Hallo Elektronische Experten.

Meine Frage ist: Wie kann ich meine Anlage mit einem Computer Programm steuern

Anlage: meistens K-Gleis (3 Leiter), Märklin compatible selbstgebaute Signal Module (viele), Gleise sind von Weiche zu Weiche abgetrennt, Unterleitung & Oberleitung, ECoS Zentrale, k 83's, S 88 (ungefähr 3 oder 4).
Wo steht der Unterschied zwischen roten Kabel (Mittelleiter) und braunen Kabel (Schiene) das digitale system zu steuern = Vor und Nachteile.
Und wie kann man die toten Stelle(n) an der Weiche(n) verhindern ?

Und welches Programm werdet ihr empfehlen > ein Program das man leicht versteht und einfach zu benützen ist.

Obwohl meine Anlage riesig ist, die Fahrten oder Fahtrstrecken sind nicht kompliziert, da sind 4 Hauptstrecken und ich mòchte Züge von einer Strecke auf die anderen Strecken leiten und das zu erreichen habe ich 2 Bahnhòfe und einen riesigen Güter und Personzug Bahnhof.

Was ich mir im Moment nicht vorstellen kann, wie man dann auch Rangierfahrten einfügen kann und nicht das ganze Programm oder die existierten Fahrstraßen und den automatischen Ablauf stòhrt.
Bei mir gibt es keinen Schattenbahnhof, alles ist auf der Oberfläche habe aber die Mòglichkeit einen zu bauen um gewisse Züge bereit zur Abfahrt sind.
Das Rangieren würde meistens für Güterzüge sein.
Wir haben ausgerechnet das ungefähr 30 Züge zur gleichen Zeit fahren kònnen (13meter x 5 meter)

Ole

Hallo Ole,

Zitat

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Anlage: meistens K-Gleis (3 Leiter), Märklin compatible selbstgebaute Signal Module (viele), Gleise sind von Weiche zu Weiche abgetrennt, Unterleitung & Oberleitung, ECoS Zentrale, k 83's, S 88 (ungefähr 3 oder 4).
Wo steht der Unterschied zwischen roten Kabel (Mittelleiter) und braunen Kabel (Schiene) das digitale system zu steuern = Vor und Nachteile.

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Die Gleisanschlüsse bleiben absolut gleich, da musst Du nichts ändern, es kommt ja „nur“ an die ECoS eine Verbindung zum PC dazu.
Die Oberleitung braucht man eigentlich gar nicht mehr. Möglicherweise kann man über sie eine separate Einspeisung vornehmen. Man könnte damit sogar noch separat analoge Loks ansteuern. (@ALL: Bin mir nicht ganz sicher, ob das geht – bitte korrigieren, wenn ich mich irre)

Zitat

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Und wie kann man die toten Stelle(n) an der Weiche(n) verhindern ?

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Trennstellen brauchst Du gar keine mehr, die Steuerung welcher Zug wo halten muss oder kann übernimmt die Software. Möglicherweise braucht man bei größeren Anlagen (13 x 5 m ist groß!) mehrere Booster zur Versorgung.

Zitat

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Und welches Programm werdet ihr empfehlen > ein Program das man leicht versteht und einfach zu benützen ist.

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Hier wirst Du von jedem eine andere Empfehlung bekommen, je nachdem welche Software er selbst einsetzt. Wenn diese nichts kosten soll oder darf kann ich Dir natürlich Rocrail empfehlen. Wie nicht anders zu erwarten bin ich damit zufrieden (ich kenne die anderen im Detail nicht).

Zitat

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Was ich mir im Moment nicht vorstellen kann, wie man dann auch Rangierfahrten einfügen kann und nicht das ganze Programm oder die existierten Fahrstraßen und den automatischen Ablauf stört.

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Mit Rocrail können Züge manuell, halbautomatisch oder (voll-) automatisch gesteuert werden, bei Bedarf auch gemischt auf derselben Anlage. Guckst Du hier:

http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=automatic-de

Holger,

Danke für die Anwort,

Eines ist mir nicht klar, z.B. Waggone werden irrtümlich bei einer Weiche abgekuppelt, wie kann das computerprogramm wissen das diese dort stehen (tote Stelle)

Ole

Hallo Ole,

Guckst Du hier:

http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=whee...heelcounting-de

Das Programm kann dies insofern erkennen, wenn du Rückmelder einnbaust (musst du zwangsweise), da auch die Achsen der Waggons leiten, wird der Rückmelder ausgelöst, der Computer weiß dann das dort etwas steht (im Fall von verlorenen Waggons allerdings nicht was, ist wohl aber unerheblich), jedenfalls sperrt dann das Computerprogramm den Block in dem noch was steht.


Ich hab meine Rückmelder generell vor Weichen bzw. nach Weichen gesetzt (da ich die Weichen selbst nicht überwache), bisher hab ich noch keinen Crash deswegen gehabt.

Als Steuerprogramm kann ich dir iTrain empfehlen, ist ziemlich umkompliziert zu bedienen, steht allerdings derzeit in den Features Rocrail noch um einiges nach (wird aber stetig weiterentwickelt).

Zitat von Rocmarhag

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Eines ist mir nicht klar, z.B. Waggone werden irrtümlich bei einer Weiche abgekuppelt, wie kann das computerprogramm wissen das diese dort stehen (tote Stelle)

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mit der bei Märklin-Gleisen üblichen Methode der Besetzterkennung (einseitige Massetrennung), werden Wagen, die genau auf einer Weiche stehen, nicht erkannt.