Zur Abwechslung mal nichts aus St. Julien...

Ich habe in der Zwischenzeit ein kleines Geburtstagsgeschenk für einen guten Freund gebaut. Da er ein begeisterter Biker und Schrauber ist, lag es nahe ihm eine kleine Werkstatt zu bauen.











und auch für Abwechslung ist gesorgt...





Ich hoffe euch gefällt meine kleine Geburtstagsüberraschung.

Herzliche Grüße
Volker

Servus, Volker,

schöne kleine Werkstatt, die Du da gebaut hast. Hoffentlich freut sich Dein Freund über das Geschenk.

Wäre es für meine Anlage, hätte ich das Gebäude vielleicht noch etwas mehr verranzt, auch den Fußboden in der Werkstatt. Da das mit dem Altern von Gebäuden ein Stück weit aber auch Geschmacksfrage ist und ich nicht weiß, ob sich Dein Freund ein total verschmoddertes Gebäude in sein Wohnzimmer stellen mag, ist es auch so völlig in Ordnung.

Ciao, Frank

Das nenne ich mal ein Geburtstagsgeschenk, Volker! Alle Achtung, das wechselt aber ein Schmuckstück seinen Besitzer.

Moin Volker

Das Geschenk ist ja wohl der
Ober-
Respekt - da sind viel Mühe und Zeit drin

Viele Grüße

Ulf

Moin Volker

Also da hast du ja jetzt mal richtig " einen raus gehauen " Die Atmosphäre einer etwas verruchten " Moppedbude" hast du super eingefangen, da würde ich doch glatt auch mal vorbeihobeln ( wenn ich denn ein passendes Gefährt hätte )
Sogar für die Bespaßung während des Werkstattaufendhaltes ist bestens gesorgt

Hoffendlich weiß dein Kumpel diese tolle Bastelarbeit zu schätzen!

Gruß

Carsten

Hallo Ihr da draussen,

Der Danke geht an Euch alle, aber vor allem an Frank, Andreas, Ulf und Carsten für euer Lob +
… und richtig Frank, ich werde das Gebäude noch etwas mit Revell Aqua Color (verdünnt mit Isopropanol) "einsauen".
Ich stell' dann mal noch'n Photo rein wenn es soweit ist.

Wenn schon, dann richtig!

Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

Wieder mal nix aus St. Julien...

Bike Shop wird dreckig...

Hallo Frank,

wie versprochen wurde es etwas dreckiger im Biker Shop





Herzliche Grüße
Volker

Hallo Volker,

Alter Schwede, das ist mal ein toller Schuppen. Klasse Idee und tolle Umsetzung.

Zitat

---

und auch für Abwechslung ist gesorgt...

---

Da kommt man doch gerne mal für ne Kleinigkeit vorbei. (Aber nicht der holden Gattin erzählen 😂

Aber auch deine Fortschritte auf der Anlage sind richtig toll. Schaue immer wieder gerne rein, auch wenn ich nicht so oft schreibe.

Gruß Christian

Erst einmal Danke an Euch alle die ihr beim Bau von St. Julien reingeschaut habt. Über 32000 Zugriffe seit Juli 2019.

Der Untergrund von St. Julien entsteht...

Endlich geht es weiter und ich komme dazu mit dem Bau der Ebene 1 anzufangen...

Die Stützpfeiler für Abschnitt 1 stehen.





Ebene 1, Abschnitt 1 wurde aufgelegt...





und so sieht es im Keller aus...





und in der Ecke wurden Reste verbaut...





Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

Hallo Volker,

es ist wieder schön, deiner Baudoku zu folgen. Gerade die Rohbauphase finde ich toll, weil man Tag für Tag so RICHTIGE Fortschritte sehen kann. Das vermisse ich manchmal. Jetzt, in der Detailphase wird man öfters gefragt, was man die ganze Zeit in der Garage getrieben hat. Ach, 20 Grasbüschel gepflanzt? Ich seh nix ....

Ja Andreas, mir geht's genauso.

Anscheinend eine MoBa Krankheit
Ich bin seit einiger Zeit damit beschäftigt die Mauern in Styrodur zu ritzen und das Ganze dauert halt lang und wenn man so im Tag zurückblickt, meint man nix ist passiert. Man sieht es halt nicht (+ ich habe langsam die Schn**** voll vom Mauerbau). Aber wenn man dann auf die Uhr schaut ist die Zeit verflogen und der Tag rum.

Liebe Grüße
Volker

P.S. Und Danke fürs reinschauen und deinen Kommentar

Zitat

---

Jetzt, in der Detailphase wird man öfters gefragt, was man die ganze Zeit in der Garage getrieben hat. Ach, 20 Grasbüschel gepflanzt? Ich seh nix ....

---

Zitat

---

Ja Andreas, mir geht's genauso. Anscheinend eine MoBa Krankheit Ich bin seit einiger Zeit damit beschäftigt die Mauern in Styrodur zu ritzen und das Ganze dauert halt lang...

---

Moin Andreas, moin Volker!

Krankhaft bis zum Anschlag. Heute anderthalb Stunden, um ein weiteres Trockendock aus LEGO zu bauen zu Gießen. Ich weiß nicht den wievielten Schleifgang und die wievielte Anpassung an meiner Roh V270. Stunden, in denen es nur für mich merkbar im mm und µm Bereich vorangeht. Leidensgenossen rost: . Wie alle hier im Forum. Oder ?

Fluffigen Abend noch, Fe lix

Hallo Leidensgenossen,

Darauf ein rost:

Liebe Grüße
Volker

Moin Volker und Felix, auch wenn es früh ist ... rost:

Servus, Volker,

macht sich gut, dass das Werkstattgebäude noch etwa Patina bekommen hat. Solltest Du noch rankommen, könntest Du auch den Boden IN der Werkstatt noch schön verranzen. Aber das ist nun wirklich Jammern auf sehr hohem Niveau.

Und wie man sieht, hast Du fleißig die Säge gequält. Der Unterbau für St. Julein schaut sehr solide aus. Prüfe aber vorher bitte, ob Du mit Deiner Hand noch zwischen den Pfeilern für Notbergungen durchkommst und ggf. einen langen Wagen vom Gleis da noch per Handkran rausrangieren kannst. Da Deine Stützem sehr massiv sind, gehen da ggf. auch ein paar weniger.

Was mehr Spaß macht, dass schnelle Grobe, wo man schnell viel sieht oder die Ausgestaltung von Szenen, bei mir - beides!. Deckel drauf auf Ebene 1 war ein Erfolg. Genauso wie das lang ersehnte Ende der nicht enden wollenden Kabelorgie. 20 Pflanzen im Garten, die diesen komplettieren und zu einer schönen Szene machen, waren es aber auch. Eine Woche für einen Häuserbausatz wegen des Anmalens - normal! Nervend und anstrengend finde ich eher z.B. lange Trocknungspausen, in denen man einfach nicht weiterkommt. Oder das Warten auf eine Lieferung, die im nächsten Bauschritt gebraucht wird. Dann hilft als Therapie nur ein Fahrabend. Und wenn es nix Bauliches zu berichten gibt, freut sich das Forum ja immer noch über schöne Betriebsbildl. Und dafür hast Du ja schon einige passende Ecken.

Ciao und schöne Pfingsten!
Frank

Hallo Frank,

Erst einmal Danke für die ausführliche Message und deine Anmerkungen

Der Boden der Werkstatt wurde schon etwas einge****, sieht man aber schlecht auf den Photos. Mal sehen ob ich noch Zeit genug habe um noch einmal über das Gebäude zu gehen. Abgabe ist immerhin Morgen.

Ja ich komme noch ans Gleis. Sowohl von außen als auch von innen und in der Höhe habe ich 15cm Platz. Aber Danke das du daran gedacht hast. In der Hitze des Gefechts stellt man sich schnell mal selbst ein Bein. Ich dachte im Vorhinein nicht daran und hatte einfach nur Glück das es passt. ops:

Die Qualen der Warterei:
Beim Bauen /Bemalen und dem Abwarten während der Trockenphasen habe ich mich an einem Tipp von Artitec orientiert, die meinten; arbeite an mehreren Bausätze gleichzeitig aber fang zu unterschiedlichen Zeiten mit Ihnen an. So kannst du an einem Teil arbeiten, während das Andere trocknet. Hat sich bis jetzt bewährt, auch beim Bauen.

Dir herzliche Grüße und schöne Feiertage
Volker

Die Mauern von St. Julien...

Langsam wächst St. Julien. Auch in die Höhe.

Der Einschnitt zum Plateau von St. Julien wollte gestaltet werden und dazu mußten erst einmal Steine her...





Mauern wuchsen..



und zum Abschluß wurden diese mit den Steinen "Gekrönt"...







es kam zusammen, was zusammen gehört...



Es ist ja Frühling. Daher wuchs und wuchs das Grün...





sogar auf den Felsen grünte es...



und so kam eins zum anderen...







Herzliche Grüße und bleibt gesund
Volker

Moin Volker,

die Biker Bude als kleine Abwechslung und ich hoffe der neue Besitzer hat sich ordentlich drüber gefreut, die ist dir wirklich sehr gut gelungen.

Und deine Felsen und Mauern...ein Zeitfresser, das glaube ich nur zu gerne aber einfach auch der schwer beeindruckt.

Harzliche Grüsse und viel Erfolg beim Weiterbau

Ulrich

Servus, Volker,

für Mauern und Felsen (und nicht nur dafür ) hast Du wirklich eine begnadete Hand. Allerdings frage ich mich etwas beim vorletzten und letzten Bild, warum man da erst so tief abgräbt und dann die Bahn wieder auf einen gemauerten Damm setzt. Gut, kann historische Gründe haben. Aber hätte man dann nicht bis zur Höhe des Bahndamms wieder zugeschüttet?

Mag sein, dass dieser Eindruck auf Grund des Bildauschnittes entsteht und sich im weiteren Anlagenkontext die Erklärung finden wird.

Ciao, Frank

Hallo Frank,

zu deiner Frage:
Die Annahme ist, daß dieser Teil St. Juliens auf einem Hochplateau liegt. D.h. der Rand des Hochplateaus mit seinen die Felsen und Hängen waren schon da und beim Bau des Dammes für die Eisenbahn wurden diese Felsen teilweise durch vorgesetzte Mauern abgesichert. Aus fiktiven Gründen führt die Strecke vom Bhf. aus um dieses Hochplateau herum um dann auf der tiefen Ebene im Gebirge (Richtung Kehrschleife) zu verschwinden.
Wird wahrscheinlich einer Realitätsprüfung nicht standhalten ist aber nicht schlimm. Ist ja eine Spielbahn.

Herzliche Grüße
Volker

Hallo Volker, wieder einmal ein großes für deine Baustellenbilder! Es geht voran...

Zitat

---

...
Wird wahrscheinlich einer Realitätsprüfung nicht standhalten ist aber nicht schlimm. Ist ja eine Spielbahn.
...

---

Im schlimmsten Fall schiebe es auf den übermäßigen Genuss von Feuerwasser des damaligen Eisenbahn-Ingenieurs, der den Bau der Trasse zu verantworten hatte. Das klingt plausibel!

Hallo Andreas,

Die Idee zum Bau des Bahnhofs Saint Julien wie der dazugehörigen Strecke wurde in einem Bistro in St. Julien geboren (bei Picon und vin rouge).
Der Planungsauaschuß tagte damals im Rathaus. Dummerweise wurde im daneben liegenden Restaurant "La Foie heureux (- Die glückliche Leber) zu Mittag und zu Abend gegessen und dabei kam der berühmte Mirabelle der Distillerie de Mélanie (ein Eau de vie der Spitzenklasse) der Gegend zum Einsatz ops: . Ich vermute, das dieses Getränk einen starken Einfluß auf die Streckenplanung hatte und voilà so ist es halt passiert das die Strecke auf diesem hohen Damm läuft.


Herzliche Grüße
Volker

Zitat

---

... und voilà so ist es halt passiert das die Strecke auf diesem hohen Damm läuft.
...

---

Das heißt "hohes Niveau Volker, H-O-H-E-S N-I-V-E-A-U!

Moin, moin,

Das hohe Niveau könnte an der Stelle aber auch mit der Schneeschmelze zu tun haben.
Das karge Gras deutet auf eine Regelmäßige überflutung hin die viel von dem fruchtbaren Sediment abträgt und nur den kargen Felsen zurück lässt.
Wenn jetzt am Ende des "hohen Niveau" ein Durchlass ist könnte es einfach die Absicht der Bauherren gewesen sein der regelmäßigen unterspühlung der Gleise durch diesen Damm Herr zu werden.
Nur mal so ins blaue gedacht ...

Viele Grüße

Ulf

Hallo Andreas,

Zitat

---

Zitat

---

... und voilà so ist es halt passiert das die Strecke auf diesem hohen Damm läuft.
...

---

Das heißt "hohes Niveau Volker, H-O-H-E-S N-I-V-E-A-U!

---

Danke ops:

Hallo Ulf,

Zitat

---

Moin, moin,

Das hohe Niveau könnte an der Stelle aber auch mit der Schneeschmelze zu tun haben.
Das karge Gras deutet auf eine Regelmäßige überflutung hin die viel von dem fruchtbaren Sediment abträgt und nur den kargen Felsen zurück lässt.
Wenn jetzt am Ende des "hohen Niveau" ein Durchlass ist könnte es einfach die Absicht der Bauherren gewesen sein der regelmäßigen unterspühlung der Gleise durch diesen Damm Herr zu werden.
Nur mal so ins blaue gedacht ...

Viele Grüße

Hallo Ulf

---

etwa so?


Grünzeug ist nur mal provisorisch angesteckt.

Herzliche Grüße
Volker