Wird das jetzt hier zum umbau-und renovierungsthema ?
Es gibt ein forenthema "umbauten / eingenbauten".
Bisher bin ich hier von der überschrift "fotos, fotos und noch mehr fotos" und dann wechselnden unterthemen ausgegangen.
Hubert
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Mein anlagenneubau: https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=140152
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Danke Schorch für Deine Informationen. Das Thema finde ich sehr interessant. Damit könnte ich ein paar Stellen am Modell frei von Farbe bekommen.
Hubert, kann ich Dich mit ein paar Fotos versöhnen?
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Im Fokus steht hier der
Pw4ü pr04; 0107 155 Hmb; 18.09.52; Hamburg-Altona / Hamburg / AW Neumünster; Gruppe 4; km/h 120; Packwagen Ladung 10,0 t, 30,40 qm; Fleischmann 5680
Das wäre dann der Abschluss des frühen Nachkriegs-D-Zug. Der Adenauer-Zug wartet schon -- also die Fotos auf's Bearbeiten ...
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Aber vorher noch ein Lok, die die DB in den 50er Jahren bauen lies (allerdings hier eher in der Endphase dieser Dampfer):
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082 036-5, Piko 50241
BD Münster, Bw Emden, Letzte Br. Unt. L 20.5.69
gebaut von der Maschinenfabrik Esslingen
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Hubert, wenn ich das richtig weiß, dann gibt es von Liliput auch noch so einen Post Pw ohne Kanzel. So einen fände ich auch interessant. Ehrlicherweise bin ich auf der Suche nach ex-DR(G) Pws ohne Kanzel. Denn die sind ja bei der DB recht häufig demontiert worden.
Nun wollte ich noch was zum parlamentarischen Rat und dem Salonwagen der Bundesregierung zeigen:
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Wieder mal zieht die E18 von Roco. Das ist meine Epoche III(a) Edelmaschine.
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Nun mal den ganzen "Zug":
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Der erste Wagen ist ein normaler AB-Wagen:
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Hallo,
leider noch keine Bilder von meinen Salon- und Schlafwagen, aber die kommen noch nach.
"Güterzugdienst! Dabei bin ich eine Personenzuglok! Und ich durfte Schnellzüge und sogar den königlichen Hofzug ziehen!
Zu meinen Zeiten wäre das doch nie passiert! "
"Was seid ihr eigentlich?"
"Ich bin eine leichte Güterzuglok."
"Ich bin eine leichte Schnellzuglok."
"Oh... "
"Ich kann es immer noch! Und es geht viel leichter und schneller als ich es in Erinnerung hatte! "
"Warum machen wir das eigentlich?"
"Sei still und schieb! "
34 7462 Märklin (frisch umgebaut auf Intellisound mit Projekt "Schmalspurlok Spreewald")
03 1007 Märklin
50 849 Fleischmann
Schnellzug Märklin, Liliput/Wien, Roco
Liebe Grüße
Thilo
PS: Im Hintergrund ist übrigens noch Huberts PwPost4üe (Liliput/Wien) auf Gleis 1 zu erkennen. Nahaufnahme folgt vielleicht noch.
Meine Modulanlage mit Bf. "Königsförde"
Hallo Thilo,
danke für die Kurzgeschichte zum Schmunzeln!
Allen Lesern ein freundliches "Bleibt Gesund und habt weiter viel Freude am gemeinsamen Hobby"
Rudolf
Vorstellung meiner Modellbahnanlage unter Am "Holzweg" ist das "Holz weg"
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Hallo zusammen,
eine Stromlinienlok habe ich aber doch noch für Bernd.
"I told you, that this is the wrong way!
Where is the map?
Look, we should have taken the left turn at Atlanta, not the right turn..."
"No, this is a shortcut."
Class J 611 der Norfolk&Western von Bachmann-Spectrum.
Leider ist sie auch auf schlanken C-Weichen nur begrenzt einsatzfähig.
Neue Vorlaufachsen vom Märklin-Big Boy und passende Achsen für das Nachlaufgestell habe ich schon länger liegen. Das Problem ist es passende Tenderachsen (oder zumindest Räder zum Aufpressen auf die vorhandenen Achsen) zu finden. Die Kuppelachsen selber laufen zum Glück entgleisungsfrei.
Liebe Grüße
Thilo
Meine Modulanlage mit Bf. "Königsförde"
Thilo, Du setzt immer noch einen drauf .
Das ist ja eine Superlok, die Du da in Königsförde hast!
Da kann ich wirklich nicht mithalten. Gut ich habe ja nicht mal "einfache" Stromliniendampfer.
Meine Amerikaner sehen so aus:
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Werkkurswagen 1214 Kar, DB, Kleinbahn 76210
Ein ehemaliger Güterzugpackwagen, der nun noch als rollende Werkstatt benutzt wurde.
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Und noch eine nicht zugerüstete 150 von Roco:
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150 049-5, Roco 58543
Diese Lok hat unterschiedliche Seitenfenster und stellt so eine schon modifizierte Variante dar.
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Nun noch die Details des Wagenset Parlamentarischer Rat:
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Interessanterweise ist dieser Wagen noch der Gruppe 1 zugeordnet. Das ist die alte Eingruppierung von 1940.
Ich frage mich, ob diese wirklich je so angeschrieben wurde.
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In so einem schönen Grünton steht das Original nun in Bonn. Nur die Beschriftung ist anders.
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zum Salonwagen:
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Salon4üe, 10 205 Köl
Einen Platz in dem Wagen würde ich doch gerne gegen meine Plätze in den aktuellen ICEs oder ICs tauschen.
"Etwas" später sahen die Salonwagen dann so aus:
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WGSügh 851, DB 51 80 89-90 308-5, 12.04.89, Frankfurt (Main) Hbf, 200 km/h, Liliput 385121
Sehr schön ist bei dem Modell auch die Inneneinrichtung dargestellt:
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Edit: Die beiden unteren Fotos sind dazu gekommen.
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Der dritte Wagen ist ein AB4üe. Dieser sollte laut Märklin ein normaler Begleitwagen sein.
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Ab4üe-38, 11 657 Ffm, Heimatbahnhof Frankfurt (M) Hbf, AW Frankfurt (M), REV 30.1.54, Sitzplätze 8/30, Gruppe 1
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Das Foto ist noch "übrig".
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Büe 371, 50 80 20-11 170-6, Brawa 45305
Ich wollte das Foto an anderer Stelle verwenden. Aber dieser Beitrag wird wohl noch etwas warten müssen.
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Wieder zur Epoche III, genauer zu Railways of Germany Reisezüge der DB Epoche III:
https://www.tapatalk.com/groups/germanra...t4136-s280.html
Zitat
Unidentified Schnellzug between Frankfurt & Basel 1962
Nov 30, 2014 #294
Unidentified Schnellzug between Frankfurt & Basel 1962
DB E10
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014/3579, Roco 64498/99, Ade 330103, Hobbytrain set 43011
MD4ie Baggage Roco 45919
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014/3579, Roco 64498/99, Ade 330103
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014/3579, Roco 64498/99, Ade 330103
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014/3579, Roco 64498/99, Ade 330103
AB4üm 1/2 Klasse Roco 64497/Ade 3302, Hobbytrain set 43011
AB4üm 1/2 Klasse Roco 64497/Ade 3302
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014/3579, Roco 64498/99, Ade 330103
B4üwe 35 2. Klasse Fleischmann 5638
AB4yswe-30/55 1./2. Klasse Fleischmann 5676
Und so stelle ich mir den Zug vor:
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Die Details kommen dann noch.
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Meine M-Gleis Anlage im Bau:
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Fotos meiner aktuellen favoriten:
BR03 mit sound (fleischmann 71103)
Wagen zum oberleitungstransport (mä 48117) passend zum TVT
BR23 DR (DDR) mit sound (roco 78255). Neu, teuer aber schön...
De 6/6, seetal-krokodil (die neue version von märklin: 37511, mfx, sound, spielewelt)
BR50 mit wannentender, scheibenvorläufer und ohne windleitbleche (kriegsausführung), roco 68255
BR23 trix (22231) mit maxon-motor. Von mir aufgerüstet mit Zimo-SD, Henning-soundfile
und 2 smartphonelautsprechern mit geschlossenen gehäuse im kohlekasten.
Probehören: https://www.youtube.com/watch?v=JZa7rkNpzNo
Hubert
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weiter mit dem schön gemischten D-Zug von 1962:
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Die Lok und der erste Wagen sehen ja recht elegant aus und passen in die Wirtschaftswunderzeit.
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Der Packwagen ist dann schon ein Stilbruch und erinnert an die Zeiten vor dem Wirtschaftswunder.
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Weitere Fotos der E10 110 Piko 51731 gibt es hier:
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E10 231 Märklin 37107, E10 110 Piko 51731 und E40 497 Piko 51739 im Vergleich
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Tolle Aufnahme. Die Maschinen haben mich schon als Kind begeistert.
Grüße
Andreas
Andreas, wenn ich das richtig weiß, dann dürfte in den Roco Modellen der E41/141 recht wenig Platz sein.
Müsstest Du da nicht was ausbauen?
Nach dem Brawa MPw4yg geht es weiter mit Hobbytrain Wagenmodellen Verwendungsgruppe 53:
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Dann kommen der B4üwe 36/51; 16 608 Ffm; 27.02.59; Frankfurt (M) Ost; km/h 120; Plätze 72; Fleischmann 5632; Gruppe 35
und der
AB4yswe 30; 33 197 Nür; 08.01.59; Nürnberg; km/h 120; Plätze 18 / 42; Fleischmann 5676; Gruppe 30
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Ich vermute, dass die letzten beiden Wagen als Kurswagen dazugekommen sind.
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