Hallo,
wie angekündigt möchte ich mein altes leidiges Thema mit den engen Weichen aufgreifen.
Ich habe mehr als volles Verständnis, wenn empfohlen wird Weichen mit Radien größer 60 cm zu verbauen.
Ich selber habe eine Segmentanlage gebaut mit Maßstäblichen Weiche 1:9, 190, also 218 cm Radius.
Und im Moment habe ich eine DKW im Bau und eine Doppelweiche gerade fertig. Ebenfalls 1:9, 190.
Das man solche Weichen einsetzen kann ist sicherlich die große Ausnahme bei üblichen Modellbahnen in einer normalen Wohnung oder Haus.
Üblich sind größtenteils Weiche mit Radien um die 400 bis 900 mm.
Das ist auch gut so, so lange es um normale Weichenbereiche geht.
Aber es gibt auch auf Modellbahnanlagen Industrieanlagen und Straßenbahnen.
Und dort sind deutlich kleine Radien gefragt.
Beim Vorbild gibt es in Industrieanschlüssen Weichen mit bis zu 35 m herunter.
Da sind in H0 gerade mal 40 cm.
Wenn man dann berücksichtig, das unsere meist verwendeten Weichen auch schon gestaucht sind,
müssten auch die kleinen Weichen noch kleinere Radien als 40 cm haben.
Sonst hat man optisch keinen Unterschied zwischen normalen Bereichen und Industrie.
Von daher würde ich mir Weichen mit einem Radius von 25 oder 30 cm wünschen.
Das sollte dann auch die Straßenbahner entzücken.
Und für „Emma“ vom „Lummerland“ wäre das auch sehr gut.
Ob hier wohl Mitarbeiter der Modellbahnfirmen mitlesen?
So, nun könnt ihr alle wieder über mich schimpfen, aber ich werde nicht klein beigeben.
Grüße
Peter

Moin

Zitat

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Von daher würde ich mir Weichen mit einem Radius von 25 oder 30 cm wünschen.
Das sollte dann auch die Straßenbahner entzücken.

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Tramfahrer sind versorgt:

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LUNA-Tramgleis

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Wenn ich das richtig sehe, Radien bis knap 20 cm (203,15 mm)

Für "normale" Fahrzeuige sollte man nicht zu weit runter gehen, sonsnt nähern sich die Konstruktionen der Brio-Norm. Zudem müssen D-Zugwagen verkürzt werden wenn sie länger sind der Durchmesser des Kreises....

Zitat

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Zudem müssen D-Zugwagen verkürzt werden wenn sie länger sind der Durchmesser des Kreises....

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Nicht bei Kreisbögen unter 180°...
Und man sieht sie selten auf

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Industrieanlagen und Straßenbahnen.

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Böse gesagt: Wenn man solche extremen Unterschiede in den Weichenradien haben will, ist wohl H0 die falsche Baugröße.

Während es im Modell gar nicht SO überraschend ist, dass alles durch den (ja auch in dem Bereich liegenden) R1 kommt, gibt es bei noch kleineren Radien dann noch andere Probleme. So ist im Original auch ein 20 m langer Rs 682 für 35 m zugelassen. Und für Bauteile, die im Original im Weg wären, gibt es im Modell dann Kompromisse (Knickfahrwerke, verbreiterte Zylinderblöcke, die fast immer fehlenden Kolbenschutzrohre, ausschwenkende Trittstufen und Schürzen…).

Um noch längere Drehgestellwagen durch R1 zu quetschen, hatten wir früher riesige Kuppelabstände, heute gibt es dafür die Kulissen. Im Orginal werden dafür die Schraubenkupplungen gelockert und mit einem gewissen Abstand zwischen den Puffern gefahren. Das Leid mit langen Dampflok-Fahrwerken im R1 dürfte hingegen jedem bekannt sein; da hat fast jedes Modell seine Mühe.

Wollte man aber die Radien noch weiter verkleinern, so ergeben sich neue Probleme. Zum einen müssten Kulisse und Drehgestelle noch weiter ausdrehen können, wofür sie schlicht nicht ausgelegt sind – siehe das angehängte Extrembeispiel.
http://www.ostbahn.org/archiv/1951_03_drehscheibe_013.jpg

Zudem verhaken sich dann aber auch lange zweiachsige Wagen in den Kurven. Ich habe mal zwei Hbbills 311 von Piko in einen R1 gestellt, was durchaus realistisch ist (Mindestradius 35 m) – mag man bei 17,25 m Wagenlänge und 10 m Achsstand kaum glauben. Wenn man die Wagen schieben will, merkt man aber auch, dass die Spurkränze an den Schienen schleifen. Dieses Geräusch ist mir eindeutig ZU VIEL Realismus

Hallo,

es gab die "Deutschlandkurve", siehe auch: http://www.lokodex.de/or/doks/o_dok0001.htm

Peter

Hallo,
in den von mir gemeinten Bereichen sind auch beim Vorbild sicherlich nur kleine zweiachsige Loks gefahren,
und auch nur kurze Güterwagen ähnlich G10.
Auf meiner Anlage habe ich ein Straßenbahnbetrieb mit Übergabegüterverkehr (Staatsbahnwagen) mit Luna Weichen.
Es gibt keine Schwierigkeiten mit besagten Wagen oder ähnlich.
Nun könnte man ja sagen, was will der eigentlich, er hat doch seine Weichen.
Ich möchte aber auch Weichen mit Schwellenrost.
Grüße
Peter

Hallo,
nur für den Fall, der redet nur von seinen Selbstbauweichen.
Und des Weitern ein Bild von den Güterwagen auf 25 cm Radius.





Grüße
Peter