Hallo Forum,

brauche wieder mal Rat.

Hallo Paul,
gibt es einen Unterschied im Geräusch zwichen Links und Rechts Kurven?
Gruß Jörg.

Moin Paul,

Die Treibachsen sind leicht seitenverschieblich. Kann es sein, dass das letzte Zahnrad vor dem Treibachsenzahnrad bei durch Kurve verschobener Achse da irgendwo schleift? Ist das neue Zahnrad eventuell breiter oder schmaler als das Original? Drückt das Treibrad in der Kurve gegen das letzte Zahnrad?

Gruß klein.uhu

Guten Morgen Jörg, kl. U.,

ich habe gerade die Lok auf meiner Anlage gefahren und es ist tatsächlich so, dass
sie in den Rechtskurven, das ist meine Hauptfahrtrichtung, jammert und in der Linkskurve
ruhig fährt!!!!!!!!!!!!!!!

Das Ritzel an der Treibachse bewegt sich doch bei Rechtskurven vom Rahmen bzw.
Zwischenritzel weg (?) und die Eingriffsbreite am Zwischenritzel verringert sich erheblich.
Ca. 50%

Das Maß zwischen den Spurkränzen an der Antriebsachse ist 14,12 mm, also o.k.
Räder haben keinen Seiten-oder Höhenschlag, Gummi sind auch neu.
Schrauben an der Kuppelstange sind Original.

Es ist natürlich so, dass es jetzt fast kein Lagerspiel mehr gibt und das Summenspiel des
Getriebes sehr klein ist.

Ich habe eine zweite, eingefahrene baugleiche Lok, die hört man nicht.

Was die Ritzel selbst angeht habe ich die Märklin Originalteile im Shop gekauft.

Zum montieren habe ich eine Vorrichtung aus Hartholz gebaut damit der Rahmen
bei der Montage sauber aufliegt. Ein-und Auspressen mit Stiften auf meiner
Ständerbohrmaschine.
Von daher dürfte sich nix fehlen.

Danke für eure Bemühungen und Gruß

Hallo , Jogi hier

Schau mal da , vielleicht hilft es weiter .
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Nur mein Beitrag über die Zahnräder .