeichnet.
In den nächsten Tagen wird die linke Anlagenseite in angriff genommen.

Hallo Swen
Ich verfolge Deinen Baufortschritt mit regem Interesse,da ich in Zunkunft mit der Spur O anfangen
möchte,ich habe nur ein Problem ich kann mir keine Bilder oder den Gleisplan anschauen.
Gruß
Heinrich

Hallo Sven,

ich habe nun schon lange nicht mehr bei euch reingeschaut. Schade, dass die meisten Bilder verschwunden sind, aber das, was ich noch sehen konnte zeigt euer gewohnt hohes Niveau. Wie meine Vorschreiber bereits anmerkten, 0 ist 'ne Größe, aber zum Gestalten von Details wirklich klasse. Von den Kleinigkeiten haben mich besonders die perfekten Radlenker der Weichen angesprochen. Und das Bild mit dem Hintergrund: auf den ersten Blick sieht das aus wie ein Vergleich zum großen Vorbild.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Was am letzten Sonnabend in Uelzen bei einer Spur 0 Ausstellung - einige schöne Anlagen und viele Händler. Muss schon sagen - die Größe ist faszinierend und man braucht eben doch nicht so viel Platz wie in Spur I. Und erstaunlich für mich, was es inzwischen für Spur 0 alles gibt. Eine gute Entwicklung der letzten Jahre. Kann nur jeden beglückwünschen, der in dieser Größe baut.