Hallo André, Danke für den Tipp!
Ich schau dass ich beim nächsten Mal daran denke.
Gruß Florian
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Ich schau dass ich beim nächsten Mal daran denke.
Gruß Florian
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Kein Problem Florian, ich schaue mir deinen Beitrag gerne an ....... nur unterwegs erschlagen mich die grossen Bilder, wg. Datenvolumen.
Gruß André
Kopfbahnhof Wipphausen
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Tja. Unterwegs sind die Vorschaubilder gut, aber wer hat Lust auf die Werbeverseuchte abload-Seite zu klicken?
Vielleicht ein Mittelweg: Thumbnail & zusätzlich der Link zu dem Foto (ohne Werbung, das eigentlich zum Einbinden gedacht ist)?
Gruß,
Torsten
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Ihr macht es mir aber schwer
Heute wurde der hintere Teil verleimt und verschraubt.
Die Brücke passt auch schön in den angedachten Ausschnitt.
http://abload.de/image.php?img=dsc_313146u6m.jpg
[img=https://abload.de/thumb/dsc_3132prurc.jpg]http://abload.de/image.php?img=dsc_3132prurc.jpg
Ist es so besser mit den Bildern?
Und darunter der Link ohne Werbung.
Gruß Florian
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Hmm, Werbung ....... ich drücke auf die Vorschau und das Bild wird gross angezeigt, ich habe da keine Werbung.
Gruß André
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Mir sind die Bilder lieber, die Du direkt eingebunden hast. Mach sie halt etwas kleiner, dann geht es besser. Besser als ein externer Service
Andreas
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Hallo.
Ich werde wie von Andreas vorgeschlagen, die Bilder beim nächsten Upload etwas verkleinern.
Damit sollte es besser sein.
Gruß Florian
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Schaut schon gut aus, ich bin gespannt wie es weiter geht....
Gruß Rolf
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Hallo, heute wurde die restliche Trasse gebaut und verschraubt + verleimt.
Einzig eine Brücke fehlt noch, die besorge ich mir aber morgen in Sinsheim, auf Modellbahnmesse.
Hier ein paar Bilder.
@André. Hab sie beim Hochladen verkleinern lassen, hoffe es läuft so besser wenn du von unterwegs im Thread reinschaust?
An der Märklin Brücke im Vordergrund muss ich die Pfeiler noch leicht kürzen.
Durchfahrtshöhe ausreichend für Oberleitung.
Hier zweigt von der neuen Zufahrt zum Rangierbereich noch ein Gleis zu ner kleinen Spedition oder Tanklager ab, um Rollmaterial aus der Vitrine am Anlagenrand problemlos aufzugleisen.
Hier kommt noch die Brücke hin, die ich hoffentlich morgen bei Luetke bekomme.
Kurze Übersicht über die Anlage, langsam wird es
Gruß Florian
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Sehr schön Florian. Ich klebe und sprühe derweil an der zweiten 1044 - damit zur Eröffnungsfeier noch mehr Österreich ist
Gruß,
Torsten
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Das hört sich super an Torsten
Ich denk Ende nächster Woche kann der Probebetrieb vor dem einschottern starten.
Die Steigung konnten wir auch beim Umbau leicht entschärfen.
Aber die eine 1044 bekommt eh Haftreifen, die kann dann wie ihr großes original die schweren Güterzüge über die Rampe ziehen.
Gruß Florian
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Hallo Florian,
ich lese schon eine Weile mit: tolle Anlage, die du dir hier Stück für Stück aufbaust!
Es macht Spaß die Fortschritte zu sehen.
Ich habe zwei Fragen:
Welche Haftreifen verwendest du, und kannst du mir evtl. eine Bezugsquelle verraten?
Auf den letzten Fotos, sieht man schon die Sperrholzbretter für den Anlagenhintergrund.
Hast du sie abnehmbar angebaut? Während der Bauphase ist das ja sicherlich hilfreich. Wenn ja, wie hast du das gelöst?
Evtl. kannst du das ja auch mal fotografieren.
Danke im voraus und beste Grüße aus Südniedersachsen
Markus
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Florian, der Fortschritt dieht viel versprechend aus.
Die Größe der Bilder ist top.
Gruß André
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Hallo, erstmal Danke für euer Interesse
@André, freut mich das es mit den Bildern so funktioniert!
Mach ich in Zukunft dann immer so.
@Markus
Ja, der Hintergrund wurde abnehmbar gebaut.
Die Sperrholzbretter wurden von hinten mit kleinen 14mm Latten verstärkt und dann an die Anlage geschraubt
Bei Bedarf kann man problemlos Wartungsluken einbauen / schneiden.
Zum Thema Haftreifen, ich hab meine bei Herrn Jörger "aufziehen" lassen.
http://www.system-joerger.de
In seinem Shop kannst du wie ich für 5Euro die gelieferte Achse umbauen lassen
(Nutfräsen ins Rad und Haftreifen + Ersatz)
Oder falls du das Drehgestell nicht selbst zerlegen willst, die Lok für 20€ komplett umbauen lassen!
Du brauchst 2Haftreifen pro Lok, versetzt in den Drehgestellen
Hoff ich konnte dir helfen?
Gruß Florian
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Hallo Florian,
die Brücke macht sich gut Wie willst denn den Bahndamm machen? Soll da eine Mauer hin? Als Hang könnte es etwas steil wirken, oder?
Und die beiden könnten schon bald drüber und drunter herfahren:
In den nächsten Tagen bei Dir zu Hause
Gruß,
Torsten
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Hmm ..... eine Mauer und dahinter ein Tunnel, dann doch ein Bergsturz, starkes natürliches Gefälle, finde ich irgendwie besser.
Gruß André
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Mahlzeit ihr zwei
Ich will überwiegend auf hohe Mauern verzichten.
Gerade hinterm Lokschuppen wirkt glaub ein Bahndamm besser.
Evtl kommt im Bereich unterhalb des Tunnels, auf ca 1cm Höhe ne kleine Stützmauer und dann zieht der Bahndamm nach oben.
Ähnlich wie auf dem Bild hier, von meiner Hausstrecke.
Die 152 hat gleich den höchsten Punkt der Frankenhöhe auf ihrer fahrt Richtung Ansbach erreicht.
Auch die Trasse bzw das Sperrholz vorm Tunnel wird noch etwas schmäler. Ist aktuell nur grob ausgeschnitten bis die Flexgleise, die zur Brücke führen fix sind!
Die zwei 1044 sind klasse!
Freu mich riesig drauf
Gruß Florian
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Hallo Florian,
ja, so eine Mischung schaut nach einem geschicktem Mittelweg aus
Gruß,
Torsten
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Hallo Florian,
vielen Dank für die Fotos vom Anlagenhintergrund und den Haftreifen.
Beide Fragen perfekt beantwortet!
Vielen Dank dafür
Markus
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Hallo, heute Nachmittag ging es weiter.
Mein Vater war da und wir haben gemeinsam die Flexgleise verlegt.
Jetzt kann auf der Hauptstrecke der Probebetrieb vorm einschottern laufen.
Die Össis aus Torsten's Bastelecke stehen für die erste fahrt bereit
ÖBB 1245 mit DB Schnellzug auf dem Weg von Innsbruck nach Mittenwald?
Überblick über die Anlage, die 1144 steht mit einem langen KLV-Zug bereit
selbst der lange KLV-Zug kann sich auf der erhöhten Paradestrecke schön in Szene setzen
Nach der Sommerpause wird die verlängerte Zufahrt zum Rangierbereich die Hauptstrecke unter der neuen Brücke von Luetke kreuzen
Gruß Florian
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Moin,
Hab noch ein kurzes Video zum Anbau
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Ich wünschte, ich hätte so viel Platz zum Bauen ....
Wird eine tolle Anlage, Florian.
Gruß André
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Schönes Video Florian
Bauabschnitt 2 - Endlich ein Grund dem Ende des Sommers herbeizusehnen
Gruß,
Torsten
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Danke euch beiden
Torsten, jetzt lassen wir erstmal den Sommer kommen
Vorallem geht es dieses Jahr nach Südtirol.
Auf dem weg dorthin wird am Brenner gehalten, Lisa kann ins BrennerOutlet und Laela und ich treiben uns am Bahnhof herum! Stiere und 1144 schauen
Gruß Florian
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