Moin Ronald,

Ich wünsche Dir und allen Stummis einen schönen, besinnlichen und fröhlichen 1. Weihnachtstag.

Vielen Dank nochmals für Deine Bemühungen um den Weihnachtskalender.

Guten Morgen am 1. Weihnachtstag

und es geht weiter, heute, morgen und an Silvester!

Wir öffnen das 25. Tor:





Was da zu sehen ist, ist ein echt junges Dieselmaschinchen der Baureihe 245. Diese Baureihe dient als Ersatz für die betagten 218er und wird Dieselelektrisch angetrieben. Sie hat 3060 PS und bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Kmh.

Das Modell stammt von Piko. Es ist in Expert Ausführung und hat einen 5 poligen Motor. Die Fahreigenschaften sind gut und das Preis-Leistungsverhältnis ist als sehr gut zu bezeichnen.

Grüssle

vom durchgeknallten

Ronald

Hallo Ronald

Aha diese Lok kannte ich auch noch nicht. Danke für die Vorstellung.

Auch will ich hier allen Mitstummis ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest wünschen

Wir freuen uns auf die letzten Türchen die jetzt ja noch geschlossen sind.

Frohe Weihnachten Ronald,
für mich sind die modernen Dieselloks immer noch gewöhnungsbedürftig, besonders, wenn sie aussehen, wie E-Loks, bei denen der Stromabnehmer "vergessen" wurde

Danke für die Vorstellung.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

P.S.: Dass die 245 die 218 ablöst , ist immer noch nicht in meinem Kopf angekommen...

Zitat von im Beitrag Re: Der durchgeknallte Adventskalender 2019

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[...] für mich sind die modernen Dieselloks immer noch gewöhnungsbedürftig, besonders, wenn sie aussehen, wie E-Loks, be denen der Stromabnehmer "vergessen" wurde

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Ach die 245er
Ich finde die Lok technisch so genial/interessant
Und es versetzt jeden ins staunen wenn man den Sound aktiviert und der erste Motor startet
Klingt gut...und wenn dann noch Motor 2-4 dazu kommen verstehen die meisten die Welt nicht mehr
Ich habe auch die piko und von den Details her brauch sie sich nicht verstecken

Guten Morgen am 2. Weihnachtsfeiertag

Heute öffnet sich das vorletzte Tor:





Heute sehen wir ein sehr altes Mädchen: Eine V200.1 . Sie ist die stärkere Version der V200.0 und hat eine Leistung von 2700 PS.
Die ab 1956 gefertigte V200.0 hatte eine Leistung von 2200 PS und es wurden von ihr 80 Stück hergestellt. Als Anfang der 60er Jahre die Anforderungen im Reisezugverkehr immer höher wurden, entschloss man sich, eine stärkere Version dieser formschönen Maschine zu produzieren . Ab 1962 wurden 50 Loks hergestellt, mit denen man den höheren Anforderungen gerecht wurde.

Das Modell stammt von Märklin und braucht sich in Bezug Detaillierung nicht mehr zu verstecken. Auch die Geräuschentwicklung des Antriebs ist relativ leise. Ich habe diese Maschine auf einer Börse in Hamo Version zu einem Spottpreis erstanden und war über die
Fahreigenschaften angenehm überrascht.

Grüssle

vom durchgeknallten

Ronald

Hallo Ronald,

hast uns eine tolle Lok eingestellt.
Da werden Kindheitserinnerungen wach.
Kenne die V200 noch als sie die Schwarzwaldbahn befahren hat.
Das war natürlich vor der Elektrifizierung.
Unser Nachbar hatte in Niederwasser ein altes Schrankenwärterhaus gekauft.
Da waren wir als drei Käsehoch oft.
Wenn dann die V200 mit lautem Getöse aus dem Tunnel kam bekamen wir immer große Augen.
Wahrscheinlich auch Ohren
Unser Highlight war Pfennige auf die Schienen zu legen,
aber wehe der Streckengeher kam, da mußten wir Fersengeld geben.

Zitat von im Beitrag Re: Der durchgeknallte Adventskalender 2019

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... Unser Highlight war Pfennige auf die Schienen zu legen ...

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Zitat von im Beitrag Re: Der durchgeknallte Adventskalender 2019

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Unser Highlight war Pfennige auf die Schienen zu legen,

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Zitat von im Beitrag Re: Der durchgeknallte Adventskalender 2019

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Wenn auch an anderer Stelle und unter eine 218 ... Kommt mir irgendwie bekannt vor .

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Hallo Ronald,
schöne Feiertage gehabt zu haben. Ich bin sehr spät dran ... ops:

Mit der Tradition der Bewunderung Deines Adventskalenders wollte ich natürlich brechen und habe heute die Adventszeit in Gestalt Deines Kalenders noch einmal Revue passieren lassen. Wie jedes Jahr ein hoher Genuss!

Freue mich schon auf den angekündigten heutigen Eintrag

Hallöle Stummis,

heute kommt der letzte Beitrag meines Adventskalenders:





Heraus kommt eine E 19, das damalige Paradestück des deutschen E-Lokbaus. Insgesamt wurden nur 4 Loks dieser Baureihe produziert, die E 19 01 , 02, 11, und 12. Es war zu damaliger Zeit ein wahrer Kraftprotz mit 5400, bzw 5460 PS. Konzipiert war sie für 180 Kmh und wurde im Fernschnellverkehr eingesetzt. Nach dem Krieg taten diese Maschinen noch lange Zeit ihren Dienst bei der DB. Eine Maschine ist heute noch erhalten und steht im Verkehrsmuseum in Nürnberg.

Das Modell stammt von Märklin in Hamo-Version. Das Fahrgeräusch ist erträglich und die Fahrleistung kann man als gut bezeichnen. Für mich ist es schön, dass ich das Fleischmann Modell ebenfalls besitze und die Betriebsnummern unterschiedlich sind, nämlich E 19 11 und E 19 12.

Ich wünsche allen Stummis und Mitlesern einen guten Rutsch ins neue Jahr!

und Tschüs

vom durchgeknallten

Ronald

Hallo Ronald,
da hat sich das Warten gelohnt. Schönes Stück!

Weisst Du, was aus 03 bis 10 geworden ist oder ob die Nummern einer anderen Logik gehorchen?

Auch Dir einen guten Rutsch heute Abend.

Danke für den schönen Adventskalender, Ronald.
Die E19 in der Reichsbahnausführung gefällt mir - ich weiß nicht, aus welchem Grund - besser, als im Bundesbahn-blau.

Komm' gut ins neue Jahr.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Frank,

wie Ronald schon schreibt: Es gab nur 4 Stück. E 19 01 und 02 wurden von AEG gebaut, E 19 11 und 12 in Kooperation von Henschel und SSW. Laufwerk und Hauptabmessungen waren gleich, bei Dachaufbauten und Lüftungsöffnungen unterschieden sich die beiden Ausführungen aber.

Gruß,
Rainer

Hallo Rainer,
hätte ja auch sein können, dass die aus irgendeinem Grund angefangen und nicht beendet wurden, dann aber "die Nummern weg waren".
Aber nun also der Systematik geschuldet: Die 0-er an AEG und die 1-er an Henschel/SSW und beide habe es etwas anders gemacht.

Besten Dank für die Info

Guten Abend Ronald,

ich möchte so kurz vor Jahresschluss noch mal Danke sagen für Deinen wie jedes Jahr unterhaltsamen und lehrreichen Adventskalender!

Habe einen guten Rutsch und ein gesundes und erfolgreiches 2020!

VG aus Berlin!

Hallo Stummis,

von mir auch ein gutes neues Jahr in die Mobawelt.
Möget ihr dieses Jahr viel Spass mit dem Hobby haben,
das sich eure Lokwünsche erfüllen, wenigstens ein Teil
und ihr gesund eure Börsen und Mobaveranstaltungen besuchen könnt.
Dir Ronald natürlich noch ein ganz dickes Dankeschön für den Abventskalender.

Eine Bitte noch, hast du uns eine Gesamtansicht deines Lokschuppens?
Das wäre prima.

Zitat von im Beitrag Re: Der durchgeknallte Adventskalender 2019

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Guten Morgen Stummis,

Wir machen das nächste Tor auf:





Auf den ersten Blick scheint das ja garned zu dem bisherigen zu passen. Wenn man aber weiß, das diese Maschine auch in Deutschland fährt, wirds verständlich. Ein Taurus der PKP. Diese Loks werden Huzzard in Polen genannt und ziehen auch den Berlin-Warszawa Express.
Diese Maschinen werden von Siemens gebaut und sind auf 230 Kmh ausgelegt bei einer max Leistung von 6,4 MW. Die PKP besitzt von diesen Maschinen 20 Stück.

Das Modell stammt von Roco. Ich habe diese Lok von einem guten Freund abgekauft. Sie war jahrelang in seiner Vitrine gestanden und die Getriebe waren bombenfest verharzt. Nach dem ich die Lok komplett entharzt hatte, lief sie wieder seidenweich, was man ja bei Roco erwarten kann.

Grüssle

vom durchgeknallten

Ronald

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