Moin,

ich habe mal bei Wikipedia geschaut, wie "Nebenbahn" eigentlich genau definiert wird.
Die Österreicher haben da meiner Meinung nach die beste Definition :

Zitat

---

Österreich

§ 4 des Eisenbahngesetzes von 1957 definiert Nebenbahnen als für den öffentlichen Verkehr bestimmte Schienenbahnen, sofern sie nicht Hauptbahnen oder Straßenbahnen sind.

---

Soll noch einer Behaupten, dass Nachts mit Dunkelheit zu rechnen ist.

Naja, in Bezug auf Gesetze und Richtlinien ist es ja von großer Bedeutung als was eine Bahn eingestuft wird. Mit dieser Definition hier hat man da mE Überschneidungen und Lücken in der Klassifizierung vermieden ohne einen komplizierten und langen Text zu schreiben der möglichst alle denkbaren Eventualitäten abdeckt.

Kurios wirkt das aber schon

Da gibt es hoch einen viel besseren Satz:

Der gewöhnliche Halteplatz ist die Stelle, an der ein Zug bei einem planmässigen Halt dem Zweck des Haltens entsprechend halten muss.

Auf Nebenstrecken halten Züge nur bei Bedarf. Bedarf ist dann gegeben, wenn mindestens fünf Fahrgäste am Bahnsteig stehen.

Grüße, Markus

Hallo Markus,

Zitat von Weichenputzer

---

Auf Nebenstrecken halten Züge nur bei Bedarf. Bedarf ist dann gegeben, wenn mindestens fünf Fahrgäste am Bahnsteig stehen.

---

das würde zumindest die ganzen Schaufensterpuppen und Pappkameraden auf den Bahnsteigen erklären...

SCNR!

Liebe Grüße

Thilo

-
Gehen wir es doch mal von dieser Seite an :

http://de.wikipedia.org/wiki/Nebenbahn

Grüße
Steve
-