Moin,

ja, es gibt schon einen Wünsch-Dir-Was-Fred und auch weiß ich, daß die Hersteller ihre Neuheiten für 2017 schon fertig haben, aber im Gewusel des "Wünsche an Märklin 2017" fehlt mir der "Wünsche Triebwagen (Gleichstrom) 2017"-Fred.

Also wird er hiermit eröffnet.

Meine Wünsche sind bescheiden:

endlich einen ETA 150, Baureihe 515.

Und einen zeitgemäßen 628.4, denn der alte Roco 628.2 ist zwar ganz nett, aber eben schon gefühlt einige Hundert Jahre alt. Eine Neuauflage mit zeitgemäßer Antriebstechnik, Schnittstelle, Vorbildsound, wäre aber auch zu begrüßen.
Ein 628.4 hätte sogar einige Varianten: mintgrün roter Bundesbahnkeks, DB AG Keks, HLB Landesbahn, EVB in weiß/rosa, EVB in neuer blauer Farbe und natürlich DB AG Verkehrsrot und ganz aktuell im schicken Syltshuttle-Design.

Es fehlen ebenso Bahndienstfahrzeuge, die auf Basis eines Vt 98 entstanden sind. Epoche III/IV. Ein Highlight wäre natürlich der Gleismeßzug 725/726.

Super fände ich auch den ersten Schienenprüfzug Baureihe 719/720, der auf Basis des 614 entstand.

Was meint ihr, was fehlt noch?

Ein "ET99" - der Hamburger Wechselstrom-S-Bahn-Triebwagen, bis 1955 in Betrieb.(siehe http://www.archiv-hhnv.de/wag1624.htm)

Hallo,
ja ein paar Wunschtriebwagen fallen mir auch ein:

628.0/ 928.0 alle Farben
628.0/ 628.0 zweimotorig alle Farben
628.1 / 928.1 alle Farben
627.1 alle Farben
810 CD ( tschechische Bahn ) Farbe egal
814 CD

Gruß Bastian J.

Hallo,

Zitat

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endlich einen ETA 150, Baureihe 515.

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Absolut, nach dem sich MBW in diesem Jahr so sang- und klanglos
aus den großartigen Ankündigungen verabschiedet hat.
Auch die Webpräsenz hierzu ist nicht mehr erreichbar.
http://mbw-1zu87.de/

Und gerne mit Sound des Steckdosen-IC.

Zitat

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Es fehlen ebenso Bahndienstfahrzeuge, die auf Basis eines Vt 98 entstanden sind. Epoche III/IV

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Fände ich auch interessant.

VG Frank

P.S.
Gegen einen 612/613 (Epoche IV) hätte ich auch nichts...

@ Forum...

... ein interessanter "Fred" der hier eröffnet wurde...!

Meine Triebwagenwünsche sind doch noch ein Fahrzeuge paar mehr...
... und ich hoffe, daß ich hier für die AC- als auch DC-Fraktion gleichermaßen
schreibe...

Als ET kämen für mich folgende Triebwagen in Betracht...

ET 25 / 425 in Epoche IIIb / IVa
ET 27 / 427 in Epoche IIIb / IVa
ET 56 / 456 in Epoche IIIb / IVa
ET 65 / 465 mit By-Zwischenwagen in Epoche IIIb / IVa
... hier wäre eigentlich BraWa am Zug...!

VT

VT 97.9 / 797.9 in Epoche IIIb / IVa mit funktionsfähigem Zahnradantrieb...
... hier wären Flei-Roc am Zuge... das ist schon längst überfällig...!

Akku-ETA

ETA 150 / 515 in Epoche IIIb / IVa
ETA 176 / 517 in Epoche IIIb / IVa (ein wirklich fahrfähiges Modell)

Bin gespannt, ob diese Wünsche irgendwann mal in Erfüllung gehen...?

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hallo Horst,

gute Idee:

Zitat

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Ein "ET99" - der Hamburger Wechselstrom-S-Bahn-Triebwagen, bis 1955 in Betrieb

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Da wird kein Großserienhersteller rangehen, das ist, wenn überhaupt, betriebswirtschaftlich nur in Kleinstserie möglich.
Dafür ist der Kreis der wirklich auch kaufenden Kunden einfach zu klein.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt?

VG Frank

Hallo zusammen,

in diesem Zusammenhang: Mein ETA176 von Kato ist ein wirklich fahrfähiges Modell. Lediglich die Decoder in Trieb- und Steuerwagen habe ich durch bessere Versionen ersetzt. Ansonsten kann ich nichts wirklich negatives über das Modell sagen.

Gruß
Martin

Hallo,

was stimmt an den Kato 515 und 517 nicht, außer das sie mal wieder eine Neuauflage bräuchten?

Ich würde mir den Flirt 3 als Model wünschen. Dann hab ich endlich wieder alles was ich in echt fahren kann auch in H0.

Zitat von ZugKnipser

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gute Idee:

Zitat

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Ein "ET99" - der Hamburger Wechselstrom-S-Bahn-Triebwagen, bis 1955 in Betrieb

---

Da wird kein Großserienhersteller rangehen, das ist, wenn überhaupt, betriebswirtschaftlich nur in Kleinstserie möglich.

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Naja, wenn ich berücksichtige, was für Exoten es bereits als Großserienmodell gab ....

Hallo,

eine Möglichkeit wäre auch der VT 70.9, der eine recht bekannte Form hat. Das Modell gibt es zwar von Tillig auch in H0 AC, aber seine Umsetzung ist m.E. derart problembehaftet, dass ein märklinsches Eigengewächs zweifelsfrei Chancen haben würde.

Viele Grüße
Ulrich

Moin,

VT 60.5, damit er zumindest mal genannt wird.

Hallo,

geht's nur darum alle Baureihen mal zu nennen?

Mir fehlt noch der 612/613 (Eierkopf), 670 (Doppelstock-Schienenbus) und der Gläserne Zug in enzianblau.

Moin,

ein 515 in Epoche IV wäre auch was für mich.

Ein ganz großer, hierzulande vielleicht exotischer Wunsch wäre ein zeitgemäßer IC 3 der DSB.
Immerhin ist der seit über 20 Jahren auch in Norddeutschland unterwegs.


Gruß Jörg

Tag.

Oh, ehrlich, ich darf mir einen Triebwagen wünschen? Klasse!

Ich nehme bitte einmal einen VT25 der Tegernsee Bahn. Danke schonmal im Voraus!

Gruß

Jörg

Hallo,

ich hätte gerne den T5 oder T36 der WEG.


Peter

Moin,

für uns wäre ein moderner Doppelstocktriebzug etwas:

der Stadler KISS 6-teilig für Alpha Trains in der Farbgebung der Westfalen Bahn GmbH.

Diese 13 Züge befahren nun fast schon 1 Jahr lang die Strecken Braunschweig - Hannover - Minden - Bielefeld / Rheine.

Joar, an Triebwagenwünsche hab ich einige. Alles andere hat sich bereits irgendwie angesammelt, aber was Triebwagen angeht, so gabs für mich bisher nicht so recht was passendes...

- 472
- 474
- 475
- 476
- 477
- 480 (ist die Ankündigung von Hobbytrain noch aktuell?)
- 481 (ich weiß, gibt es von Halling, aber ich hätte gern einen schön detailierten 481er...)
- 485
-Talent 2 sowohl als 3- als auch als 5-Teiler in der VBB Variante (Piko??? Die bisherigen Varianten gabs doch nun lang genug)
- LINT 41 als NWB Variante (gemietet von der LNVG) (Roco/Fleischman, Trix???) und 54 von erixx
- KISS der Westfalenbahn und der ODEG
- Pesa Link
- Regioshuttle als NEB Variante und vielleicht noch ODEG (Bemo, Roco??)


Wie man sieht, an Wünschen herrscht kein Mangel. Die ersten Punkte werden sicherlich auch nicht in Erfüllung gehen. Dabei würde mir bei den 475ern/476ern schon eine Wiederauflage reichen

Hallo

Ich würde mir folgendes wünschen:

628.4 vlt von Brawa
670 wäre was für Brekina
VT11.5 von Piko in der Expert-Serie
Den gläsernen Zug in Enzianblau von MäTrix
456 unverkürzt
612 und VT08.5 von Roco mit überarbeiteten Schürzen
SVT Bauart Hamburg, mit VT08.5 kuppelbar auch Roco
Pesa Link, vlt Piko
Fehlende Vorkriegs-VT

Gruß
Markus

Allegra zusammen,

wenn hier explizit nach Gleichstrom-Triebwagen in 1/87 gefragt wird fallen mir spontan der ABe 4/16, der Xmf 4/4 9918, der Xmf 2/2 9917 und der Xmf 4/4 24401 jeweils der RhB ein...

Hallo,
der Flirt III wäre als Piko Modell sehr wünschenswert.
Vom Flirt III gibt es inzwischen zahlreiche Lackierungsvarianten---> http://www.h0-modellbahnforum.de/t332871...html#msg3721252

Meine persönliche Wunschvariante ist die DB Regio NRW Variante als RB 42 Münster Hbf:








Abellio in NRW hat seit einigen Wochen ebenfalls den Flirt III im Einsatz.

Zitat von TEE2008

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Hallo,
der Flirt III wäre als Piko Modell sehr wünschenswert.
Vom Flirt III gibt es inzwischen zahlreiche Lackierungsvarianten---> http://www.h0-modellbahnforum.de/t332871...html#msg3721252

Meine persönliche Wunschvariante ist die DB Regio NRW Variante als RB 42 Münster Hbf:
(...)
Abellio in NRW hat seit einigen Wochen ebenfalls den Flirt III im Einsatz.

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Ich habe hier Triebwagen von Liliput-Bachmann, Piko, Roco Brawa und MäTrix, alle schaffen es durch 360mm-Radien.
Am liebsten von Piko, sie haben am ET440/442, VT612/642 und Stadler GTW gezeigt, dass sie Triebwagen können.

Hallo,
viele Fahrzeugmodelle sind auch vom Hersteller gewollt so konstruiert um auch 360mm Radius befahren zu können auch wenn es teilweise
dann etwas komisch aussieht. Die Hersteller bieten ja auch schließlich diesen engen Radius an, es würde dann ja auch keinen Sinn ergeben
wenn nur wenige Modelle diesen bezwingen könnten.
Mit meinen Piko 612/ 642 bin ich seit einigen Jahren ebenfalls sehr zufrieden und ich hätte nichts dagegen wenn Piko da noch mehr andere Triebwagen
anbieten würde. Meine Wunschliste hatte ich ja schon weiter oben hier gepostet, wobei mir der Hersteller eigentlich wurscht ist hauptsache
es gehen so manche Wünsche in Erfüllung.

Gruß Bastian J.

Hallo,
ich wünsche mir einen ET 88 in H0.
In Farbgebung und Epoche bin ich noch unschlüssig.

Gruß,
Markus

Hallo,

Ich würde mir die Baureihen 422 / 622 / in Verkehrsrot wünschen.