Hallo Stummis
Bei einer MAK-Lok (RAG-mit Glockenanker-Maxon )von Märklin,wird der Motor heiß und stottert.
Da es für diese Lok leider keinen Erstzmotor gibt,suche ich einen Alternativen Motor.Könnt Ihr evtl.Helfen ?

Gruß Fitti

Hallo,

stehen irgendwelche Daten auf dem Motor? Dann sollte ein Ersatzmotor leicht zu finden sein, wenn auch nicht direkt von Märklin.

Gruß

Tim

Vlt. wäre es auch hilfreich zu erfahren um welches Modell es genau geht!

Hallo Bernd u.Tim
Es handelt sich um eine Mä.-Serie -G 1206.Auf dem Motor steht-maxon A-max Nr.286133 x 06 Der hat zwei Antiebswellen,
rechts u.links jeweils mit einer Schnecke u.Schwungmasse.

Gruß
Fitti

Zitat von Bergmann

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Hallo Bernd u.Tim
Es handelt sich um eine Mä.-Serie -G 1206.Auf dem Motor steht-maxon A-max Nr.286133 x 06 Der hat zwei Antiebswellen,
rechts u.links jeweils mit einer Schnecke u.Schwungmasse.

Gruß
Fitti

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Also diese Lok?

Ein einfaches Googlen des Motors ergibt wohl den Hersteller maxon

Hallo Bernd
Es ist die gleiche,nur in Orange u.der Aufschift RAG.Ich hatte sie von Conrad gekauft.Schon vor einiger Zeit.Bei der Fa.Maxon ist dieser leider nicht mehr zu haben.

Gruß
Fitti

Hallo Fitti,

wenn man die Daten des Motors herausbekommt, sollte sich recht leicht ein Ersatz finden lassen. Leider kann ich mit der angegebenen Nummer nichts finden. Hast Du die Möglichkeit, den Druchmesser und die Länge des Motors zu messen? Und auch den Durchmesser der Wellen?

Gruß

Tim

Hallo Tim
Der Motor ist 25mm Lang,16mm Dick,die Dicke der Welle kann man nicht messen,nur schätzen ca.2mm,die sitzen zu nah am Motor.Mit beide Wellen gemessen 73mm. Die Schwungmassen 11mm.Motor ist fest mit einem Sockel verbunden,der von Unten mit 2 Schrauben befestigt ist.Unter der Lok ist eine Nr.H 5096611 CE

Gruß
Fitti

Hallo Fitti,
das sollte ein Maxon A-max 1624 mit zwei Wellenenden sein. Die Wellen sind aber alle 1,5mm stark, Deine 2mm waren ja eh nur eine Schätzung.
Warum sollte der nicht lieferbar sein?
Du hast aber noch ein paar andere Probleme:
1. die Schwungmassen mit den Schnecken müssen sauber abgezogen werden.
2. dann sollte sich der Haltewinkel mit zwei Schrauben lösen lassen (so sieht es zumindest in der MÄ Ersatzteilliste aus)
3. Montage am neuen Motor in umgekehrter Reihenfolge.

Hast Du dazu das nötige Spezialwerkzeug.
Wenn nein - frag mal bei sb-Modellbau in Olching nach, was die für den Motortausch verlangen - den Motor gibt es dort für 50,--€.

Hallo Thomas
Das ist genau das Problem, mit der Schwungmasse.Habe keine Abziehvorrichtung.Hast Du schon mal soetwas dort machen lassen? Das wäre Genial ! Würde ich sofort machen lassen .Klasse Tip.

Gruß
Fitti

Hallo Fitti
Du musst da nur anrufen dann werden sie dir sagen, was es kostet. Ich schätze mit nem Huni biste dabei.
Der Motor hat vor 3 Jahren mal 41€ gekostet.
08142/12776
http://www.sb-modellbau.com

Hallo Fitti,
nein, arbeiten lassen habe ich dort noch nicht, aber an Umbausätzen für div. Liliput/Wien und Trix Modelle habe ich schon "en gros" eingekauft. Auch meine Glockenanker Motore besorge ich mir dort. Nicht gerade billig, aber auch keine Ausschussware, wie sie einem oft gerne angedreht wird.
Frage dort einfach mal per Mail unter genauer Referenz der Märklin Nummer an, dann kannst Du Dich noch immer entscheiden, was zu tun ist.

Hallo Thomas
Habe ein Angebot von H.Bussjäger,über ca.100 € bekommen und müßte die Lok zusenden.Da die Lok aber nur 179 € Teuer
war, ist die Reperatur zu überlegen.Dazu kommt noch,das bei dieser Lok noch kein Umbau gemacht wurde.Aber nochmals,
vielen Dank fü den Tip.

Gruß
Fitti

Hallo Fitti,
ich kann Dich schon verstehen - sb-modellbau hat seine Preise, aber dann läuft das Teil auch sicher wieder.
Das Problem bei Deiner Lok ist halt das Abziehen und vor allem das Aufpressen der Schnecken/Schwungmassen - im Endeffekt wollen sie dafür 50,-- €.
Dafür würde ich es nicht machen, vor allem, wenn man sich erst noch eine Aufnahme drehen muß, damit die Schnecken sauber aufgepresst werden können - ansonsten bedeutet 1x abrutschen = 1x Motor kaputt.
Was auch nicht zu unterschätzen ist - bei all solchen Arbeiten haben die Olchinger mir die Motoreinheiten auch noch immer sauber nachgewuchtet.
Übrigens - auch noch mal was zu den Preisen - von Glockenankermotoren, die deutlich unter 50,-- € kosten, lass ich die Finger, die bekommst Du selbst mit hoher Rabattstufe nicht so vom Hersteller.
Und zweite oder dritte Wahl (sprich Ausschuß kommt mir nicht rein - in ein Handarbeitsmodell in das ich evtl. um die 50 Arbeitsstunden gesteckt habe - das wäre am falschen Ende gespart.

Hallo Fitti,

Länderbahner hat's auf den Punkt gebracht, Motor ist ein "stinknormaler" RE-Max 1624, eben nur die Ummontage benötigt Sachkenntnis und (selbstgebaute) Spezialwerkzeuge. Zu Glockenankermotoren wär zu sagen, dass die Preise wegen strak steigender Beschaffungskosten der seltenen Erden für die Magneten fast monatlich anziehen.

Grüßle von Robert

Zitat von Knotenblech

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Hallo Fitti,

Länderbahner hat's auf den Punkt gebracht, Motor ist ein "stinknormaler" RE-Max 1624, eben nur die Ummontage benötigt Sachkenntnis und (selbstgebaute) Spezialwerkzeuge. Zu Glockenankermotoren wär zu sagen, dass die Preise wegen strak steigender Beschaffungskosten der seltenen Erden für die Magneten fast monatlich anziehen.

Grüßle von Robert

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Die Preise für die Seltenen Erde Magneten sind seit ca. 1 Jahr drastisch gefallen.