Hallo ins Forum,

ich habe mal eine 232 von Brawa gebraucht gekauft zu einer Zeit, als sonst keine rote 232 in Epoche IV lieferbar war. Nach kurzer Zeit war auch bei ihr ein Zahnrad gebrochen, Brawa hat das aber für recht wenig Geld repariert (Garantie hatte ich ja keine). Ansonsten gefällt mir die Lok nach wie vor gut, sie ist gut detailliert und die Führerstandstüren lassen sich öffnen, das gibt es sonst nicht. Heutzutage würde ich aber Piko kaufen und ich habe schon ein Auge auf die neu angekündigte 232 der DR mit schmalem weißem Streifen geworfen, der mir besser gefällt.

Viele Grüße von Sebastian

Nur kurze info, Brawa teilte mir heut morgen mit das keine ersatzteile verfügbar sind... Aber aus Ungarn kommen nächste woche 12x zahnräder. 6x für die Rote, 6x ersatz für zukünftige probleme mit meine grüne Maschine. :)

Spekulatus-modus: Ich bin nicht der einzige mit Probleme, deswegen sind all räder ausverkauft worden?

/Martin.

Hallo nochmals an Christian und alle anderen,

neulich habe ich meine erste Piko - 132 bekommen, Ep. IV mit dem schmalen seitlichen Zierstreifen Um es kurz zu sagen: ich bin begeistert! Vor allem gefallen mir die Beleuchtungsoptionen mit Maschineraumbeleuchtung und DR- Rangierlicht (nur ein weißes Licht leuchtet an jeder Seite). Das ist technisch modern mit einzelnen LED gelöst und die Pluxx22 - Schnittstelle ermöglicht die Ansteuerung aller Signalbilder durch den Decoder. Auch optisch ist das Modell ein Genuß. Für Roco sprechen meines Erachtens nur noch die etwas besseren Fahreigenschaften, aber insgesamt spricht m. E. deutlich mehr für das Modell von Piko. So sieht meine jetzt aus, mit zugerüsteter vorderer Pufferbohle, Sonnenrollos und Lokführer:



Viele Grüße, Sebastian

Hallo zusammen,

habe mir die Märklin gekauft und dann wie Rudi "modernisiert".
Dazu noch eine Führerstandbeleuchtung und Motorraumbeleuchtung eingebaut.
Als Decoder einen ESU Loksound 5 mit Zimo Doppellautsprecher.

Bin mehr als zufrieden mit meinem Modell.

Hallo Peter,

ich verstehe, daß Du als Dreileiterfahrer eine Lanze für das Modell von Märklin brichst. Jedoch muß man wissen, daß es sich dabei um ein Einfachmodell handelt; klein.Uhu hat das oben systematisch beschrieben. Um daraus etwas Schönes zu machen, ist einiger Aufwand erforderlich, die Schönwitz-Platinen mit warmweißen LED und die Führerstandsbeleuchtung von Schönwitz zum Beispiel. Man muß aber in jedem Fall die Löcher für das rote Schlußsignal aufbohren, und das ist nicht jedermanns Sache. Dann sollte man noch die Lichttrennung rot/weiß nachbessern und die Gläser der Beleuchtung farblich mit rot und schwarz nachbessern. Auch ich habe mir eine solche Lok besorgt und entsprechend aufgebrezelt:



So gefällt sie mir auch gut, auch das Gewicht des Metallgehäuses beeindruckt. Die Pufferbohle sollte man sich aber nicht genauer ansehen und wenn man den ganzen Aufwand betrachtet (auch die Kosten), dann lohnt sich das wohl nur für enthusiastische Dreileiterfahrer. Für Christian, den Threadersteller, wird das nix sein.

Viele Grüße, Sebastian

Hallo Sebastian,

das hat bzw. hatte weniger mit einer Lanze brechen zu tun, sondern mit anderen Gründen.
Gesucht hatte ich Lok für meine Dostos in mint und dies schon relativ lange.
Da ich die Tante Lok schon kannte und wusste wie viel Platz drinnen ist,
habe ich mich für diese entschieden. Bastele und experimentiere ja auch gerne.
Erschwerend kam hinzu, dass ich die Lok in einem Top-Zustand, für etwas mehr als hundert Euronen erwerben konnte.
Die anderen waren mir schlichtweg zu teuer oder wie die von Brawa einfach zu "empfindlich bzw. anfällig".

Aber die nächste BR 232 wird eventuell eine Piko oder Roco werden.
Mal schauen.

Hallo zusammen!

Ich habe in der Zwischenzeit etwas den Markt für mintgrüne 234er beobachtet - die Loks sind nicht besonders häufig im Angebot. Die Pikos sind selten, eine Roco habe ich noch gar nicht gesehen. Brawas waren zwei oder drei zu finden. Also ist Geduld angesagt. Von den drei Möglichkeiten ist die Piko am interessantesten, gefolgt von Roco und Brawa. Mal sehen, ob sich eine Gelegenheit ergibt.

Moin,

ich hab meine Piko 234er seinerzeit (etwas über 2 Jahre her) über eBay bei einem Händler Neu gekauft. Ist eher ein zufallskauf gewesen, eigentlich wollte ich eine Lok haben,
die die Standard Lackierung der DR hatte.
Wer weis, die kommt bestimmt auch noch, irgendwann.
Und da war die Lok in der Mint Lackierung schon nicht so häufig zu sehen. Brawa Loks sind, wie auch Teilweise Roco Loks, ziemlich empfindlich, was die Anbauteile angehen.
Vom Fahrverhalten kann ich nichts sagen, ich habe keine Brawa Loks,

Hallo,

ich habe auch eine Piko Ludmilla BR234 und würde diese nun gerne nachträglich mit Sound ausrüsten.

Schnittstelle ist Plux22. Da ich mich mit Decodern und Programmieren nicht auskenne wüsste ich gerne ob es neben dem von Piko angebotenen Zubehördecoder auch einen fertig programmierten ESU Loksound V5 gibt den ich einfach nur aufstecken muss, also möglichst plug&play.

Hat jemand eine Empfehlung?

vG Bruchi

Zitat von Bruchi im Beitrag #34

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Da ich mich mit Decodern und Programmieren nicht auskenne

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Hallo Bahnchef,

ich habe den Märklin Lokprogrammer hier.
Damit bearbeitet habe ich bisher nur ein Decoder und hab es am Ende auch nur mit der Hilfe aus dem Forum erfolgreich abgeschlossen. Mir fehlen da einfach schon die Basics. Aux hier, CVs da. Deshalb bin ich im ersten Schritt immer erstmal an einer Plug&Play Lösung interessiert.

vG Bruchi

Hallo zusammen,

von mir ein paar Links zum Vorbild:

1. Im Drehscheibe Online-Forum hat der User "Dieselkutscher" viele, viele Beiträge über den Schienenverkehr der 90er in den neuen Bundesländern gemacht (eine Übersicht gibt's in seiner Signatur).
Zum Pendel Westkreuz - Nauen gibt's da Bilder:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,8072460
Da gab es also einen Behelfsbahnsteig auf dem Ringbahngleis in Westkreuz.

In einem seiner Beiträge ist die Lok auch mit einem Wendezug im Berliner Raun zu sehen, einfach mal suchen.

2. Die Seite br232.com hat zu jeder Ludmilla ein Porträt, auch zur 234 304: http://br232.com/index.php?nav=1407416&l...action=portrait
Dort finden sich Fotos der Lok mit Wendezügen zwischen Dresden und Görlitz, wo sie später gefahren ist.

3. Eine weitere tolle Seite ist die von Gerd Böhmer:
https://gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/
Irgendwo in deren Tiefen sollte es auch Bilder von den Berlin - Nauener Pendeln oder ähnlichen Richtung Wustermark geben.

Viel Freude damit!
David

Hallo Ludmilla-Fans,

wenn ich mich recht entsinne, war die mintgrüne Piko-234 ein Sondermodell für Piko-Shop-System-Händler, d.h., man bekam die nicht überall, sondern nur bei besagten Händlern. Vielleicht ist sie deswegen etwas rarer als andere.

LG Tom

Zitat von beerberlin im Beitrag #32

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Hallo zusammen!

Ich habe in der Zwischenzeit etwas den Markt für mintgrüne 234er beobachtet - die Loks sind nicht besonders häufig im Angebot. Die Pikos sind selten, eine Roco habe ich noch gar nicht gesehen. Brawas waren zwei oder drei zu finden. Also ist Geduld angesagt. Von den drei Möglichkeiten ist die Piko am interessantesten, gefolgt von Roco und Brawa. Mal sehen, ob sich eine Gelegenheit ergibt.

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Ich hänge mich mal an dieses "alte" Thema. Ich hab schon länger eine verunfallte Brawa hier welche ich wieder fit machen will. Wie weiter oben schon geschrieben, gibt es keine Teile mehr seitens BRAWA, das teilte man mir auch mit. Tja also nach Alternativen suchen.

Bei meinem Modell sind diverse Griffstangen weg, die Bauteile auf dem Dach sind teilweise weg und die Kompensatoren verbogen und beschädigt. Alle diese Teile habe ich aber bei PIKO als lieferbare Teile gefunden ;) Ob die passen werden?

Was mir mehr Sorgen bereitet, es fehlen auch die Puffer, diese werden durch das Gehäuse in den Lokrahmen gesteckt um die beiden Teile miteinander zu verbinden. Was kann ich da nehmen?

In diesem Zuge würde ich gerne auch rechteckige Puffer montieren, auf allen Vorbildbildern sehe ich die Lok immer mit eben diesen Puffern, die Modelle werden/wurden aber mit runde Puffer versehen ...

LG Ralph

Hallo Ralph,

sowohl Pufferform als auch Lüfterbauart auf dem Dach haben sich im Laufe des Einsatzes verändert.
Roco und Brawa bilden die ältere Variante nach, Piko die jüngere.
Siehe
https://www.tt-board.de/forum/blogs/234-304-4.168/
und
http://br232.com/index.php?nav=1406157&i...action=portrait

Deine Vorbildrecherche nehme ich Dir nicht so recht ab, kennst Du die Google-Bildersuche nicht?

Viele Grüße
Jens

Danke für die Info ich scrollen dann mal bei Google weiter durch, werde dann sicherlich auch runde Puffer finden.

LG Ralph

Hallo Ralph,

als "Brawa 0441" gibt es die Lok doch anscheinend bei einigen Händlern, auch bei ebay.

Viele Grüße
Jens

Ja die Lok selber hab ich ja, nur leider beschädigt. Aber das bekomme ich wieder hin.

Hallo Ralph,
Hast du meine Nachricht mit den Bildern erhalten, die ich von meinem neuen Ersatzgehäuse zur 0441 gemacht habe? Habe von dir leider nichts mehr gehört...