Hallo zusammen, habe heute am Bahnhof Remagen die 1. 111er gesichtet, die von Koblenz kam und nach umsetzten der Lok an ein paar Rheingoldwagen wieder zurück nach Koblenz gefahren ist.

Anbei ein paar Schnappschüsse, leider nur mit dem Handy









Grüße Uli

Hallo Uli,
Eine ähnliche Garnitur mit der 111 001- 4 war am 10.4.2014 hier in Siegen. Um zwei Lokomotiven hier abzuholen, u.a. die 212 372 die jetzt in Koblenz ist.

Hallo,

Und hier auch zwei Bilder von ihr bei der gestrigen Lokparade während des Sommerfestes im DB-Museum Koblenz. Sie gibt ein wahrlich perfektes Erscheinungsbild ab!





Übrigens eine sehr schöne Veranstaltung

Viele Grüße
David

Hallo,

die 111er ist eine tolle Lok. Z. Z. gibt es vom EJ eine Sonderausgabe die sehr gut ist.

Zitat von Knallfrosch139

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Hallo,
Übrigens eine sehr schöne Veranstaltung

Viele Grüße
David

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Hi David,
das stimmt, war 2012 & 2013 auch da. Dieses Jahr ging aus familiären Gründen leider nicht.
P.S. Die 218 in der Signatur ist vom Dieselloktreffen 2012 in Lützel.

Sehr schick das Ding! Und lustig wie sie versucht haben die UIC-Nummer an der Seite zu "tarnen". Aus einigen Blickwinkeln sieht man sie garnicht.

Moijen

Ich frag mich eh, warum die UIC Nummer überhaupt bei Museumsfahrzeugen aussen! angeschrieben sein muß.
Die Lok hat Papiere, da mag das ja dann drinstehen.
Und es werden seltener Loks von Polizisten zwecks allgemeiner Verkehrskontrolle rechts raus gewunken, genauso wenig begehen Loks Fahrerflucht.
Die wenigsten Museumsfahrzeuge sind international im Einsatz, Elloks noch weniger.
Wem eine 111 001 gehört, sollte mittels einer guten! Datenbank leicht feststellbar sein, auch ohne UIC Nummer.

Schade, daß man die ursprüngliche Originalbeschriftung nicht wieder hergestellt hat.

Hallo Horsi aka Railion,
das ist leider mittlerweile nach EU Recht Pflicht.
Gruß
Ingo

EU weit??? ... Auf Englischen Loks noch nicht gesehen, und Museumsloks schon garnicht, selbst die TOPS Nummer steht sofern das Fahrzeug nie TOPS Nummern trug nur im inneren bzw in den papieren.

Gruß

Dennis

Zitat von London Underground

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EU weit??? ... Auf Englischen Loks noch nicht gesehen, und Museumsloks schon garnicht, selbst die TOPS Nummer steht sofern das Fahrzeug nie TOPS Nummern trug nur im inneren bzw in den papieren.

Gruß

Dennis

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Stimmt, ist mir auch aufgefallen und hatte so eine Nummer auch nicht endecken können. Bin vor 14 Tagen noch mit der Bahn von Dover nach London und zurück gefahren und innerhaln Londons mit der UG. Aber wir wissen ja das den Engländern die EU nicht viel kümmert Die sind immer noch damit beschäftigt ihre Wunden über's verlorene Empire zu lecken Aber ganz tolle Modellbauer mit wunderschönen Anlagen. Habe vor Jahren mal eine in Bremen auf einer Ausstellung gesehen, für mich bis heute eine der schönsten und detailiertesten mobilen Anlagen die ich gesehen habe.

Moijen

Seit wann macht die EU in Logik?
Wir kennen doch alle die Dinge, die uns gängeln... von der EU oder auch von der Bundesregierung erdacht, nach Brüssel geschickt, um sich bei Einführung eben hinter jener EU zu verstecken.

Die UIC Nummer könnte sicherlich irgendwo innen oder eben nur in den Papieren stehen.
Draußen werden Tfz selten von einer Trapo kontrolliert.

Bei Autos steht die Fahrgestellnr. auch nicht aussen an; nicht mal die Kennzeichen sind, abgesehen vom Länderkürzel, genormt.
Damit soll dann Flic,Gendarm,Carabinieri, Bobby klarkommen....

Moin,
verstehen muss ich das mit der UIC Nummer auch nicht, aber ich hatte mal einen Vorgesetzten, der sagte immer zu seltsamen EU Gesetzen und Verordnungen:
" Die wollen das so!"
Auf meine Frage: "Wer sind die?,"
bekam ich als Antwort: " Die, die das so wollen!"

Moin zusammen

Hier noch ein Bild von 111 001 bei der Einfahrt in Remagen am 15.06.2014 :



Gruß Martin

Hallo Martin,

wie geil! Herzlichen Dank fürs zeigen.