Hallo zusammen,

Roco hat vor einiger Zeit die BR 111 der DR sowie die 1. Ausführung der BR 106 auf den Markt gebracht allerdings mal wieder nur in AC mit Sound.

Ist es möglich die DC Loks auf AC umzubauen oder müssen da Komponenten getauscht/verändert werden ?

Ich mache das mit Loks von Piko schon seit Jahren und löte dort nur Kabel um, eins dabei was an den Schleifer geht.

Über Infos wäre ich dankbar

Gruß Johannes

Moin Johannes

Das ist ohne weiteres bei Umbau ohne Sound möglich, nur bei der BR230 DR, die in analog DC und Sound/AC/DC erschienen ist, ist der Erwerb der Sound-AC Variante empfehlenswert. Hintergrund hierzu, das FS-Licht ist bei Umbau von DC nach AC nicht schaltbar! Ist so, warum auch immer.

Bis dahin

Hallo
Unter Umständen brauchst du das AC-Getriebeteil mit der Bohrung für den Schleifer sowie den AC-Getriebeboden.
Bei der E 103 habe ich jedenfalls diese Teile gebraucht.

Visten69

Vielen Dank für die Hinweise und Tipps.

Dann werde ich mein Glück mal versuchen.

Gruß Johannes

Hallo Johannes

Hier noch ein Bsp. eine Umbaus einer vierachsigen Roco Lok. Den Schleifer befestigte ich hier erstmalig mit Doppelklebeband - bewährt sich mittlerweile auch bei drei weiteren Loks:
RE: AC-Umbau und Digitalisierung Roco 1044 (72424)

Wo es geht, verwende ich jedoch auch schon mal Märklin Schleifer, die ich mit Bohrungen mittels der vier Blechlaschen befestige, z.B. so:
AC-Umbau und Digitalisierung Jouef Loisirs CC 72000 (HJ2600)

Viel Erfolg uns Spass beim Umbau!

Zitat von Johannes Peter im Beitrag #1

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Ist es möglich die DC Loks auf AC umzubauen oder müssen da Komponenten getauscht/verändert werden ?

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Hallo,

bei Wendezügen mit Steuerwagen, die fest zusammen bleiben, gäbe es noch die Möglichkeit den Schleifer am Wagen hinter der Lok (falls alle Stricke reißen) anzubringen und eine elektrische Verbindung zur Lok zu schaffen (trennbare Litze oder Strom führende Kupplung). Es entstünde faktisch ein Triebwagen.

Die AC Schleifer mit dem geringsten Raumbedarf unter der Lok sind wohl die von liliput. Falls auch die nicht unter die Lok passen, dann s.o.

Ich hatte immer mal mit einer Roco BB 9300 (gibt es nur in DC, nur BB 9004 in AC) geliebäugelt, wollte bei keinem der beiden Antriebsgestelle die Zahnräder "ausräumen", um einen AC Schleifer anzubringen.

Gruß

Zitat von digitalo im Beitrag #2

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Moin Johannes

Das ist ohne weiteres bei Umbau ohne Sound möglich, nur bei der BR230 DR, die in analog DC und Sound/AC/DC erschienen ist, ist der Erwerb der Sound-AC Variante empfehlenswert. Hintergrund hierzu, das FS-Licht ist bei Umbau von DC nach AC nicht schaltbar! Ist so, warum auch immer.

Bis dahin

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Auch der Brawa Silencio baut sehr flach.

Und ob ich jetzt 3 oder 4 angetriebene Achsen habe, sollte kein Problem sein.

In der Regel ist bei AC-Modellen sowieso immer die äussere Achse des Drehgestells mit Schleifer angetrieben.
Ich habe jedenfalls bis heute noch keine Probleme wegen einer fehlenden Antriebsachse gehabt.
Allerdings habe ich auch nur Steigungen von 2,5 bis max. 3%, und fahre auch nur Züge bis 2,5m Länge.

Visten69

Und ersatzweise kann man ja diese Achse auch noch gegen eine Antriebsachse mit Haftreifen tauschen, wenn es fehlen sollte.