#464 von
Bobbel
, 19.01.2020 16:34
Hallo zusammen...
... an meinen Modell-Wünschen hat sich seit meinem letzten Beitrag in diesem
Thread nichts bzw. nicht viel geändert.
Immer noch wünsche ich mir vom Marktführer wünsche ich mir den Dampfkran als
nicht angetriebenes Modell.
Das Modell sollte ein leicht drehbares Kranhaus haben, damit man den Dampfkran
- wie einst im Großbetrieb üblich - an der Spitze von Güterzügen mitführen kann.
Zum Dampfkran gehörten noch ein Wasserwagen auf Basis eines Wannentenders
(wie ihn Liliput schon einmal im Programm hatte) und ein für die Epochen IIIb/IVa
typischen Begleitwagen für die Kranmannschaft.
Was ich meine seht ihr in dieser dieser Galerie, Bild 25.
Einfach etwas nach unten scrollen.
Die passende Lok, die 193 012-2, gab es bereits 2018 von MÄRKLIN.
Sie rollte zu Weihnachten 2019 in mein Bahnbetriebswerk.
Weiterhin wünsche ich mir von MÄRKLIN endlich eine "schlanke" Doppel- oder
Einfachkreuzweiche zum C-Gleis-System und 7,5° Teilgleisstücke zu den großen
Radien R3 - R5 und R9.
Die 7,5° Teilgleisstücke für großzügige Streckenführungen - in Ermangelung eines
Flexgleises - auch in den fiktiven Radien 8 (1.050,3 mm) und R10 (1.178,9 mm).
Außerdem wünsche ich mir endlich haltbare Magnetspulenantriebe 74491 zu den
C-Gleis-Weichen.
Von BraWa wünsche ich mir eine Neuauflage der Baureihe 75.0 (württ. T5) in
Epoche IIIb.
Die Lok bitte mit einem vernünftigen Fünfpolmotor und einer Beleuchtung mit
warmweisen, dimmbaren LEDs.
Außerdem wünsche ich mir von BraWa eine Neuauflage des ET 65 / 465, ebenfalls
in Epoche IIIb bzw. IVa und dazu den farblich passenden B4yg-Mittelwagen.
Die Stuttgarter Vorort-Triebwagen sollten mit den epochetypischen Werbeauf-
schriften "verziert" sein. Vorbilder gab es ja genug.
Von BraWa würde ich mir ebenfalls eine Baureihe 93.5 (pr. T14.1; württ. T14 usw.)
wünschen. Diese einst weitverbreitete Lok fehlt schon seit Jahren im H0-Angebot
und könnte von Epoche I bis Epoche IVa angeboten werden.
Die Chance auf diese Lokomotive steigen, wenn man der Abbildung auf Seite 20/21
des aktuellen BraWa Neuheitenprospektes 2020 Glauben schenken darf.
[= Kaffeesatzleserei]
Von ESU wünsche ich mir eine "haltbare" E94 / 194 und weitere schöne Kesselwagen.
Auch eine Erweiterung des Dampflokangebotes - z.B. eine Zahnraddampflokomotive
BR 97.5 - könnte ich mir gut vorstellen. Diese Lok wäre eine echte Herausforderung
und Bestätigung der Engineering Edition.
Von Roco eine Fortführung des Fleischmann Wagen-Programmes...
... wie beispielsweise die Popwagen (1:93,5) Bcüm in den Farben Rotviolett/Kiesel-
grau und Blaulila/Kieselgrau, sowie den Chromoxidgrün/Kieselgrauen Düm, außer-
dem die Schnellzugwagen (5600 - 5609) in den alten Farben in Epoche IVa.
Nun habe ich genug aufgezählt...
... wollen wir mal abwarten...
Grüßle aus HONAU.
Klaus
Spur H0, System Märklin, ECoS 4.2.12, ECoS-Boost, C-Gleis, BraWa-, GFN-, Liliput-, Märklin-, PIKO-, Roco-Loks + Wagen. GFN Profi-Kupplung. Epoche IIIb/IVa. Seit Jahren auf "schlanke" C-Gleis-DKW, EKW, asymmetr. DWW, Gleisstücke 7,5° zu R3-R9, sowie fiktive R8 + R10 wartend...!
: 
ich dachte immer, an ein (fiktives) Werbemodell. Aber am Ende von diesem Zug hängt das Vorbild: 
eine DB 194 / E94 mit sämtlichen Lichtfunktionen (Anfahrlampe etc) und Berücksichtigung der gummigefassten Seitenfenster wie z.B. bei 194 178-0.
