Hallo Stummis!

Ich habe mir vor kurzem den ÖBB Schienenbus Von Märklin gekauft (Art.N: 39981). Der Zug ist komplett neu.
Also hab ich ihn ausgepackt, die stromführende Kupplung draufgetan und aufs Gleis gestellt. Der mfx Decoder hat sich angemeldet. Ich probierte die Zusatzfunktionen durch. Und jetzt mein Problem: Innenbeleuchtung und Spitzensignal/Schlussleuchten im Steuerwagen/Beiwagen funktionieren nicht.
Die Kupplung ist zu 100% richtig eingesteckt.
Bitte helft mir, wo kann das problem liegen?

lg Fabian

Hallo Fabian,

wo hast Du denn den ergattern können ?
lt. Märklin Homepage http://www.maerklin.de/de/service/suche/...service/suche/p

Veröffentlichung(en) in: Gesamtprogramm 2007/2008 - Neuheiten-Prospekt 2007

ist er nicht mehr lieferbar.
Infos dazu auch hier:
http://mobadb.gleiswarze.de/article;jses...3B37B0?0&id=364

Schau mal bitte in der Anleitung nach (oberer Link) auf der rechten Seite, da ist die Explo mit dabei.
Der Beiwagen hat von den Achsen 2 Druckstücke und Druckfedern, die den elektrischen Kontakt herstellen.
Die Stromführende Kupplung ist nur 1polig, somit muß im Steuerwagen der 2te Pol von den Achsen kommen.

Am besten mal alles durchmessen.

mfg

Ralf

Zitat von fpr

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... Die Kupplung ist zu 100% richtig eingesteckt.
Bitte helft mir, wo kann das problem liegen? ...

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Hallo,

der Kupferdraht liegt oben und die Kontaktbleche in den Kupplungen sind nicht verbogen?
Versuch doch mal ein mit einem Kabel die beiden Kontakte in den Kupplungen zu verbinden - dann kann der Fehler weiter eingekreist werden.

Danke fürs schnelle antworten

Ralf: Hat mein Händler irgendwo im Lager gefunden.
muss ich kontrollieren ob es an der Masse liegt.

Zitat von Torsten Piorr-Marx

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der Kupferdraht liegt oben und die Kontaktbleche in den Kupplungen sind nicht verbogen?
Versuch doch mal ein mit einem Kabel die beiden Kontakte in den Kupplungen zu verbinden - dann kann der Fehler weiter eingekreist werden.

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Nein, kupferblech ist unten, war auch mein ersten Gedanke, der sich nicht bewahrheitet hat.
aber das mit dem kabel werde ich gleich ausprobieren.

Fabian

Zitat von fpr

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... Nein, kupferblech ist unten, war auch mein ersten Gedanke, der sich nicht bewahrheitet hat. ...

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Hallo,

beim 39980 und 39985 ist das Kupferblech oben (ebenso bei den trennbaren stromführenden Kupplungen). Wenn Märklin bei den neueren Schienenbussen nicht die Anschlüsse geändert hat (nicht ist unmöglich), sollte das schon die Ursache sein.

Hallo Torsten,

auch beim 39981 ist lt. Explo das Kupferblech oben.

Hier auch sehr schön zu sehen:
http://www.web-hgh.de/index_jsm_moba.htm...______BR798.htm

mfg

Ralf

Moin Moin,

Hast du den Steuerwagen denn richtig herum stehen?

Der hat nur einseitig die Stromkupplung.

Vielleicht hast du ja die falsche Seite erwischt?

Viele Grüße

Michael

Hallo Fabian,

Ich habe ebenfalls dieses Modell. Bitte beachte, dass
1. im NEM-Schacht die Kontaktbleche OBEN liegen, also beim Kupplungsstück ebenfalls;
2. nicht nur der Steuerwagen den Kontakt nur einseitig hat, sondern auch der Motorwagen; es müssen also die richtigen Stirnseiten zueinander stehen.

Die kupplung war falsch eingesteckt. jetzt funktioniert alles perfekt
Danke an alle!

lg Fabian