[V200Freund]

auf Wunsch der beiden Michael`s verschoben nach hier. Auswirkungen des aktuellen Streiks



und nur von vorne



Modelle sind von Roco und Märklin, alle mehr oder weniger gealtert. Das BW ist noch nicht endgültig durchgestaltet, wie man sehen kann. Die Familie fordert auch ihr Recht....

Reiner

[Murrrphy]

Hach, da geht einem das Herz auf Ich sage ja immer: V200 kann man nie genug haben Besten Dank!

[Michael.E]

Hallo
Na also, geht doch. Da bekommt man auf Lust auf mehr.
Und wenn du deine Familie mal in den Urlaub schickst?

[Michael.E]

.... wollte schon schreiben an die See. Berge sind besser.

[badkarmainc]

Sehr schön!!

[Helmi]

G...! ÄH super.....

Gruß
Helmi

[silz_essen]

SCHÖN! Ich meine den Silberlingsteuerwagen OHNE orangen Bruststreifen.

Gruß
Martin

[V200Freund]

hallo Martin

ei, witzich, und ich hätte gern einen mit blau/beigenm Kopf...

Reiner

[kaeselok]

Hallo,

sehr, sehr schön! Hast Du auch ein Bild von der Drehscheibe? Mich würden die Gleissperrsignale sehen die Du auf der Bühne verbaut hast? Viessmann? Oder nur Attrappen?

Besten Dank!


Viele Grüße,

Kalle

[E 70.2]

Hallo,

Die sind standardmäßig bei der Märklin-Drehscheibe mitgelieferte Attrappen.

Gruß,

Daniel

[V200Freund]

hallo zusammen

@Daniel. nicht so vorschnell aus der Hüfte schießen, könnte daneben gehen.....

@Kalle: wie Du schon richtig vermutest hast, von Viessmann und zusätzlich getunt mit dem Schild der KM/h Begrenzung der Attrappe und die Signale funktionieren selbstverständlich mit langsamer Überblendung! Wenn auf Fahrt frei gestellt ist, kann ich an meiner IB das Gleis vorwählen. Jetzt überblendet das Signal auf Rot und die Scheibe dreht an den gewählten Anschluß. Fahrt frei wieder abwarten und dann in den Schuppen....nichts für Hektiker, dafür zum Genießen und dann rollt meine Neuanschaffung 01.10 mit Sound und altem Sinus auf Stufe eins gaaanz langsam in den Schuppen. Echt goiles Schauspiel/Hörgenuß

[Tosss]

Eins der geilsten Modellbahnbilder, die ich in letzter Zeit gesehen habe!!!

Eine V200 allein wertet ein Bild schon auf, aber diese Ansammlung und die sehr gut passende Alterung der Fahrzeuge. Voll klasse!

Zudem gekonnt gemixt abgestellt. In meiner Kindheit konnte ich ähnlich abgestellte 200er oft in Wanne-Eickel Hbf sehen.

[kaeselok]

Hallo V200Freund,

ich dachte mir das schon. Es sah nämlich schon von weitem etwas nach Viessmann aus.

Kannst Du bitte eine Nahaufnahme Deiner Drehscheibe einstellen?! )bettel )

Ich bin ein absoluter BW Fan und für jedes Bild dankbar wo ich abkupfern kann!

Besten Dank!

Viele Grüße,

Kalle

[V200Freund]

hallo Kalle

kannst Reiner zu mir sagen.... ich geh dann gleich mal nach oben und mach gern ein Foto für Dich, aber versprech Dir nicht zu viel davon, es ist noch nichts durchgestaltet.

bis denne

[kaeselok]

Hallo Reiner,

ach ja, bei mir ist doch auch noch nix fertig:

<img src="http://www.shareplanet.de/getimage.php?file=a9b1fc396386fb6cc7c7695a8845caa5&small=1">

Ich hoffe mal mein Bild-Upload hat geklappt.

Hier der Link zur Originalgröße:
http://www.shareplanet.de/getimage.php?f...7c7695a8845caa5

Viele Grüße,

Kalle

[kaeselok]

und hier noch ein Bildchen aus der Ferne:

<img src="http://www.shareplanet.de/getimage.php?file=5c37c54e3c67786d1f589b49b3481912&small=1">

und der Link zum großen Foto:

http://www.shareplanet.de/getimage.php?f...f589b49b3481912

Die Idee, die Märklin Drehscheiben-Signal-Attrappen mit dem Viessmann-Signal zu kombinieren gefällt mir. Mache ich auch!

Viele Grüße,

Kalle

[V200Freund]

hallo Kalle

boah eh, Hmbg Altona echt goil eh. Was das für einen Platz verschlingt....bei mir reicht es gerade für 10 Stände, dafür kaum Platz für die Behandlungsanlagen, wie Du an der Luftbildaufnahme erkennen kannst, aber egal. Hast Du Deine Scheiben auch digitalisieren lassen, da Du ebenfalls die ViessmannSignale hast? Jedoch bei Dir anders herum. Der Lokführer kann sehen, wann er herunterfahren darf. Bei mir kann er sehen, wann auffahren erlaubt ist. Somit müssten es eigentlich sogar vier Signale sein...so zu den Bildern...

[kaeselok]

Hallo Reiner,

sehr schön. Danke für die Bilder. Du bist halt schon ein Jahr weiter als ich ops:
Momentan arbeite ich an anderen Anlagenteilen, da steht das BW halt noch so leer rum. Aber das wird sich ändern

Ja, das mit den Gleissperrsignalen habe ich extra so haben wollen dass die Dinger quasi bei der Ausfahrt von der Scheibe Signal geben. 4 Gleissperrsignale pro Scheibe wollte ich mir nicht geben; das sieht doch dann ziemlich blöd aus.

Hast Du noch ein Bild von einem Deinen Signalen in Nahaufnahme wo man die Kombination mit der Märklin Signal-Attrappe gut sehen kann?
(wenn ich nicht zuviel verlange? ops: )

Besten Dank.

Viele Grüße,

Kalle

[V200Freund]

guten morgen Kalle

na, auch auf Schicht? Das Bild mach ich dir heute abend, kein Problem. Ich hab einfach die KM Tafel von der Attrappe abgeschnitten und hinten plangefeilt und dann mit einem Tropfen Sekundenkleber an den ViessmannSignalen befestigt.
Ja, auch mir waren vier Signale zu viel. Du kannst jetzt aber das schöne Überblenden gar nicht sehen....hast Du denn die gleiche digitalisierte Scheibe wie ich, oder nur zusätzlich Dir die Signale eingebaut? Ist Dein BW noch im Rohbau -der Gleise- oder kannst Du da schon drauf fahren? Sieht echt toll aus!!

[kaeselok]

Hallo Reiner,

also das mit der Attrappe mache ich auch bei mir. Sieht bestimmt schick aus!

Meine Drehscheiben wurden von Gerd Boll digitalisiert und umgebaut. Der Magnet zum Verriegeln der Scheibe flog raus, eine Lichtschranke eingebaut die die Umdrehungen ermittelt und natürlich der Decoder eingebaut. Das schöne ist, dass mit dem Ding die Scheibe langsam angefahren werden kann und auch sanft wieder anhält - sieht toll aus

Trotz dieser Maßnahmen halte ich den N-Motor immer noch für unterdimensioniert. Daher habe ich mir auf der Modellbahn-Süd Messe in Stuttgart letztens 2 Austauschmotore von SB-Modellbau mitgenommen und werde diese in den nächsten Wochen reinfrickeln. Die sollen nicht nur ruhiger im Lauf sein sondern auch mehr Leistung entfalten. Ich habe zwar auch diese Kontaktbleche ebenfalls kastriert und die halbe Mechanik ist ja durch den Umbau rausgefallen; trotzdem reagiert eine Scheibe an manchen Stellen etwas "schwerfällig". Hier erhoffe ich mir Verbesserung durch die SB-modellbau Motoren.

Was macht man nicht alles für einen störungsfreien Betrieb?

Fahren kann ich in meinem BW nur bis zu den Scheiben; dort ist noch nix verkabelt. Wenn ich unter die Platte blicke dann sehe ich entsetzlich viele Kabel die verlötet werden wollen ....

Pro Drehscheibenanschluss habe ich deren 4, zweimal Aussenschiene, einmal Mittelleiteranschluss und einen isolierten Abschnitt damit die Lok identifiziert werden kann wenn sie im Lokschuppen angekommen ist und die Tore geschlossen hat.

Die Drehscheiben sind so modifiziert dass ich Automatikbetrieb durchführen kann. Mein Traum ist eine Steuerung wo die Loks selbständig aus den Schuppen fahren (bei mir können 35 Loks im Schuppen untergebracht werden und nochmal 7 auf Abstellgleisen ) und naja, dann fahren die Loks halt quer durchs BW und z.B. wieder auf die andere Scheibe und werden dann wieder irgendwo abgestellt.

Aber davon bin ich noch etwas entfernt .... ops:


Viele Grüße,

Kalle

[V200Freund]

hallo Kalle

da haben wir wohl beide das Gleiche verbaut... Du halt doppelt meine wurde hier umgebaut:

http://www.moba-digital.de/kontakt.htm

gut investiertes Geld. Absolut problemlos und wie Du schon sagst, das langsame anfahren/abbremsen ist schon sehr schön. Auch ich habe die metallenen Kontaktbleche an allen Gleisabgängen entfernt, anfänglich ist die Scheibe dort immer hängengeblieben, jetzt nicht mehr. Mein einziges Problem -selten zwar- ein nicht synchrones fluchten der Gleise und da meine Scheibe etwa vier Meter vom Bedienplatz weg ist, kann ich das halt nicht sehen. Dann gibt es wieder mal ne Entgleisung. Bin deshalb am Überlegen, ob ich mir von Uhlenbrock die Fernbedienung anschaffe...mal sehen.

Dann mal viel Spaß beim weiteren verkabeln. So einen Aufwand habe ich nicht getrieben, nur jeweils den Fahrstromanschluß an eine Sammelschiene und gut is.

Automatik im BW..hm etwas möchte ich schon noch selber machen. Da ich lange Züge und Strecken liebe habe ich hier schon Automatikbetrieb, zum rangieren bewege ich höchstens Loks im BW. So hat jeder seine Vorlieben ..

[V200Freund]

hallo zusammen

auf Kalle`s Wunsch noch ein Bild mit der Beschränkung der Geschwindigkeit...



das es ein klitzekleinwenig schief geworden ist, sehe ich auch erst jetzt auf dem Foto. Fällt im Echtbetrieb nicht auf....

[kaeselok]

Hallo Reiner,

vielen Dank für's Foto.

Gruß,

Kalle

[V 200]

Endlich mal eine gute Demonstration von DIESEL-POWER,Gruss ECKI

[216]

Einfach nur schön V12 Power ohne ende....

Gruß Martin