Hallo,

Eine meiner "Problemloks" hat vor laengerer Zeit bereits einen Zimo MX63 bekommen.
Die 118 (#3767) von Maerklin besitzt einen HLA und ich konnte ihr mit keinem anderen Decoder saubere Fahreigenschaften beibringen. Selbst mit dem MX63 hatte ich anfangs Schwierigkeiten aber ich glaube, das gute Stueck nun optimal eingestellt zu haben.

Da es in letzter Zeit einige Diskussionen ueber das Zusammenspiel von HLA und Zimo-Decodern gegeben hat, habe ich mal ein kleines Video gemacht.
Die 118 bekommt dabei aus dem Stand heraus die Fahrstufe 80 (von 12 uebermittelt* und beschleunigt auf diese:
Video (MOV ca. 6,5MB)

Die CV sind folgendermassen eingestellt:

1;Fahrzeugadresse;1-127;3;3
2;Anfahrspannung;1-252;2;13
3;Beschleunigungszeit;0-255;1;5
4;Bremszeit;0-255;1;5
5;Maximalgeschwindigkeit;1-252;1;150
6;Mittengeschwindigkeit;0-252;1;70
7;Versionsnummer;;;;26
8;Herstelleridentifikation und Reset;;145;;145
9;PWM Frequenz;0-255;0;10
10;Regelungs-Cutoff;0-252;0;0
13;Vitrinenmodus;0-255;192;0
17;Erweiterte Adresse I;;;;196
18;Erweiterte Adresse II;;;;94
19;Verbundadresse;0-127;0;0
21;Funktionen F1-F8 im Verbundbetrieb;0-255;0;0
22;Funktionen F0 vor/rueck im Verbundbetrieb;0-3;0;0
23;Beschleunigungsvariation;0-255;0;0
24;Bremszeitvariation;0-255;0;0
29;Konfiguration 1;0-63;6;34
33;Funktionsmapping F0;;1;;2
34;Funktionsmapping F0;;2;;1
35;Funktionsmapping F1;;4;;4
36;Funktionsmapping F2;;8;;8
37;Funktionsmapping F3;;2;;2
38;Funktionsmapping F4;;4;;4
39;Funktionsmapping F5;;8;;8
40;Funktionsmapping F6;;16;;16
41;Funktionsmapping F7;;4;;4
42;Funktionsmapping F8;;8;;8
49;Signalabhaengige Beleuchtung;0-255;0;0
50;Signalabhaengige Bremszeit;0-255;0;0
51;Signalabhaengige Geschwindigkeitsbegrenzungen;0-252;;0
52;U;0-252;;0
53;Zwischenstufe;;;;0
54;L;0-252;;0
55;Zwischenstufe;;;;0
56;Lastregelung P- und I- Wert;0-99;55;55
57;Regelungsreferenz;0-255;0;130
58;Regelungseinfluss;0-255;255;255
59;Signalabhaengige Reaktionszeit;0-255;0;0
60;Dimmen der Funktionsausgaenge;0-255;0;80
61;Spez. Funktionszuordnungen fuer Zimo-Decoder;0-6;0;0
62;Modifizierung der Lichteffekte;0-9;0;9
63;Modifizierung der Lichteffekte;0-99;51;99
64;Modifizierung der Lichteffekte;0-9;5;5
66;Trimmung der Geschw. nach Fahrtrichtung (Vorw);0-255;0;0
67;FK;;;;10
68;FK;;;;14
69;FK;;;;20
70;FK;;;;26
71;FK;;;;30
72;FK;;;;36
73;FK;;;;40
74;FK;;;;45
75;FK;;;;51
76;FK;;;;56
77;FK;;;;62
78;FK;;;;65
79;FK;;;;69
80;FK;;;;72
81;FK;;;;75
82;FK;;;;78
83;FK;;;;81
84;FK;;;;84
85;FK;;;;86
86;FK;;;;89
87;FK;;;;91
88;FK;;;;93
89;FK;;;;96
90;FK;;;;99
91;FK;;;;101
92;FK;;;;102
93;FK;;;;103
94;FK;;;;107
95;Trimmung der Geschw. nach Fahrtrichtung (Rueckw);0-255;0;0
105;Benutzerdaten;;;;0
106;Benutzerdaten;;;;0
112;Zimo-Konfigurationsbits;0-255;12;32
113;Regelungs-Cutoff;0-255;0;0
114;Dimm-Maske;;0;;0
115;Kupplungsansteuerung;0-99;0;0
117;Blinken;0-99;0;0
118;Blinkmaske;;0;;0
119;Abblendmaske F6;;0;;0
120;Abblendmaske F7;;0;;0
121;Expotentielle Beschleunigungskurve;0-99;00;35
122;Expotentielle Bremskurve;0-99;00;35
123;Adaptives Beschl. und Bremsverfahren;0-99;0;11
124;Rg-Tastenfunktion und SUSI-Pads-umschaltung;;0;;128
125;Effekt F0 vorne;;;;54
126;Effekt F0 hinten;;;;53
127;Effekt Ausgang 3;;;;0
128;Effekt Ausgang 4;;;;0
129;Effekt Ausgang 5;;;;0
130;Effekt Ausgang 6;;;;0
131;Effekt Ausgang 7;;;;0
132;Effekt Ausgang 8;;;;0
 
 

*: Die mir vorliegende Version der Tams MC besitzt eine Funktion zur Fahrstufenvorwahl. Ich habe also nicht auf FS80 hochgeregelt sondern die 80 eingegeben und unverzoegert an die Lok gesendet.
Die Fahrstufenvorwahl wird es vorr. in der kommenden offiziellen Version geben.

Hier noch ein Video. Aus FS80 habe ich der 118 die FS1 gesendet und habe sie noch kurz in FS1 fahren lassen:
Video (MOV, ca. 2,8MB)

Hi Thomas,

zuerst war ich mal geschockt was das Getriebe für einen Radau macht. Wie eine Kreissäge. Hab sofort meine 118 aufgegleist und dasselbe . Das Teil steht so selten auf der Anlage, daß ich mich nicht mehr an den Krawallmacher erinnern konte ops: .Da nutzt auch das Kugellager auf der MS-Seite nix

Hat aber nix mit dem Decoder zu tun

Jetzt hast Du den ganzen Tag bei diesem super Wetter an den CV-Werten gefeilt und was muß ich sagen:

Mensch Thomas die CV 3 + 4 muß noch vergrößert werden. So bremst und beschleunigt doch keine Lok ops: ops: ops:

Da nutzt auch die Einstellung in CV 121+22 nicht viel.

Edit: Na gut ich reduziere es zumindest auf das Abbremsen. Da fliegen ja diePreiserlein aus den Sitzen.


Gruß Markus

P.S.Sorry ops:

Hi Markus,

Zitat

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zuerst war ich mal geschockt was das Getriebe für einen Radau macht. Wie eine Kreissäge.

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Ja, es ist so ziemlich das schlimmste Getriebe. Grauenhafter ist nur noch das der 191. Da kann man sich in etwa vorstellen, wie die Fahreigenschaften vorher waren.

Zitat

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Jetzt hast Du den ganzen Tag bei diesem super Wetter an den CV-Werten gefeilt und was muß ich sagen:

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Keine Angst, das habe ich schon vor einigen Tagen gemacht. Dennoch war heute Bettbewachen angesagt, meine Frau ist krank und da hat man eh nichts vom schoenen Wetter .

Zitat

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Mensch Thomas die CV 3 + 4 muß noch vergrößert werden. So bremst und beschleunigt doch keine Lok

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Also, was das Beschleunigen angeht, so moechte ich eigentlich nicht, dass das noch mehr verzoegert wird . Auch mit dem Bremsen bin ich soweit einverstanden, manchmal bringt es ja doch Sinn, wenn der Zug moeglichst unverzoegert stehenbleibt...

Zitat

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P.S.Sorry

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Wofuer?

Zitat von Muenchner Kindl

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Zitat

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P.S.Sorry

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Wofuer?

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Hi Thomas,

na wegen der Kritik. Macht man doch nicht. Gerade bei ABV soll das jeder so einstellen wie es ihm beliebt.



Gruß Markus

Hi,

Zitat

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na wegen der Kritik. Macht man doch nicht.

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Du Boeser

Ich sehe uebrigens gerade, dass hier fuer die CV9 der Wert 10 steht, ich bin sicher, dass ich da bereits die 0 eingestellt habe .

Hi Thomas,

ich muss gestehen, dass mir das Video nicht ganz so viel bringt, da die Lok und die attracktiven Pop-Wagen (muss ich unbedingt noch in 1:87 haben ) recht schnell beschleunigen.

Eine halb- oder viertel so schnelle Beschleunigung wäre aufschlussreicher, was das Fahrverhalten angeht.

Ein Video von Fahrstufe 1-7 mit jeweils drei Sekunden Verweildauer pro Fahrstufe wäre ebenfals interessant.

Dass die Maschine ab einer gewissen Geschwindigkeit markante Geräusche von sich gibt, war zu erwarten. Entweder man nimmt dieses Übel bei einem HLA hin (bei manchen ist es stärker, bei manchen weniger stark), oder man verzichtet ganz auf HLA.

Hi,

Zitat

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ich muss gestehen, dass mir das Video nicht ganz so viel bringt, da die Lok und.... recht schnell beschleunigen.

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OK, ich haette dafuer eine geringere Fahrstufe vorwaehlen sollen. Du hast mal beschrieben, wie Du einen Zug beim Anfahren beobachtet hast und wenn man anstatt die 80 die Fahrstufe 60 vorwaehlt, sieht das durchaus echt aus. Der Zug setzt sich langsam in Bewegung und wird relativ bald sehr schnell (wenn auch nicht gleich so schnell wie in meinem Filmchen ).

Zitat

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Ein Video von Fahrstufe 1-7 mit jeweils drei Sekunden Verweildauer pro Fahrstufe wäre ebenfals interessant.

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Ich werde mal sehen, ob ich diese Woche dazu komme. Die Wagen werde ich da weglassen koennen, Du wirst bei diesen Vorgaben gerade mal die Lok durchs Bild schleichen sehen

Zitat

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Dass die Maschine ab einer gewissen Geschwindigkeit markante Geräusche von sich gibt, war zu erwarten.

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Auch hier strebe ich eine Loesung an, die ich mal von einem Forenmitglied zu lesen bekam. Der HLA bleibt dabei drin und es wird auch nichts daran veraendert... eher bearbeitet