RE: Heute vor 100 Jahren bei der KPEV...

#51 von Litra P , 07.11.2014 10:23

Zitat von MatiQ
Hallo Lars... ok... klingt spannend, wie genau meinst du?



So was ähnliches (grüne Gleise müssen abgekürtzt werden)...



Viele Grüße

Lars


 
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RE: Heute vor 100 Jahren bei der KPEV...

#52 von memento , 16.12.2014 17:34

Zitat von MatiQ
Jetzt habe ich einen Entwurf ohne Turmbhf. gemalt, welcher die Dachgaube für einen Kopfbahnhof nutzt. Angeschlossen ist ein kleiner Rangierbereich mit kleiner Drehscheibe (was gibts da passendes für AC Epoche 1?) zum Drehen der Loks. Die genaue Lage und Anzahl der Weichen muss dann später noch bestimmt werden.




Hallo Raphael,

diesen Entwurf finde ich persönlich bisher am schönsten. Das Drehscheibenproblem bzw. wie die Lok umsetzen kannst Du in Epoche 1 so lösen, daß direkt am Gleisende (Ende des Bahnsteigs) alle vier Gleise in eine Drehscheibe münden. So hat man das nämlich damals wirklich gerne gemacht. Das wäre platzsparend und epochengerecht zugleich...

LG
Thomas


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RE: Heute vor 100 Jahren bei der KPEV...

#53 von minimax13 , 17.12.2014 18:43

Hallo,

Infos zu Drehscheiben am Bahnhofskopf findest du u. a. hier:

viewtopic.php?f=35&t=76218

Viele Grüße Frank


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RE: Heute vor 100 Jahren bei der KPEV...

#54 von Allegheny1600 , 23.11.2017 14:38

Hallo Raphael,
Ich war an Ihren Plänen interessiert, da es so aussah, als hätten Sie eine ähnliche Periode wie ich gewählt, wenn auch eine andere Art von Anlage.
Haben Sie irgendwelche Fortschritte gemacht, frage ich mich?
Mit freundlichen Grüßen
John.


freundliche Grüße,
John Edge aus England.

Meine Anlage: viewtopic.php?f=64&t=118950


 
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