Hallo Peter,

hm ... ich glaube, ich werde nochmal 50 ... den Reinigungszug gibt es auch in Spur N. Der Sauger sammelt ja jede Menge Dreck. Ich war bislang eher skeptisch, ob sich die Anschaffung lohnt. Aber was im Video zu sehen ist, überzeugt mich. Ob es allerdings in meiner kleinen Spur auch so gut geht oder die Fahrt vlt. noch wackeliger wird, bleibt jetzt offen bzw. zu recherieren. Der Betriebssicherheit sollte es auf jeden Fall nützen.

Der Sound ist tatsächlich etwas nervig. Da klingt zumindest im Video sogar der Saugwagen besser.

LG
Hubert

Moinsen Peter ,

Das Gespann gefällt mir ja auch außerordentlich gut , schönes Video .

Kannst den Staubsauger nicht einfach ein wenig beschweren?
Gruß Patrick

Hi Hubert und Patrick,
kaum wendet man Euch den Rücken zu (ich weiß, das ist nicht sehr entgegenkommend ) haut ihr schon die Antworten raus .

@Hubert: Ich denke doch, dass er sich auch für kleine Spuren lohnt. Das Hauptsächliche Sauggut wird ja eh Staub und Flusen sein wofür die Saugleistung auch EU-Konform sein dürfte . Lux hat ja zudem schon jahrzehntelange Erfahrungen mit diesen Spezialgefährten.

@Patrick mein Gutster: Das mit dem Beschweren hab ich mir auch sofort gedacht, als ich das Gezappel gesehen habe . Muss nur noch das passende Gewicht finden.

Dann habe ich da vor kurzem noch folgendes entdeckt, welches Stefan7 aus dem Badischen würdig sein dürfte



Das finde ich als Szenerie auf der Modellbahn einfach weltklasse, weshalb ich gleich mal ein Foto davon schießen musste



So jetzt noch schnell nen Abstecher ins Fürstenberger Landgebiet und die Mark Michingen

Schelmische Grüße

Guten Abend werte Stummis,
mein Wichtel ist fast Wohlbehalten in unserer Hauptstadt angekommen



Es folgt nun ein Bildreicher Baubericht.

Die "Rennleitung" und Dirk (7-Kuppler) haben mich vor eine, der ich doch eher als Grobmotoriker verschrien bin, fast unlösbare Aufgabe gestellt . Bekomm ich den Zangelkönig schlechthin als Wichtelpartner zugeteilt . Spur TT im Maßstab 1:120 und ein Meister der Feinmechanik (neben Hubert "Hubedi" :wink . Wie soll ich dagegen bloß bestehen ops: .

Mit großen Augen und herunterhängender Kinnlade las ich Dirks Threads (viewtopic.php?f=64&t=103681 & viewtopic.php?f=64&t=103546) durch und meine sämtlichen Ideen und Vorüberlegungen gingen "den Bach" runter .
Also dacht ich, verlieren kannst eh nix, packst den Stier bei den Hörnern und fängst bei Null an.

Ich wollte eigentlich ein neckisches Winter-/Weihnachtsdiorama mit etwas schwarzem Humor gewürzt erstellen. Leider fand ich zu meinem Leidwesen im Netz und auch auf der Modellbau-Süd in Stuttgart nichts passendes in 1:120 . Als weitere Schwierigkeit aus meiner Sicht war der derzeitige Ausbau-Baustand des RAW. Die einzelnen Bausegmente und Herstellung der Ausstattungen waren bis ins Detail beschrieben, aber eine Übersicht fand ich nicht (oder hab es übersehen).

Die weiteren Überlegungen gingen dann hin zu einer Kleinszene, welche von den Abmaßen her bestimmt noch in eine kleine Ecke des RAW passen würde.

Nun führten mich meine Überlegungen zu folgendem Motto: "Ohne Mampf, kein Kampf". Die hart arbeitenden Proletarier benötigen doch für ihre Vesperpausen einen entsprechenden Aufenthaltsraum. Da angekommen dachte ich mir, ein ehemaliger, aufgelassener Lokschuppen einer Betriebslok wie Köf, oder Dampfspeicherlok wäre doch genau das richtige. Die von mir als 7-Kuppler-Klause



betitelte Kleinszene nahm so langsam Gestalt an.

Bei der weiteren Suche im WWW fand ich auch nicht wirklich so recht das passende weshalb ich mich zu einem kompletten Eigenbau entschloss.

Dann hieß es, das passende Baumaterial zu sichten und gegebenenfalls noch nachzukaufen. Das Bild kennt ihr ja schon und das sah dann so aus



Bei jedem Besuch einer Autobahnraststätte oder dergleichen, horte ich immer die Hölzchen zum Getränkeumrühren, welche sich hervorragend für hölzerne Eigenbauten eignen, da sie auch gut mit einem Cuttermesser und Schleifpapier zu bearbeiten sind.

Angedacht war ein verputzter Lokschuppen in Fachwerkoptik und Bitumendacheindeckung. Also fing ich mit Selitac und Fachwerkstreben an. Von Vorteil war hierbei, dass ich selbst in einem Fachwerkhaus wohne, und somit ein Anschauungsobjekt hinsichtlich der "Statik" für meinen Lokschuppen hatte .



Die ersten Baufortschritte ließen sich gut an



und mein Eigenbauprojekt gefiel mir zunehmend, ohne mich selbst allzusehr loben zu wollen (stellt euch hier mal einen passenden Smiley vor).







Eine erste Stell- und Passprobe schaute auch gut aus



Zum Glück fanden die bestellten Preiser-/Nochleins zügig den Weg zum neuen Heim, so dass ich auch entsprechende Größenverhältnissvergleiche anstellen konnte





Kein Schuppen ohne Zugang oder Türe. Mangels "Originalteile" war auch hier Eigenbau angesagt.









Wie beschrieben sollte die "Statik" auch nicht zu kurz kommen, weshalb diverse Ausklinkungen und Nachbearbeitungen notwendig wurden.



Natürlich braucht ein Lokschuppen auch eine entsprechende Öffnung, um der Lok das Ein- und Ausfahren zu ermöglichen.



Zwischendurch immer mal wieder eine Stell- und Passprobe. Schaut gut aus.



Nachdem alles soweit zu meiner Zufriedenheit angepasst wurde, waren die Lokschuppentüren angesagt.



Um nicht alles allzusehr geometrisch rechtwinkelig ausschauen zu lassen, sollten die Türen unten mit Rundungen versehen sein. Zur Längenermittlung liegen sie hier "verkehrt" herum in der späteren Türöffnung.





Zwischendurch, wie soll's anders sein, immer wieder Passproben.





Um Dirk's Aufstellmöglichkeiten nicht allzusehr einzuschränken hatte ich an beiden Enden eine entsprechende, zweiflügelige Tür in Holz-/Dielenausführung vorgesehen.



Weiter ging's mit, na was wohl??? Latürnich Stell- und Passproben







Auch der Dachaufbau will bedacht sein (Hach, wie ich Erhardt'sche Wortspiele liebe)



Auch die Größenverhältnisse wurden zwischendurch immer mal wieder ausprobiert. Ich glaube das wirkt gut.





Nun stand ich vor einem weiteren Problem. Wie befestige ich die Türen?? Mir schwebten bewegliche Schuppentüren vor, um wie gesagt, Dirk's Aufstellmöglichkeiten so variabel als möglich zu halten und gestalten. Überhaupt, war mir dies ein wichtiges Anliegen, weshalb ich auch so manche Dinge nicht bis ins Detail ausgestaltet, oder befestigt habe. Dazu später noch etwas mehr Infos.

Nach längerer Denk- und Überlegungsphase hatte ich die "rettende" Idee. Die Türgriffe sollten aus Tackerklammern für "Büronagler" (nicht was ihr schon wieder denkt ) hergestellt werden.



Auch hier passen die Größenverhältnisse so einigermaßen, weshalb die Tackerklammern entsprechend mit dem Elektronikseitenschneider zurechtgezwickt wurden und mit Sekundenkleber befestigt wurden.



Die Türangeln wurden, wie unten zu bestaunen, ebenfalls aus Tackerklammern hergestellt.



So sah das Ganze dann im Zwischenstadium aus.



Als nächstes stand a bissle Farbgebung auf dem Plan. Holz, so ist der durchgängige Eindruck, muss braun sein





Nach der ersten Farbbehandlung ging's sozusagen nahtlos zu den ersten Verputzarbeiten über.



Damit war ich nach dem ersten Durchgang überhaupt nicht zufrieden, da ich mit dem flexiblen Dispersionsspachtel den "falschen" Fertigputz verwendet habe. War eine "elendige" Sysiphosarbeit, da das Zeug wirklich sehr flexibel ist und bei den anstehenden kleinteiligen Arbeiten mehr versaut, als sich gut in die Flächen streichen zu lassen. Deutlich sichtbar an den verschmierten Hölzern .

Hiernach waren kleine, filigrane Schleifarbeiten angesagt, um die verschmierten Hölzer wieder frei zu bekommen. Leider ging dadurch die Holzmaserung "etwas flöten", da der Spachtel alles einebnete



Nacharbeiten mit einer Drahtbürste brachte eine gewisse Abhilfe. Die Putzflächen wurden mit einer gelb-beigen Tönung versehen, welche die Farbe der in Dirks RAW verwendeten Backsteine treffen sollten. Ich hoffe, ich habe den Farbton einigermaßen getroffen.



Nach diesen Feinarbeiten ging's im gleichen Takt weiter. Es wurden, wie oben teilweise erkennbar, die Hölzer nochmals vorsichtig mit braun-gräulicher Farbe nachgezogen.

Die Schuppentore erhielten auch ihren Farbanstrich und die Türangeln aus Tackerklammern.



Von den weiteren Dacharbeiten habe ich, warum auch immer, leider keine Baubilder. Letztendlich wurden diese aber aus Selitac und feinem 120er (wie passend ) Schmiergelpapier hergestellt und farblich etwas nachbearbeitet.



Der Einbau einer Beleuchtung durfte natürlich auch nicht fehlen.



Was fehlte noch?? Richtig, das Gebäudefundament und der Boden. Diesen habe ich wieder aus Selitac und grauem Karton hergestellt.



Selitac entsprechend zugeschnitten und mit Cutter



und Farbe nachbehandelt. Mir gefällt's.



Als Boden sollten größere Betonplatten mit Fugenbildung und etwas Unkraut nachempfunden werden. Grauer Karton war die Grundlage



Entsprechend zugeschnitten und im sogenannten Läuferverband aufgeklebt. Leider verzog sich hierdurch das Selitac etwas und erhielt eine ungewollte Krümmung nach innen Ich hoffe, das lässt sich beim Verkleben wieder begradigen.



Erste Farbbehandlung mit selbst gemischtem Betongrau



Weitere Stell- und Passprobe mit der Eingangstrittstufe (welche sich wohl beim Transport und zu meinem Leidwesen gelöst hatte).



So war die Trittstufe eigentlich gedacht. Das ist auch der Grund dafür, dass ein einzelner Bahnmitarbeiter sich aus der Arbeitsgemeinschaft in der Verpackung "verabschiedet" hat .





Dann hatte ich mich nach TT-Gleisen umgeschaut, um diese im Schuppen zu integrieren. Leider fand ich kein passendes Einzelstück, da ich zudem auch nicht genau wusste, welche Gleise Dirk in seinem RAW verwendet und ob und wie die unterschiedlichen Gleise zueinander passen. Also war wieder Improvisation angesagt. Ich dachte mir deshalb, die ehemalige Schwellenlage nachzubilden und schnitzte mir eine passende Schwelle aus Selitac.



Mit schwarzer Farbe dann die Schwellenlage aufgetupft und natürlich darf eine Stellprobe nicht fehlen.



Soweit, so gut. Dann bekamen die Fugen ihre Begrasung.









Doch was mache ich mit den Schwellenzwischenräumen?? Kein passendes Schottermaterial, weder für H0, noch für TT im Hause???

Rettender Einfall. Irgendwo hatte ich mal gelesen, dass jemand Kaffeetrester vom Kaffeevollautomaten für dies und das in der Modellbahn verwendet. In weißer Vorraussicht hatte ich mir auch mal einen "kleinen" Vorrat angelegt



Wie üblich und anerkannt, etwas Leim-Spüli-Wassergemisch aufgebracht und den "Schotter" aufgestreut.



Sieht gut aus, bzw. fällt meiner unmaßgeblichen Meinung nach nicht allzusehr aus dem Rahmen.





Somit war mein Weihnachtswichtel soweit fertig gestellt. Vor dem Versand in Richtung Nord-Osten unserer schönen Republik wurde natürlich noch die Beleuchtung getestet



und für gut und passend gefunden.



Schlussendlich wurde der Versand vorbereitet. Selbst ein Transportzug kam zum Einsatz


Hier mal bei der Verladeaktion

Servus Peter,

deine Dokumentation
Ist ja schon ne super Bauanleitung!

Wenn du zuviel Zeit hast, dann hätt ich auch noch ein zwei drei Ideen, die du für mich umsetzten könntest bei deinem Bastelkünsten
Muss ja nicht unbedingt zur Weihnachts- bzw Wichtel-Zeit stattfinden


Frohes Fest dir und deiner Familie

Gruß
Matthias

Hallo Peter,

genau nach meinem Geschmack ... mit einfachen Materialien hast Du ein kleines Kunstwerk geschaffen. Zwischen den Zeilen Deines Bauberichtes erkennt man die Mühe, aber auch den Spaß und den Stolz des Erbauers. Für so einen Schuppen hätte ich auch noch Verwendung ... nur etwas kleiner bitte, damit er auf meine Anlage passt.

LG
Hubert

Hallo Peter,

wow, schöner Baubericht. Macht direkt Lust so etwas selbst auch zu probieren (wird bei mir aber noch dauern, bis ich dahin komme ).
Weiter so, dass wird richtig Gut, was Du dort machst!

Viele Grüße,
Markus

Guten Morgen Matthias, Hubert, Markus @All,

bevor es zur Frühschicht geht auch hier noch schnell mein Dank an Euch und überhaupt alle miteinander für das stetige Mitlesen und Kommentieren.

Friedliche, besinnliche Weihnachten wünsche ich Euch

Und weil's so schön ist, über youtube und den sozialen Medien die Runde macht noch das hier

[youtu-be]https://youtu.be/2MdqeqXsRpg[/youtu-be]

Man sieht, die menschliche Fantasie und Kreativität ist unerschöpflich

@Hubert und Matthias: Das würde Euch so passen . Na mal sehen, wenn ihr schön brav seid und ich viiieel Zeit und Lust habe

In diesem Sinne

Mahlzeit Stummis,

Grüße aus'm Märklinmuseum. Die Museumswägen 2018



Das Stammwerk mit zukünftigem Museum



hammer auch gesehen.



So soll's mal werden



Später noch weitere Impressionen

Staufische Grüße

Guten Abend wertes Forum,
sodele, nun wieder wohlbehalten zurück aus Göppingen . Hat sich wie immer gelohnt, vor allem für Märklin

Hier nun mein Bericht, wie immer mit ein oder zwei Bildern , vom heutigen Besuch. Vor allem für diejenigen unter Euch, die noch nie in Göppingen waren.

Das Stammwerk und die Museumswagenpräsentation 2018 hab ich Euch ja im vorherigen Beitrag bereits gezeigt. Weiter geht's mit ein paar Eindrücken der Museumsräumlichkeiten. Beginnen wir mit etwas nachweihnachtlicher Stimmung





Ein paar Ausstellungsexponate in den Vitrinen waren natürlich auch zu bestaunen



Diese hier kennt bestimmt der eine oder andere, der auch Stoeckis viewtopic.php?f=111&t=144373&start=75#p1706006 Teppichbahn kennt





Eine kleine Kofferanlage in Spur Z ist auch immer noch zu bestaunen



Dann gab's natürlich den ersten Museumswagen aus dem Jahr 1985 genauso zu bewundern



wie den allerneuesten aus dem Jahr 2018



Im Museum gibt es natürlich auch noch eine Vielzahl weiterer Produkte der laaaaaangjährigen Firmengeschichte zu bewundern







Die Ausstellungsanlage ist auch immer wieder ein Hingucker

Hey Peter,

Ein schöner und Vorallem Bilderreicher Bericht von deinem Kulturtag

Sehr löblich das du nr das nötigste gekauft hast ... ganz ohne Einkauf macht es ja auch garkeine Spaß ...

Irgendwann muss ich mir das da auch mal anschauen

Viele Grüße
Patrick

Zitat

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So, das war's vorerst. Wenn Interesse besteht, dann stell ich Euch auch noch die Museumswägen 2018 vor.

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Hallo Peter

klaro haben wir da Interesse!
Danke für die aktuellen Bilder aus Göppingen. Die ausgestellte H0-Bahn ist wohl immer noch die selbe wie vor vier Jahren (als ich zuletzt da war),

Grüßle
gregor

Hallo Peter,

Danke für's Zeigen der Bilder. Interessant zu sehen, dass es dort offensichtlich auch umfangreiche N-Angebote gibt. Vor dem Kauf von Trix wurde der 1zu160er Markt von Märklin komplett ignoriert.
Irgendwann muss ich mir das Museum in Göppingen mal selbst anschauen. Wieder einer dieser mystischen Vorhaben ... müsstisch mal machen ...

LG
Hubert

Guten Morgen werte Foristi,
okay, okay, ihr habt mich überzeugt . Hier die Vorstellung der diesjährigen Museumwägen von MäTrix. Doch erst noch schnell die Post.

@Patrick: Güünau, irgendwann musst Du dir das auch anschauen. Du weißt, die Einladung steht .

@Gregor: Ja es ist die seit ein paar Jahren ausgestellte Ausstellungsanlage. Trotzdem immer wieder schön, sie zu betrachten, zumal ja immer aktuelle Modelle ihre Runden drehen. Hat auch irgendwie was heimeliges

@Hubert: Auch für dich gilt das Gleiche wie für Patrick. Vorhaben muss man Umsetzen. Und die Auswahl in 1:160 ist wirklich nicht zu verachten. Hier z.B. ist der überwiegende Teil des Regals für Bausätze in Spur N "reserviert". Rollmaterial in Spur N ist aber genausogut vertreten. Davon hab ich jetzt halt kein Bild ops:



Über die Preise für die z.T. angebotenen 2.-Wahl-Artikel des Rollmaterials lässt sich trefflich streiten. Mir sind sie im Überwiegenden Teil einfach zu hoch, da man mängelfreie Neuware im Netz oder auch beim Händler billiger bekommt. Allerdings gibt es auch Fast-Schnäppchen, z.B. wurde die BR 74 aus dem Start-Up-Bereich für knapp unter 100,00 Euro angeboten. Da war ich fast versucht, habe aber davon abgesehen, da kein Originalkarton dabei war.

Die Preise für die Bausätze allerdings liegen in einem annehmbaren Rahmen.

So jetzt aber zum Hauptthema. Die Museumswägen. Beginnen wir mit dem Museumswagen von Märklin (MÄ 48118).

Wie in den letzten Jahren häufiger vorkommend, eine schön gestaltete Weißblechdose. Passend zum Thema der Confiserie als Keksdose ausgeführt



Von vorne


Vooorsichtig öffnen um das Geheimnis zu lüften



Taraaaaah, da isser. Wie immer hervorragend in Schaumstoff gelagert, damit ja nix kaputt geht.







Ausgepackt sieht das Prachtstück so aus



Aus verschiedenen Perspektiven



Wie zu sehen, mit exzellenter Bedruckung













Auch der beigelegt Magirus Planen-Lkw weiß zu gefallen, oder?





Nun zum Trix-Museumswagen 2018. Trix-Artikelnummer TR 24718. Thema ist das 50-jährige Jubiläum der LGB (Lehmann-Großbahn).



Wie zu sehen, nicht ganz so hochwertig verpackt, aber dennoch MäTrix-Typisch in Kunstoff und Karton.



Hier mal mit den Übergangsbälgen, welche für einen geschlossenen Wagenverband sorgen.





Fest gekuppelte Wageneinheit.



Auch auf der Anlage macht der ausgepackte Wagen eine gute Figur





Wie eigentlich gewohnt, ist die Bedruckung auch hier ohne Fehl und Tadel.









Der Fahrtest mit der Köf II als Zuglok wurde mit Bravour bestanden

Hallöle Miraculus.
So, das Bilderbuch ist jetzt auch abonniert
Ich Blödi hab mich noch gewundert, dass du was von Museumswagen schreibst, aber Kekse zeigst.
Aber weil der Olle voll verfressen ist, hab ich gedacht ... DER hätte auch bei Märklin Kekse gekauft.
Und was seh ich dann? Da ist gar nix zu futtern drin Typisch Bea

Keksige Grüße
Bea

Hallo Bea und Miraculus

Diese Keksdose habe ich mir auch schon gekauft. Der Inhalt davon macht nicht dick. Sondern nur den Geldbeutel dünner.

Mit freundlichen Grüßen
Ingo


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo Peter,

Ich glaube, ich sollte mal nach Göppingen in BaWü fahren

Gruß
Matthias

Hallihallo Bea, Ingo und Matthias,

schön dass ihr reingeschaut habt.

@Bea: Sag bloß, dein Oller is'n Krümelmonster KEEEEKSSEEEE . Hat der mal bei der Sesamstraße oder den Muppets mitgemacht

@Ingo: Das ist nun wieder relativ. Märklin freut sich sicher über das Gegenteil

@Matthias: Aber nix wie hin . Würde jetzt aber damit warten, bis das neue Museum am Stammwerk geöffnet hat. Die haben sich ja erst kürzlich mit der BR 44 1315 "eingedeckt" (http://www.swp.de/goeppingen/lokales/goe...m-24376048.html)

So nun noch schnell die Wagenparade der letztjährigen Trix-Museumswägen. Fragt mich aber bloß nicht warum der aus 2014 fehlt ops: . Ich weiß es nicht.

Zuerst in bewegten Bildern

GuMo Peter,

Zitat

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So nun noch schnell die Wagenparade der letztjährigen Trix-Museumswägen. Fragt mich aber bloß nicht warum der aus 2014 fehlt ops: . Ich weiß es nicht.

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Da gibt es nur 2 Möglichkeiten:

1.) Du hast ihn gut versteckt

2.) Du hast ihn gar nicht

aber dennoch, schöner Zug (auch von Dir, den zu zeigen)

Die Keksdose kann ich mir erst Anfang Juni holen, vorher treibt es mich wohl nicht in den Großraum Göppingen.

Carsten

Hallo Miraculus.
Ja, der Olle ist ein Krümelmonster ... oder eher ein Weingummi-Schoko-Monster
Mitgespielt hat er weder in der einen noch in der anderen Sendung, weil es dort zu wenig zu naschen gab.

Süße Grüße
Bea

Guten Abend liebste Bilderbuchliebhaber,

nach den üblichen Feiertagstätigkeiten wie Einkommenssteuervorbereitungen, im Forum lesen & schreiben, Mittag essen, machten meine Frau und ich heute Mittag noch nen Sprung zum Tag der offenen Tür der Eisenbahnfreunde Pforzheim in Dillweißenstein. Ich weiß ja nun nicht, ob und wieviel Stummis dort waren. Als wir so gegen halbvier eintrudelten war die Hölle los

Hier ein paar Impressionen. Fangen wir an mit einem Blick in den ehemaligen Güterschuppen. Was gab's dort zu sehen?



Linksseitig der Nachbau von Märklins historischer Messeanlage aus dem Jahr 1939. Rechts eine schön große Spur 1-Anlage.

Hallo Peter,

Einen sehr schönen Bericht hast du da abgeliefert!
Könnte der Verein glatt als Werbeflyer verwenden!
Schade dass Pforzheim nicht ums Eck von mir ist...
Danke, so kann ich mir wenigstens vorstellen, was ich verpasse.

Frohes Schaffen morgen

Gruß
Matthias

Hallo Miraculus.
Da habt ihr ja einen herrlichen Nachmittag verbracht. Spur 1 ist mal was geiles
Übrigens so ordentlich hat´s mir der Olle dann doch nicht besorgt ... nur 1x kirchlich und 1x galaktisch ... da ist noch Luft nach oben

Leuchtende Grüße
Bea

Hallo Peter,
ich habe dann dein Bilderbuch auch mal entdeckt.

Hallo Matthias, Bea & Michael, @All,

ich muss gleich zur Nachtschicht, aber dennoch möchte ich mich noch kurz für eure Beiträge bedanken.

@Matthias: Danke für das Lob, das macht mich ganz ops: . Ansonsten musste halt mal in meine Ecke kommen, dann können wir hier die Modellbahnen besichtigen.

Apropos Modellbahnvereine. Der MCM Mühlacker (http://www.modellbahnclub-muehlacker.de/Termine.php) hat am kommenden Wochenende geöffnet und seinen ersten Fahrtag in 2018. Auch hier gibt es eine H0-, eine Spur N-, sowie Spur 1-Anlage zu bestaunen. Wer also Zeit und Lust hat

@Bea:

@Michael: Danke.

So, dann muss ich ja noch ein Video der H0-Anlage mit dem Nachbau des Dillweißensteiner Bahnhofes nachliefern. Hier deer iiiis