Hallo zusammen,
kann mir hier jemand sagen wie der Rahmen der Fleischmann BR 41 mit der Artikelnummer 4130 gebaut ist?

- Ist der Barrenrahmen angedeutet?
- Kann mir jemand ein Foto davon machen?

Gleiches gilt für die Roco 41 NBK:

- Ist der Barrenrahmen angedeutet?

Ich frage deshalb, weil ich einen 41er Rahmen suche der leicht ausfräsbar ist. Aus verschiedenen Gründen tendiere ich gerade Richtung Fleischmann. Falls der Barrenrahmen angedeutet ist wird es auch wohl dieser werden.

Mit freundlichen Grüßen
Julian

Beim alten Roco Modell 43244 besteht der Rahmen aus einem Metallkern. Darum ist die Kunststoffverkleidung.
Das Fahrwerk ist ungewöhnlich: die Vorlaufachse ist einer Art Drehgestell. Der eigentliche Rahmen mit den Treibachsen in einem "Drehgestellt" mit dem gleichenDrehpunkt wie das Vorläuferdrehgestell. Die Nachlaufachse wiederum ist beweglich mit dem "Rahmendrehgestell" verbunden und dreht um eine Mittelpunkt kurz vor der eigentlichen Nachläuerachse.



41 018 / 042 052-1, DB, BD Münster, Bw Rheine, Roco 43244 (alternative Beschilderung)

Hallo Bernd,
danke für diese genauen Informationen.
Damit fällt die Lok für mich aus, bleibt die Frage wie der Fleischmann 41er Rahmen beschaffen ist.
Mit freundlichen Grüßen
Julian

Hallo Julian
Wenn Du ein gewisses Geschick an der Fräßbank hast, sollte es kein Problem sein den Rahmen aufzufräßen. Wo damals die 03 von Fleischmann auf den Markt kam hat dies unser Holger dieses schon realisiert. (http://www.hauptbahn.de) sah sehr gut aus. Wenn Du bessere Bilder benötigst PN.

Wie kann man jetzt Bilder einstellen ?


irgendwie klappt das mit den Bildern nicht.

Gruß
Michael

Hallo Michael,
heisst das der Barrenrahmen ist zumindest schon angedeutet?
MFG
Julian

Hallo Julian

Der Barrenrahmen ist angedeutet




Bei der Fleischmann 41 kann man die Felder hinter den Rädern ein wenig erkennen.

Michael

Hallo

greife das hier mal auf.

Weiß jemand, wie man die Achsen im Tender der Fleischmann BR 41 (Nr. 4130) ausbauen kann?
(Habe die Motorplatine ausgebaut und bekommen die Platine mit den 4 Schleifen nicht mehr eingesetzt).
Ich vermutet, man muss erst die Platine einsetzen und dann von unten die beiden Achsen einstecken.

Viele Grüße
Martin

Hallo Martin,

ich schiebe in diesen Fällen schmale, steife Papierstreifen zwischen Radkontakte u. Räder. Die Kontakte gleiten dann problemlos hinter die Räder.

Eventl. müssen die Radkontakte etwas nachjustiert werden, damit sie sicher innen an den Radreifen anliegen u. nicht in die Speichen abrutschen.