Zitat von gwolfspe
Hallo
Sowas kann man doch nicht als Lokomotive bezeichnen. Das ist eine Gleiswarze.
Bist Du Dir da ganz sicher? Ein Vorurteil ist schnell hingeworfen! Stark vereinfachtes Fahrwerk: ja! Aber keine vorbildfreie Fantasielok! Vergleiche doch mal das Gehäuse mit der BraWa 89 066!
Zitat von Schwanck
... für wie "warzig" man das Modell hält, muss jeder selbst entscheiden. Obwohl Märklin es nie ausdrücklich als Modell der pr. T 8 bezeichnet hat, trägt es doch unverkennbar deren Merkmale; am Fahrwerk stimmt allerdings nichts. 1350 mm Raddurchmesser des Vorbilds ergeben bei 1 : 87 nämlich nur 15,5 mm!
Moin" Schwank",
Zur "Ehrenrettung" dieser kleinen Spielzeug- und Anfangspackungs-Lok muss aber gesagt werden, dass die Abweichungen nicht so krass sind. Die [3104] hat einen Raddurchmesser von 16mm. Auch einige mal so eben mit der BraWa 89 066 verglichene Maße stimmen bis auf 1-2mm überein. Stellt man beide nebeneinander, ist der Gesamteindruck der Märklin durchaus stimmig, wenn auch nicht identisch. Die BraWa ist natürlich "ein ganz anderes Modell"!
Hält man sich aber vor Augen, dass die kleine Märklin eine einfache Konstruktion für ein möglichst preiswertes Spielzeug war, ist sie gar nicht mal so schlecht gelungen, wenn man mal von dem "arg verfeinerten", aber dafür sehr robusten und für Kinder geeigneten Fahrwerk absieht. Damals wurden die Spritzgußformen noch quasi "mit der Hand geschnitzt", kein CAD oder sonstige Computerarbeit. Hut ab deshalb vor dem Konstrukteur des Gehäuses, der ein ordentliches Stück Arbeit abgeliefert hat, bei dem Preis den die kleine mal gekostet hat.
Gut, sicherlich kein Modell für Nietenzähler, aber alle Mal besser als die "Gleiswarzen", die Märklin für ALDI & Co. in China basteln ließ. Mir gefällt die kleine [3104] (auch wenn ich die BraWa daneben sehe). Schade, dass sie so wenig Freunde fand.
Gruß klein.uhu
)?
Aha, da möchte einer eine dreiachsige Dampfrakete bauen. 
