Roco Line gab es früher mit und ohne Bettung, aktuell gibt es diese Gleise nur noch ohne Bettung. Schwellenrost und Schienen sind gleich, die Bettung kann man entfernen.
Grüße, Peter
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Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
Hallo Ich benütze RocoLine mit und ohne Bettung. Weil jene ohne Bettung nicht mehr produziert werden, sind jene in der Schweiz zum Teil (je nach Zustand und Art) sehr teuer.
Falls du Weichen oder Kreuzungen (welche einen Antrieb brauchen) von der Bettung reist, kannst du jene nur noch mit einer Unterflurantrieb stellen. Der Stellhebel ist bei Bettungsweichen/Kreuzungen gekürzt, damit der Stellhebel nicht an der Bettung stösst und klemmt. Ausserdem gibt es noch Unterschiede bei der Herzstückpolarisation.
Zitat von Swiss-Tinu ... Ich benütze RocoLine mit und ohne Bettung. Weil jene ohne Bettung nicht mehr produziert werden, sind jene in der Schweiz zum Teil (je nach Zustand und Art) sehr teuer.
Da hast Du Dich wohl verschrieben: die mit Bettung werden nicht mehr produziert.
Gruß klein.uhu
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Gruß von klein.uhu Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates) Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. (Einstein)
Bei den (schlanken) Weichen gibt es bei Roco Line (ohne Bettung) zwischen den ersten und den aktuellen Versionen kleine Unterschiede. Die aktuellen haben abgeänderte Herzstücke, damit mit überbreiten Rädern keine Kurzschlüsse auftreten.
Wie die Vorschreiber schon gesagt haben sind die Gleise Roco Line mit/ohne Bettung praktisch identisch, die Artikelnummern sind sogar fast gleich (Roco Line ist 424xx, Roco Line mit Bettung 425xx). Schwarzes Plastikteil ab, Bettung weg, und aus 425xx wird ein 424xx. Evtl. kannst Du die Reste sogar noch verkaufen, das war mir aber immer zu aufwendig. Und noch einmal zur Betonung was Swiss-Tinu erwähnte: Weichen die mit Bettung verkauft wurden können nicht mehr mit den normalen Roco-Antrieben betrieben werden da die Stellschwelle gekürzt wurde.
Der Hauptunterschied zu den aktuellen Bettungsgleisen namens "Geoline" ist dass bei Geoline die Schwellen nur noch aufgemalt sind was ziemlich übel aussieht. Leider vertun sich manche Verkäufer beim Namen und sagen manchmal auch zu Geoline "Roco Line mit Bettung" oder Varianten davon. Auf Bildern erkennt man die "alten" Gleise recht gut an den schwarzen Rastnasen der Plastikhalterung innerhalb der Bettung. Bei Geoline sind diese Verbinder so grau wie die Bettung selber. Zuletzt gibt es noch das 2,5mm-Gleis von Roco, dieses erkennt man an schwarzen Schwellen und Weichen mit Herzstücken die wie ein fetter Kloß silbernes Metall aussehen. Die Artikelnummern dieses Gleises sind nur vierstellig.
Es gibt bei Roco Line noch einen weiteren Unterschied bei den Weichen, es gibt nämlich solche die für eine Polarisierung vorbereitet sind (Kupferstreifen in den Schwellen und Buchsen in die man ein Kabel einfach einstecken kann). Ich hatte auch ein paar wenige (vermutlich aus alten Startpackungen oder so) bei denen keine Verbindungen für die Polarisation eingebaut war. Das war aber leicht nachzulöten.