Zitat

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Guten Abend,
es gibt schon seit langem ( außer früher mal eine Serie von Fleischmann alt ) keine vernünftig umgesetzte 218.3.
Dann am besten eine mit den seltenen Voith Lüftern in sogenannter A-Form, das wären bei 218.3: 218 305 bis 322, 382 und 383.
Insgesamt nur sehr wenige Maschinen wurden mit diesen Lüftern bestückt, außer eben genannten noch: 218 002 bis 006.
Wie man sieht findet man mit ein bißchen Fachwissen oder Recherche immer eine Antwort auf die Frage: " Was hat die 218.3 mehr gegenüber bisherigen Modellen? ".
Ich hätte auch nichts gegen so eine 218.3, oder noch besser eine 218.9, die hatten aber wiederum andere Lüfter.

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Hallo
Das was roco uns als (Brohltalbahn) 218.3 verkäuft ist eine 218.2.
Märklin hingegen verkäuft seine 218.3 als 218.1/2. Sie braucht nur ein paar andere Drehgestellblenden und eine neue Nummer.

218.9...habe ich schon


Bart

Guten Abend,
sehr schöne Lok.
Aber Märklintypisch sind die Abgashutzen zu weit vorne. Die Stellung der Abgashutzen entspricht bei Märklin, egal welcher Ausführung, meist dem TB 11 Motor.
218.9 hatten aber den TB 10. Naja das müßte auch noch zusätzlich von Mätrix verändert werden, neben den schon erwähnten Drehgestellblenden usw.
Aber bei der 218.3 stimmt das dann wieder mit den Abgashutzen ( die Pielstick 218.3 lasse ich mal außen vor, da sieht das nochmals anders aus ).
Nun gut wollen wir das hier im Wunschthread nicht noch mehr vertiefen, ein Modell entweder 218.3 oder 218.9 wäre mein persönlicher Wunsch.

Nachdem ich beim Bügeln (äh... weder Auf- noch Abbügeln einer Ellok sondern am Heimischen Bügelständer ) eine alte Rio-Grande-Scheibe mit dem VT 18 der DR gesehen habe, wurde ich auf den VT 12.14 der DR aufmerksam, der in chickem beige/violett mal kurz zu sehen war. In Ungarn gebaut, fand dieser Triebwagen größere Verbreitung. Zugläufe kamen im Westen auch bis Hamburg. Da Märklin In Ungarn produziert, könnte man sicher diesen Interimszug "Vondobona" mal auf H0-Gleise stellen.

Was meint Ihr?

So, Dampfbügeleisen ausgemacht. Auch so ßne Art Dampfmaschine, nur ohne Kohle oder Öl....

Pierre

Ich wünsche mir was ganz kleines: einen Schleifer von Märklin, der unter den Märklin-Donnerbüchsen ohne Riesen-Gefummel so befestigt werden kann, dass er kurzschlussfrei über Märklin-M-Weichen gefahren werden kann. Die vor Jahren aus dem Programm genommene Schleifer-/Beleuchtungskombination kann das nämlich nicht.
Es reicht, wenn da zwei Kabel dran sind. Den Rest, um einen Zug zu beleuchten, kriege ich selbst hin. Nein, eine stromführende Kupplung, um den Strom von der Lokomotive zu holen, reicht mir nicht, weil die Lokomotiven oft wechseln wg. Kopfbahnhof. Da brauche ich eine ordentliche Ent- und Wieder-Ankupplungsfunktion. Ich denke, dieses Zusammenspiel der Systemkomponenten kann man von dem Hersteller verlangen.
Alternativ: Neue Donnerbüchsen mit ordentlicher Beleuchtung bzw. Möglichkeit, die Beleuchtung nachzurüsten.

Guten Tag zusammen,
Ich wünsche mir von als Neuheit einen VT 628 im Syltshuttle-Design. Angefragt deswegen hab ich schon öfters am liebsten 629 535/540 den könnte man dann mit dem 628 423 zusammenstellen. Oder auch eine Bezahlbare 218.4 in Verkehrsrot mit Abgashutzen. Von Piko wär eine Neuauflage der 245 mit Südostbayernbahn Aufschrift meine liebste Neuheitverkündung. Genauso schön wäre endlich mal eine Class 66/77 Von EuroCargoRail die Bezahlbar wäre.
Vielleicht auch N-Wagen von Roco mit Südostbayernbahn Aufschrift. 218 421 und 218 422 die wie 218 425 und 218 432 beide gleich laufen wäre auch wieder etwas. Aber meine Meinung (Bin Diesel Fan durch und durch) mit freundlichsten Grüßen Phil

[quote="Der Bahner Phil" post_id=2041107 time=1575143196 user_id=38331]
Ich wünsche mir von als Neuheit einen VT 628 im Syltshuttle-Design.
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Da gehe ich voll mit!
Ich fände aber auch die mintgrüne "Maria" der Westfrankenbahn super.
Der absolute Traum ist natürlich der Kulturzug 628 mit Polenausrüstung. Wird aber wohl leider ein Traum bleiben. Sonst fände ich noch tschechische 628.2 interessant.
Auch 218er von Roco kann es gerne mehr in Epoche 6 geben, aber dann lieber "Conny' der WFB oder eine der Railsystems RP Varianten und nicht noch eine verkehrsrote.
n-Wagen mit SOB Aufschrift gibt es doch schon von Piko. Da braucht man nicht wirklich mehr. Lieber neutrale in rot oder als Centralbahn/SVG Version.

Hallo,

Ich wünsche mir:

Eine 97.5 (württ.Hz)
Eine BR 82 von Roco
Eine BR 92.0 (württ. T6)

Sowie das die angekündigte T14 von Rivarossi und Elna von Tillig endlich kommen...

Alles bitte als Variante mit DSS damit man den Decoder selbst wählen kann.

Gruß
Seba

Hallo zusammen,

nach aktueller Konsolidierung meines Fuhrparks und eingehenden Gesprächen mit dem Nahverkehrs-Aufgabenträger ( ) würde ich derzeit in Sachen Wünschen Folgendes begrüßen: Die Doppelstockwagen der 97er Generation maßstäblich und mit Kunststoffradsatzlagern. Dies stellt eine Neukonstruktion dar. Als Wiederauflage würde mich ein überarbeiteter Regioshuttle von Bemo oder einer von Roco in vernünftiger Bedruckung interessieren.

Mein letzter Beitrag gilt auch weiterhin. Mit dem Erscheinen des Wittenberger Kopfes auf n-Wagen-Basis ist mein Hauptwunsch erfüllt worden. Von daher brauchen sich die Hersteller auch nicht beeilen. Zur Erinnerung, folgende Epoche VI-Personenwagen wären noch von Interesse:

• Married-Pair-Wagen
• Modernisierte Halberstädter Mitteleinstiegswagen mit passendem Wittenberger Kopf
• Puma/Modus-Wagen
• Bduu 497
• Bpmbdzf

Moin,
MäTrix BR 218 499, mit SETM Pielstick Motor und daraus resultierenden, versetzten Abgashutzen.

Wenn ich mir auch mal was wünschen darf ... ich hätte gerne den Metropolitan-Zug, in der originalen Version, ggf. auch in der IC/ICE-Version. Hersteller: Märklin wäre toll, aber am allerunwahrscheinlichsten. 1:94 würde mir reichen. Roco und Pico würde ich auch nicht verschmähen.

Märklin E 60 in 1:87 Ganzmetallausführung, Kupplung aus dem Rangierkrokodil - mit dem Wunsch nach eimem Sound bin ich vorsichtig. Lieber garkeinen, dafür gescheite Verarbeitung ...keine Kunststoffzahnräder.

Ich würde mir ja einfach mal wünschen, dass der VT 18.16 von mehr als einem Hersteller gebaut wird und vielleicht etwas häufiger erhältlich ist.

Zitat

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Wenn ich mir auch mal was wünschen darf ... ich hätte gerne den Metropolitan-Zug, in der originalen Version, ggf. auch in der IC/ICE-Version. Hersteller: Märklin wäre toll, aber am allerunwahrscheinlichsten. 1:94 würde mir reichen. Roco und Pico würde ich auch nicht verschmähen.

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Den hatte LS Models mal im Angebot

Moin zusammen.

Ich würde mich über eine PIKO BR141 in grün ohne umlaufende Regenrinne, ohne Griffstange und mit Bundesbahn Keks an den Stirnseiten und Längsseiten sehr freuen.

Wenn das ganze dann noch mit Mehrfachdüssenlüftern ausgeführt würde, wäre es perfekt...

Dazu gerne noch einen Silberlingsteuerwagen mit orangefarbenen Warnstreifen an der Front.

Beste Grüße,

Toto

[quote="kicking horse" post_id=2042247 time=1575364421 user_id=10726]
Moin zusammen.

Ich würde mich über eine PIKO BR141 in grün ohne umlaufende Regenrinne, ohne Griffstange und mit Bundesbahn Keks an den Stirnseiten und Längsseiten sehr freuen.

Wenn das ganze dann noch mit Mehrfachdüssenlüftern ausgeführt würde, wäre es perfekt...

Dazu gerne noch einen Silberlingsteuerwagen mit orangefarbenen Warnstreifen an der Front.

Beste Grüße,

Toto
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Hallo zusammen,

genau das wünsche ich mir auch 😀
LG
Markus

Zitat

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Zitat

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Wenn ich mir auch mal was wünschen darf ... ich hätte gerne den Metropolitan-Zug, in der originalen Version, ggf. auch in der IC/ICE-Version. Hersteller: Märklin wäre toll, aber am allerunwahrscheinlichsten. 1:94 würde mir reichen. Roco und Pico würde ich auch nicht verschmähen.

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Den hatte LS Models mal im Angebot

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Ich weiß. Ich hätte ihn aber lieber als haltbares betriebssicheres Großserienmodell mit Ersatzteilgarantie ...

[quote="LH 1001" post_id=2042252 time=1575365150 user_id=26743]
[quote="kicking horse" post_id=2042247 time=1575364421 user_id=10726]
Moin zusammen.

Ich würde mich über eine PIKO BR141 in grün ohne umlaufende Regenrinne, ohne Griffstange und mit Bundesbahn Keks an den Stirnseiten und Längsseiten sehr freuen.

Wenn das ganze dann noch mit Mehrfachdüssenlüftern ausgeführt würde, wäre es perfekt...

Dazu gerne noch einen Silberlingsteuerwagen mit orangefarbenen Warnstreifen an der Front.

Beste Grüße,

Toto
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Hallo zusammen,

genau das wünsche ich mir auch 😀
LG
Markus
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Dem schliess ich mich an, die BR 141 aber mit Klatte Lüfter, kann auch gerne von Roco kommen.
Der fehlende DB Keks an den Fronten hat mich bislang vom Kauf des Floco Modells abgehalten.

Mir ist die Modellpoliktik von Roco einfach nur noch ein Rätsel, die sind anscheinend unfähig Epoche IV Alltagsmodelle herauszubringen,
z. B. statt der o.g. BR 141 bringen sie stattdessen einen Exoten ohne frontseitige Kekse.
Zweites Beispiel, die bereits von mir erwähnte BR 218:
Eine o/b in später Epoche IV, mit parallelen Hutzen, (TB11 Motor), ist bisher von Roco noch gar nicht erschienen,
nur die wenigen Pielstick Einzelgänger oder eine o/b 218.2 mit DB-AG Keksen.
Eine purpurrote oder beige-blaue 218.3, Fehlanzeige; stattdessen nur eine purpurrote 218.1.
Roco ist anscheinend wirklich unfähig, das Potential an alltäglichen Epoche IV Brot- und Buttermodellen weiter auszuschöpfen,
bei der BR 218 hat Fleischmann dies früher jedenfalls wesentlich besser hin bekommen.
Die Verkaufszahlen von Alltagsmodellen dürften weitaus höher liegen, als von solchen Einzelgängern, wie die beiden oben genannten.

Nachweislich bekannt ist, dass Piko in einen großen Nachbarforum nicht nur mitliest, sondern sich auch von ein paar Vorbildfachleuten Ratschläge holt,
von Roco ist nichts dergleichen bekannt, auch deshalb ist es nicht verwunderlich, das Roco von Piko überholt wurde.

Freundliche Grüße
Lines

Hallo,

so gehen die Wünsche auseinander, ich hätte gerne von Piko oder Roco eine E 41 in grün mit Dachrinne und Doppellampen in Epoche 3-Beschriftung, die Version fehlt, Einfachlampen habe ich in blau und grün.
Und bitte ohne Decoder oder gar Sound.

Gruß
Werner

Hallo zusammen,

das Thema 141 oder auch Einheits-E-Loks allgemein ist zwar strapaziert, aber lange nicht ausgereizt. E10, E40 und E41 habe ich im Augenblick etwa 30 Stück, aber noch lange nicht alle Varianten, die möglich sind. Da kann von Roco und Piko gern noch vieles kommen. Auch wenn es nur mal wiesder andere Nummern und Stationierungen sind, von den Loks hab ich nie genug...

Zitat

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Dem schliess ich mich an, die BR 141 aber mit Klatte Lüfter

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Wäre auch ok, Hauptsache mit Bundesbahn Keksen vorne und an den Seiten, Doppellampen, ohne umlaufende Regenrinne und ohne Griffstange.

Beste Grüße,
Toto

Ein Bm 235 in orientrotem IC-Farbkleid in 1:100 von Märklin fehlt schon seitdem die IC-Wagen in den 80ern/90ern aufgelegt wurden. Ich würde mich immer noch darüber zur Ergänzung freuen, meinetwegen gern auch als reine Farbvariante der "uralten" Bm-Formen, passend zu den alten IC-Wagen und den neulich wieder aufgelegten IR-Wagen (die Drehgestelle und die nicht vorhandenen Klapptrittstufen würden dann ja auch harmonieren).

Zudem wäre mir - der Hersteller ist egal - auch ein tschechischer Speisewagen der 90er/Anfang 2000er in 1:100 (siehe hier: https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=174641) ganz recht.

Und um meinen Vorschreibenden beizupflichten: Raum für mögliche 218er-Varianten gibts ja auch noch genug. Eine normale Bundesbahn-218.2 in o/b von Roco z.B. hätte auch etwas.

Gruß,
Flo

Definitiv die 181 "LORRAINE" in Ep. 6 von Piko.

Zitat

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[...] genau diese hier (habe ich letztes Jahr im HBF Karlsruhe aufgenommen).





Wenn Piko die bringt, dann fahre ich nach Sonneberg und umarme dort irgend jemanden!

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Ich hätte gerne von Tillig in H0 die Weichen EW5 und EW6 (oder zumindest letztere) mit Betonschwellen.

Hallo bin neu hier angemeldet, verfolge die Themenwelt hier im Stummiforum schon sehr lange. Ich persönlich würde mir von Tante M gerne die Baureihe VT 23 und VT 24 wünschen. Hier im Münsterland waren sie auf vielen Strecken unterwegs und die Farbgebung ist immer wieder anders gewesen. Von Bemo gab es das Modell in altrot als HO und N Modell. Ist aber schon eine ganze Weile her. Für mich ein Modell, dass ich jederzeit kaufen würde. Gerne umfangreich ausgestattet mit Sound, Licht und weiteren Features. Spricht mich eher an, als das erste angekündigte Insidermodell 2020 von Tante M.

Nur nen ET27 in blau/beige.