Hallo,

nachdem ich heute über Roco gewettert habe, muss ich kleinlaut zugeben das ich mein Motto nicht treu geblieben bin, eigentlich wollte ich auf die Trix NS 1200 warten was ich auch tun werde, aber bis die kommt werde ich mir die Zeit mit dieser gelungenen Maschine vertreiben, verzeiht mir aber ich konnte nicht wiederstehen, man sollte auch gutes sagen und zeigen, hier hat Roco im Vergleich zu der BR 151 sehr gut gearbeitet.

Genau genommen ist das eine neue Konstruktion die aus meiner Sicht sehr gelungen ist, langsam oder schnell alles kein Problem für die Lok sie schwebt über die Gleise und schön ist diese Holländische Diva natürlich auch, alles passt, nur das Nachrüsten der Handläufe, da wird sicher noch viel Mecker kommen.

Der Zimo Sound hört sich gut an, ob das Realistisch ist? Das Können meine Niederländische MoBa Freunde besser Beurteilen.

Aber wo viel Licht ist auch etwas Schatten, das Montieren der Handläufe an der Front ist schlicht eine Unverschämtheit an den Kunden, ich dachte die Montage Orgien sei vorbei, dann sage ich nur viel Spaß dabei, für die die nichts mit anfangen können, hier ein paar Bilder was auf einen neuen Besitzer zukommt, die Geätzten Scheibenwischer die Super aussehen ist das kleinste Problem.

Ich empfehle diese auch zu kleben.

Hier ein paar Bilder: Viel Spaß beim gucken.

















Ich frage mich nur was die sich dabei gedacht haben, es werden einige entweder die Teile verlieren oder die Lok versauen, trotzdem viel Spaß dabei, übrigens die BA ist für diese schwierige Teile Nicht zu gebrauchen.

Hier meine Lok auf You Tube in Aktion.

https://www.youtube.com/watch?v=pcIaHqmE...em-upload_owner

Das ist auch nicht schlecht:

https://www.youtube.com/watch?v=5MZbgPEATd8

Warten wir auf die blaue Trix. Mir gefällt die Lok sehr, ich denke hier immer an die Fleischmann die ich als Kind vor vielen Jahren hatte.

MoBa Gruß

Henry

Vor dem Gebrauch noch ein paar Flohhaare um die Lok wickeln? Die Griffstangen sehen ziemlich fisselig aus – hat Roco denn inzwischen wenigstens gelernt, die Löcher so zu machen, dass die Teile leicht rein gehen?

Hier ist noch ein Vorbild-Video ohne störendes Weichengeklapper – klingt für mich ziemlich nah an deinem Video: https://www.youtube.com/watch?v=8Bk5btpTV-4

Damit alle verstehen, um was es geht:

Lokhenry hatte sich beklagt::

Zitat

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eigentlich wollte ich die NS BR 1200 heute von Roco kaufen, aber 374 € ca. 100 € mehr als eine Neukonstruktion in Metall von Trix mit MfX und Sound ist schlicht eine Frechheit.

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Du musst Dich nicht entschuldigen, Wenn man das nötige Kleingeld hat, ist es keine Schande, bei dem zugegeben schönen Modell schwach zu werden.

Manfred

Hi Manfred,

ich habe auch keine 374 € bezahlt, alles Verhandlungssache, aber trotzdem ganz schön happig für eine E Lok, es ging hier nicht nur ums Geld sondern ums Prinzip.

Ok, ich habe gesündigt.

Gruß

Henry

Das ist eine schöne Lok!

In Köln auf der IMA wahr das Handmuster zu sehen:

Roco 1200 toch in Keulen gespot. by Rail-Kees, on Flickr

Hallo Henry.

Ein Toller Lok
In deine Video bedauerst du das der Lok nie in Deutschland gefahren ist, hat er aber. Seid die strecke Oldenzaal Bad-Bentheim in 1976 von einen 1500 Volt Oberleitung ist versehen kann die 1204 Aug nach Bad-Bentheim fahren.
Auf der site von Nico Spilt http://www.nicospilt.com/index_Oldenzaal.htm findest du die ACTS 1251 in Bad-Bentheim.
Oder der hier http://www.archiefedwardbary.nl/images/f...000%20Kers4.JPG die NS 1201 in Bentheim.

Viel Spaß mit deine toller lok

Ride On

Rino

Hallo Rino,

ist ja eine tolle Information, ich habe meine Lok auf 16(K)V 2/3 Hz Umgebaut da die Bundesbahn ständig Lok mangel hat?

Lieben 2. Advent Gruß

nach Holland

Henry

Hallo,

und in Emmerich ist sie auch gefahren.

Gruß Thomas

Ein auf den ersten Blick wirklich gelungenes Modell auf annähernd Kleinserien-Niveau. Leider ist der Preis (für einen Spontankauf) auch dementsprechend.

Auch wenn mich holländische Lokomotiven durchaus reizen, bin ich auf dem Gebiet nicht allzu sehr bewandert. Bis wann waren denn welche Farbgebungen bei der Reihe 1200 unterwegs? Mir gefällt ja die braune Farbgebung mit gelben Zierstreifen, gab es davon noch welche in den 70er Jahren? Und gab es die modernisierten Doppellampen nur bei den gelb/grauen NS-Maschinen?

Alles in allem eine schöne Lok.
Aber 374 € für eine Lok, die man dann auch nochmit Pinzette und Lupe nachrüsten muss? Ich dachte, diese unselige Zeit ist vorbei. Mit dem Ergebnis, dass nachher die Einzelteile auf der Anlage eingesammelt werden müssen. In dieser Hinsicht bietet die stabile Mätrix Version (mit Mittelmotor)
und festsitzenden Griffstangen etc. im Metallgehäuse evtl. doch Vorteile, zumal sie ja 100 € billiger ist.
Aber das ist sicherlich auch eine frage, wie man sie auf der Anlage einsetzt bzw, wie oft man sie in die Hand nimmt.
Manfred

Hi,

leider noch ein Wermutstropfen, die Pantos sind zwar sehr schön, aber beim kleinsten Widerstand schlägt dieser nach hinten, das ist absolut sch...

Wenn schon Hochpreis und Anspruch auf was besseres, dann darf so was nicht passieren, gerade Roco hat sehr viel Erfahrung mit Pantos, das ist unverständlich.

Das ist schade.

Hier noch was Gutes, die Lok zieht einen 12 Wagen Zug mit Innenbeleuchtung wie nichts weg.


MoBa Gruß

Henry

Mal sehen, was die MäTrix zieht.

Hallo Rüdiger,

da dürfen wir gespannt sein.

Die Lok kommt leider erst nächstes Jahr.

Hier was zum Gucken, die 1204 mit schweren Zug und die Pantos wie sie nicht sein dürfen.

https://www.youtube.com/watch?v=S0aKTQO_...em-upload_owner

MoBa Gruß

Henry

Hallo Henry,

Danke fuer Deine Beitraege bislang zum Thema Roco NS1200.


Sehr schoene Lok aber die Sache mit dem Panthos ist voellig inakzeptabel.

Ich hoffe es wird von Roco aus eine Loesung dafuer fuer Dich geben.

Mit freundlichen und (auch ein Wenig Eifersuechtigen) Gruessen,

Sven

Hallo Sven,

ich habe Roco angeschrieben.

Schöne Grüße

Henry

Moijen

Die Fahrleitungsmasten sind auch sehr lapschig

Ne dieses Phänomen kann aber auch Märklin sehr gut.
Besonders die Ur Bauform des DBS 54 neigte dazu, auch gab es reichlich Serien, die von Hause aus schief standen.
Da war wohl irgendwas nicht maßhaltig.
Auch die Sta auf den BB12000/3600 sind da sehr empfindlich.
Also nix für Blechoberleitung.

Hi,

was soll die Meckerei

Ist nur dieser eine Mast, da ich diesen abmontieren muss, da ich eine Gleisverlängerung mache, die Bodenmutter ist schon abgeschraubt, sonst steht das Ding wie ein Felsen, vielleicht muss ich noch ein neuen Ausleger machen.

Gruß

Henry

Hallo,

ein Nachtrag zu den Pantos, wenn man eine Feder abmacht schlägt der Panto kaum noch um, weil die Andruckkraft nicht mehr so stark ist und dieser sehr sanft abfedert.

Gruß

Henry

Hallo Henry,

Gibts schon Neuigkeiten von Roco wegen der Pantos? Wollte mir die Lok auch zulegen, aber da ich mit Oberleitung fahre hält mich das jetzt natürlich erstmal ab.

Hi,

leider nicht, aber ich habe wie oben beschrieben eine Feder an den Pantos abgemacht und so kannste Problemlos fahren, die Pantos federn sehr sanft unterm Draht und schlagen nicht mehr nach hinten, die Lok ist einfach Super und sehr kräftig.

Ich warte auf die Trix und bin gespannt was die neue Konstruktion von Märklin macht und kann.

Gruß

Henry

Hallo

Das Problem mit den Pantos liegt wohl daran das bei Roco die beuden unteren Holme entweder vertauscht, oder um 180 Grad verdreht eingebaut wurden (gleiches ergebnis).

Deshalb liegt die Stabilisatorstange bei gehobenen Panto zu flach, und der Panto klappt um.

Abhilfe besteht darin die beiden unteren Holme um 180 grad zu drehen, was aber gar nicht leicht ist.

Hier der Beitrag. Der Linke Stromabnehmer ist der modifizierter.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/...l#msg3221537505

Bart

Hi,

die Trix NS 1203 in blau, war ja da, musste weil die Lok nach 3 Fahrstunden kein mucks mehr machte, wieder zurück zum Händler und ins Werk, da ich die Zusatzkontakte angelötet habe ist die Lok nicht mehr Original, mal sehen was Märklin hier macht?

Ich tippe auf Decoder Tod, die Lok ist mit Krach ins AbstBhf. reingefahren und nach ca. 1 Woche Taubstumm???

MoBa Gruß

Henry

Hallo Henry,

da hättest du interessehalber mal die Vcc (+5V) nach messen sollen! Die hat garantiert gefehlt!

Und ich sage euch die mSD Hardware hat ein Designproblem, ob ihr es glaubt oder nicht - siehe auch hier:
viewtopic.php?f=21&t=119240

Nette Grüße
KHPM

Hi,

wo kann ich diese 5 V + nachmessen, das ist ein 21 p Schnittstelle?

Die Lok hat auf sich Aufmerksam gemacht das die Brems und Beschleunigung Parameter zwischendurch vergessen hatte, die Lok ging sofort auf die V max. ohne die Verzögerungszeiten, aber dann unter Last mit Wagen war das wieder ok.

MoBa Gruß

Henry

Zitat von lokhenry

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Hi, wo kann ich diese 5 V + nachmessen, das ist ein 21 p Schnittstelle?

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Hallo Henry,

zwischen Pin 20 GRD und Pin 12 +Vcc der 21Mtc Schittstelle!

Geht jetzt gar nichts mehr, ist der Decoder tot?

Nette Grüße
KHPM