Bei den Signalen kann ich leider nicht weiterhelfen, aber ich freue mich auf neue Montan-Bilder aus dem neuen Heim
Bei den Signalen kann ich leider nicht weiterhelfen, aber ich freue mich auf neue Montan-Bilder aus dem neuen Heim
Gruß, Sebastian
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Liebe Stummis,
Nikolaus ist vorbei und gut überstanden und gab mir Zeit, ein paar Fotos und auch Videos zu schießen. Mit dem Hochladen von Videos muß ich mich noch ein wenig beschäftigen, aber zumindest einige Fotos werden folgen.
Erst mal zum gegenwärtigen Stand: der Kreisschluß ist mittlerweile vollbracht . Jetzt können wir zur Entspannung immerhin schon mal ein paar schöne Züge von SBf zu SBf fahren lassen. Die Steuerung per Traincontroller funktioniert auch schon im wesentlichen, allerdings hat die Bronze-Version doch noch so einige Schwächen und wir planen, auf Silber umzusteigen. Ich gehe mal davon aus, daß dann punktgenaues Halten sowie Geschwindigkeitsbegrenzung in einigen Blöcken möglich ist (die Testversion bietet es auf jeden Fall).
Und nun ein paar Fotos:
Blick auf die Osteinfahrt und das geplante Industriegebiet
Güterschuppen und Freiladegleis. Oben links Westausfahrt.
Die stliche Seite noch mal von oben.
Der Vorstadtbahnhof "Johannstadt-Ost"
Der erste Güterzug rollt zum Übergabegleis.
Nun soll es demnächst mal mit was anderem als Gleisbau weitergehen. Vor dem Schottern sollen noch Oberleitungsmasten und auch Signale aufgestellt werden. Gerade bei den Signalen tue ich mich schwer. Weiß einer von Euch, welche Signale wo aufgestellt werden? Den groben Gleisplan hatte ich ja schon gepostet. Vielen Dank für Eure Hilfe.
Grüße
Martina & Jörg
Montanindustrie in Johanntal: viewtopic.php?f=64&t=89957
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Moinsen,
nun hatte sich ja an der Moba in den letzten Jahren nicht wirklich was getan, aber dennoch sind einige Neuerwerbungen dazugekommen, die ich kurz präsentieren möchte. Viel Spaß beim
Eine 141 mit Scheibewand-/Teleskophaubenzug
Ein schöner Nahverkehrszug wie aus Kindertagen.
Der gleiche noch mal von oben.
Die Trasse auf der linken Seite wird noch mal neu gemacht, da noch ein paar Bodenwellen den Betrieb und auch die Optik stören.
Und ein in unseren Augen besonderes Schmankerl.
Vielleicht kommen vor Weihnachten noch ein paar Aufnahmen dazu (dummerweise muß man ja auch noch arbeiten und das Geld heranschaffen).
Einen schönen Restsonntag wünschen
Martina & Jörg
Montanindustrie in Johanntal: viewtopic.php?f=64&t=89957
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Hallo Martina + Jörg,
wow, hier entsteht großes, hier bleib ich auch mal mit dran... Der Hochofen und die Nachtfotos begeistern mich besonders. Das wird ne richtig tolle Anlage!
In der Krise: Zu Hause bleiben und weiter den Nachwuchs fördern!
Gruß aus dem Rheinland
Gerd 50 014
Von Sassenach nach Bullay:
die KBS481 und 246
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Hallo zusammen,
vielen Dank, Sebastian und Gerd, für die Rückmeldungen. Das mit den Signalen scheint wirlich eine komplizierte Sache zu sein. Da ich nach dem Kampf mit Viren oder anderen Tierchen jetzt deutlich auf der Siegerstraße bin, habe ich mich mal mit Stellwerken etc. beschäftigt und einen Signalplan entworfen.
Der Gleisplan ist nun noch mal an die reale Verlegung angepasst worden. Blau ist die Hauptstrecke mit Bahnhof. Bahnhof mit den beiden Durchfahrgleisen 1 und 3, Gleis 3 als Ausweichgleis und Gleis 4 als Stumpfgleis für Wendezüge und Triebwagen. Grün ist der Anfang der Nebenbahn, Schwarz der Industriegleisanschluß. Orange Übergabe und/oder Abstellgleis.
Vielleicht kann der ein oder andere das mal checken, befor ich wie wild Löcher bohre. Bei den Sperrsignalen gibt es ja die hohe und niedrige Form. Der Unterschied ist mir aber nicht ganz klar geworden. Ich bin auch noch über die Wartesignale gestolpert, weiß aber nicht genau, wo die hinkommen.
Vielen Dank schon mal für die Hilfe.
Jörg
Montanindustrie in Johanntal: viewtopic.php?f=64&t=89957
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Moin Jörg!
Besser zu spät entdeckt als nie!
Wow. Einfach ein dickes fettes Wow auf das, was da kommt und die bereits vorhandene Industrieanlage. Extrem cremig. Nehm ich!
Flauschigen 3. Advent, Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
103 in Türkis Zusammenfassung Inhaltsverzeichnis und Vorwort
Loks und Züge, die es niemals gab, aber teils geplant waren:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2...844365#p1844365
Mein Modul mit Naturmaterialien:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2024824#p2024824
DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Martina & Jörg,
JungeJunge, da habt Ihr aber ganz schön ausgebaut!
Leider kann ich bei den Signalen auch ganz und gar nicht weiterhelfen - aber so weit wie Ihr bisher gekommen seid, werdet Ihr das auch noch hinkriegen.
Wünsche Euch weiter Viel Spaß!
Gruß
Heinz
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Guten Tag und schöne Weihnachten,
toll, dass sich wieder einige Mitleser gefunden haben.
@ Felix: wir hoffen auch, daß wir das Wow irgendwann rechtfertigen können. Beim Lesen so mancher Beiträge wird uns ganz anders bei dem Gedanken, was alles noch auf uns zukommt ops: Und die Industrieanlagen besteht ja derzeit leider nur aus den einzelnen, deplatzierten Gebäuden.
@ Heinz: Vielen Dank für Deinen Besuch. Lang ist's nun her, aber wir freuen uns, den Neuanfang gemacht zu haben. Irgendwann kommt auch sicher wieder die Zeit der Montanbasteleien.
Das Christkind brachte uns TC Silber ins Haus und es wird viel probiert und programmiert. Vielleicht schon bald ein paar Videos.
Alles Gute für das neue 2020.
Martina & Jörg
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moin Jörg
na das Montan scheint ja sehr in den Hintergrund gewandert zu sein. Sieht grad eher an Spass an schönen Zügen aus die elegant ihre Runden drehen. Egal. Wichtig ist das man sich an der Modellbahn freut. Ich habe als Reviermoduler das Glück beides haben zu können.
schöne Grüße von der Wupper
Jörg
die Bergischen Hüttenwerke und Belval im Anlagenbau:
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Zitat
... Beim Lesen so mancher Beiträge wird uns ganz anders bei dem Gedanken, was alles noch auf uns zukommt ops: Und die Industrieanlagen besteht ja derzeit leider nur aus den einzelnen, deplatzierten Gebäuden....
Moin Martina, moin Jörg!
KENN ICH . Man oder allgemein die Mitleser können ja ziemlich schnell Potenzial und Herangehensweise erkennen. Und "...auf uns zukommt ops: " zeigt die nötige Demut zum Vorhaben und Vorsicht vor Selbstüberschätzung. Ich nehme mir auch viel zu viel vor, bin aber froh, dass es mir irgendwie gelingt. Egal wie
Flauschigen Jahresstart Fe lix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Stummis,
zum Jahresende noch mal Danke für die Beiträge.
@Jörg: Nun das montane Basteln kann natürlich erst mal weitergehen, wenn dir grundlegenden Funktionen gewährleistet sind. Wir wollten ja auch bei den früheren Ansätzen immer mal die Züge sehen. Und wenn man so wie ich früher in Physik nicht so richtig aufgepasst hat, dauert eine zuverlässig arbeitende Steuerung leider doch etwas länger ops: Und dann ist da ja auch noch die Nebenbahn; und dann ist da noch Martina, die schottern will; und dann ist da noch das Haus und der Garten, der Grill im Sommer ... Montan ist nicht vergessen.
Anfang nächsten Jahres kommt aber mal ein Bild von einem schönen Kohlenzug
@ Felix: Ja, man hat dann schnell ein Bild vor Augen, dessen Umsetzung viel Können erfordert. Aber das ist ja ein Hobby und wir haben Zeit ...
Nun noch mal für die Signalplanung ein aktuelles Gleisplanbild.
Einen schönen Rutsch wünscht
Jörg
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