Hallo,
da hilft ein Blick in die NEM650:
"Ist eine Schnittstelle werkseitig eingebaut, muss auch bei von der Empfehlung abweichenden Farben die in NEM 651, 652 und 654 festgelegte Kontaktbelegung eingehalten werden." Von den inzwischen verabschiedeten weiteren Schnittstellennormen ist nichts erwähnt, die NEM650 wurde vor 6 Jahren das letzte Mal aktualisiert...
Und? Was fällt uns sonst noch in dem Zitat auf? Richtig - die Kabelfarben sind eine Empfehlung.
Übrigens sind bei Märklin die Decoder-Kabelfarben -wenn ich mich recht entsinne- seit Ende der 80er genormt, die NEM-Norm kam erst deutlich später (1997). Da würde ich an Märklins Stelle auch nichts mehr umstellen. Und es ist natürlich wirtschaftlicher, die Maschine, die die verschiedenen Kabel lokspezifisch ablängt und verzinnt, für die Trix-Variante weiterlaufen zu lassen. Schließlich enden die Kabel in 99% aller Fälle an der Leiterplatte, die die Schnittstelle trägt - so what? Und hat sich hier schon mal jemand darüber aufgeregt, daß die Radschleiferkabel bei Roco-Drehgestelloks allesamt schwarz sind, anstatt schwarz und rot, wie es die reine Lehre verlangt?
Bei Loks ohne Schnittstelle ist das Platzangebot in den meisten Fällen so, daß man einen Kabeldecoder verbauen muß, die Originalkabel ablötet und dann die Decoderkabel passend ablängt und wieder anlötet. Et voila - Normfarben
Achtung: Meinung!
Wer nicht in der Lage ist, die ziemlich triviale Verdrahtung einer Modelllok zu durchschauen, sollte besser die Finger vom Decodereinbau lassen. Spart allen Beteiligten Geld und Ärger.
Mir ist das Ganze sowieso wurst, ich weiß mit Multimeter und Lötkolben umzugehen. Ich habe schon zu Zeiten, als Decoder-Schnittstellen eher die Ausnahme als die Regel waren, Loks erfolgreich auf Digital umgerüstet, und dabei war oft noch mechanische (spanabhebende) Bearbeitung erforderlich, um Platz zu schaffen. Meist war auch nach gut versteckten Brücken zwischen Motor und einem Pol der Stromabnahme zu fahnden. Die verwendeten Kabelfarben waren damals überwiegend schwarz, schwarz, schwarz und schwarz. Diese Farben sind mir übrigens auch heute noch bei Lok-Tender-Verbindungen am liebsten...
Also, was soll der Aufstand?
Gruß,
Rainer