Hallo zusammen,

ich habe mich nun endlich an mein DC Car System gewagt und eine Frage zum Rückmelden. Fahre mit CS1R, DC Car Booster und als Rückmeldemodul das Märklin S88.
Wollte den Hallsensor TLE 4905 benutzen. Nun eine Frage zum Anschluss:
Ich würde es so machen: + und - vom Sensor an 5- 24V DC anschließen (Netzteil). Dann Signalausgang an S88. Und Masseanschluß vom S88 an die selbe Stromquelle wie der Sensor.
RICHTIG?

MFG

Achim

Hallo Achim,

um ganz sicher zu gehen, das hier der Strom auch nur da läuft wo er hingehört
würde ich an deiner Stelle mit den Hallsensoren monostabile Relais schalten,
die dann die Masseleitung von der CS1R zum S88 Schalten. Nur ein Bauteil
mehr das erhebliche Sicherheit für beide Kreise des Systems bietet.
Die Fehlersuche wird auch einfacher.

Schaltplan mit Wechselstromtrafo von

http://www.modellbahnwelt.de/tipps-fur-a...ensor-tle-4905l
http://www.jk-webagentur.de/moba-downloa...bahnwelt_de.pdf

mfg

Ralf

Hallo Ralf,

hast du evtl. eine Artikelnr. von Conrad oder Reichelt des Relais welches in frage käm?
Oder gibt es ein anderes Rückmeldemodul? Zur Gleisrückmeldung benutze ich ESU Detector Standard.
Das S88 von Märklin hatte ich noch übrig und dachte für eine Testanlage reichts. Ich bin kein Elektriker(Elektroniker).
Wenn die Masse vom S88 gleich ist wie die der Hallsensoren, was kann passieren? Zur Zentrale wird doch nur über das Flachbandkabel Melder ein/aus gesendet, oder?

MFG

Achim

Hallo Achim,

ich benutze diese Hallsensoren:

http://shop.streetsystem.de/epages/64249...oducts/HS_VG_06

Sie sind komplett fertig und mit Kabel versehen. Versorgung 12 V DC. Das dritte Kabel an Tams S88-3 Rückmeldemodul. Und dann noch von der RM-Modul-Masse-Buchse ein Kabel an Minus der 12 V Versorgung. Fertig. Relais etc. verwende ich nicht.

Grüße Dirk

Alles klar, danke soweit.
Habe mal bei Märklin angefragt. Gespannt was die Antworten.

MFG

Achim

Zitat von Hill

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Alles klar, danke soweit.
Habe mal bei Märklin angefragt. Gespannt was die Antworten.

MFG

Achim

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Da bin ich aber auch gespannt. Waren Dir die Antworten im
Forum denn nicht ausreichend?

mfg

Ralf

Hallo,

doch! Will von Märklin wissen, ob das alte S88 galvanisch getrennt ist oder ob die Zentrale schaden nehmen kann, wenn ich einen Hallsensor benutze?

Zitat von Hill

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Will von Märklin wissen, ob das alte S88 galvanisch getrennt ist oder ob die Zentrale schaden nehmen kann, wenn ich einen Hallsensor benutze?

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Märklin S88 sind nie galvanisch getrennt! Denn Märklin bietet keine S88 mit Optokoppler an. Hallsensor kannst Du problemlos mit ganz normalen S88 Modulen nutzen. Das mache ich auch....

Grüße Dirk

Da wundert mich gar nichts mehr das Anfragen bei Märklin so lange dauern...

@Achim, diese Info bekommt man innerhalb von 30 sec. bei der Suche mit Google
und 45 sec. wenn man hier im Forum sucht.

mfg

Ralf

Zitat von Hill

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Wollte den Hallsensor TLE 4905 benutzen.

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Hallo Achim,

ich verzichte bei meinen Hall-Sensoren auf zusätzliche Stromversorgung.
Die Halls werden aus dem s88-Bus versorgt und Optokoppler-RM-Bausteine braucht man auch nicht, es gehen ganz normale s88-Rückmeldedecoder.
Bei mir funktioniert das mit der Stellungsrückmeldung für die Drehscheibe einwandfrei.
Siehe hier: http://stummiforum.de/viewtopic.php?p=1206223#p1206223

Schöne Grüße
Martin