Die DB hat in den 1950ern ja verschiedene ausländische Lokomotiven angemietet und über längere Zeiträume im normalen Zugförderungsdienst getestet. Da diese den Betriebsalltag sehr bereichern, würde mich eine Aufstellung intressieren. Vor allem interessant wäre auch, welche davon es im Modell gibt (oder gab). Kriterien: ausländische Lok zu Testzwecken im Einsatz über mehr als einen Monat im regulären Zugdienst auf DB-Gleisen in den 1950ern.

Ich mache mal den Anfang:

USTC 1818
Wann: 14.1. bis 18.9.1953 BW Frankfurt Griesheim
Einsatz: F-Zugverkehr
Modell: ???

SBB Am4/6
Wann: 20.6. bis 2.11.1950 BW Treuchtlingen
Einsatz: Schnellzugverkehr
Modell: ???

Wer hat noch Informationen?

Hallo Michael,

Spontan fällt mir noch die EMD G12 7707 ein, die in Kassel Rangierdienst versehen haben soll: http://www.sebtus.de/steckbrief_extern_emd7707.html

mfg

D.

Zitat von Dölerich Hirnfiedler

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Hallo Michael,

Spontan fällt mir noch die EMD G12 7707 ein, die in Kassel Rangierdienst versehen haben soll: http://www.sebtus.de/steckbrief_extern_emd7707.html

mfg

D.

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Moin,
aber es gibtkein Modell von der Lok, oder?
Gruß Birk

Zitat von Betulaceae

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EMD G12 7707
Moin,
aber es gibtkein Modell von der Lok, oder?
Gruß Birk

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Hallo,

die EMD G12 gibts in H0. Muss man sich dann halt zurecht bauen, Puffer dran usw.

Und diese dann mit Sound...

Grüße
Torsten

Gab es da auch nicht einige Testloks, die testweise bei der DB liefen: V 230 oder auch eine optimierte V 65?

Hallo Michael,

Nachschieben möchte noch die SBB-Güterzuglok C 5/6 2976 mit Ölfeuerung, die wohl auch mal in Deutschland erprobt oder untersucht wurde.

Gefunden habe ich dazu aber nur diesen Link: http://www.voepelm.de/t_b/sbb4/SBB%20C%2...02976%20Oel.htm

mfg

D.