Hallo zusammen,
als ich bei meiner Roco BR112 das Gehäuse abgenommen habe, kam mir so ein Stück Karton entgegen gefallen. Ich seh jetzt nicht, wo das Teil hin muss.
Kann mir da evtl. jemand weiterhelfen?

Hab mal ein Foto gemacht:
hier klicken für Foto


mit besten Dank im voraus
mfG
Bernd

HI Bernd,

die Pappe kommt zwischen Motor und Platine... also einfach auf Motor legen und dann Platine wieder anschrauben

OK, danke!
Erfüllt das Ding irgendeinen tieferen Sinn?

Hallo,

unbedingt einbauen, isoliert die Leiterplatte (Nieten !) gegen das Motorgehäuse, wo Masse anliegt. Könntest bei EInschalten des Lichts den Decoder zerstören !!!

andi_z

Da is aber gut Platz zwischen Platine und Motor bei mir...
Die Pappe kann man bequem seitlich reinschieben und sitzt dann auch recht locker.

Hallo,

Entschuldigt bitte den Thread Hijack, aber:
Wie nimmt man den bei der Roco 112 die Drehgestelle ab?
Einfach abziehen?

Danke,

Raoul

Hallo Raoul
meinst Du die kompletten Drehgestelle oder die Drehgestellblenden?
Leider kann ich jetzt nicht nachsehen,aber es gibt 2 Varianten bei Roco für das komplette Drehgestell:
1.Drehgestelle sind nur gerastet
gehalten mittels der Plastiknasen des Drehgestells und einer Kombination Halbkugelform und Vertiefung an Drehgestell und Fahrzeugboden
2.Befestigungsschraube von oben in den Fahrwerkboden,die sich unterhalb
der Kardanwelle nahe des Drehgestells befindet
Welche Version es ist,sieht man,wenn man die drehgestellseitige Kardanschale entfernt oder den kompletten Deckel des Drehgestells,
im Falle einer Verschraubung kommt man auch nur so an die Schraube heran
mfg

Hallo Münch,

Ich meinte die kompletten Drehgestelle.

Ich hab keinesfalls eine Befestigungsschraube von oben, das sehe ich.

Wie nehme ich den Deckel des Drehgestells ab?
Den Schleifer hab ich schon mal entfernt, das hilft nicht wirklich weiter.

Ich möchte mal das Getriebe reinigen und schmieren, ausserdem krächzt die Drehgestellaufhängung an der nicht angetriebenen Seite.

Wenn die nur gerastet sind, gehen die beim Entfernen leicht kaputt?

Danke,

Raoul

Hallo Raoul
Roco-Drehgestellkunststoffe sind hart,aber dennoch flexibel genug,daß normalerweise nichts bricht.
Bei Drehgestellen ,die nur geklipst sind,reicht ein kleiner Ruck zum Fahrzeugende,um sie zu entnehmen;eher reißen dabei Kabel an der Platine ab,wenn man nicht aufpaßt.
Für den Getriebdeckel gibt es einige unterschiedliche Varianten:
1.Deckel ist beidseits mit einer Lasche über einer Seitenwandverdickung eingerastet,vorsichtig auf einer Seite aushebeln,dann 2. Seite folgen lassen
2.Deckel ist innen mit Rasten im Getriebekasten befestigt.Meist bei alten Modellen,wo der kasten aus 2 asymmetrischen Teilen(Korpus und seitlicher Deckel)konstruriert ist.Hier muß der gesamte Kasten oben etwas auseinandergespreitzt werden ,um den deckel zu entnehmen.
3.Bei neuen Modellen mit den am Fahrwerk anstoßenden Rückstellfedern greift man mit einem Schraubendreher einseitig unter den Deckel(sieht man am Spalt Deckel-Kasten) und hebelt ihn einseitig raus.
-Eigentlich müßte aus der Betriebsanleitung eindeutig hervorgehen,wie es funktioniert,denn die ist bei Roco ausreichend instruktiv.
Konkrete Hinweise kann ich Dir wegen der unterschiedlichen
Bauserien nur dann geben,wenn ich die Bestell-nummer des Modells
oder ein Detailfoto habe.Ggf könnte ich Dir dann frühestens Morgen(ich habe meine sämtlichen Unterlagen dazu zu Hause) genaue Hinweise geben.
mfg