Hallo

Ich versuche, an einer Piko 96882 Re 4/4 I über die CV 3-6 die Anfahr- und Bremsverzögerung wie auch die Max Geschwindigkeit zu ändern. Bisher ohne Erfolg, was auch immer ich in die CV´s reinschreibe, es gibt keine Änderung am Fahrverhalten.
Was mach ich falsch, bzw wie muss ich das überhaupt machen?

Hallo Rolf,
hast Du mal die CV29 ausgelesen?
Nicht, dass da die große Kennlinie eingestellt ist.
LG
Bahnchef

In CV 29 steht 14 drin, die bedeutet, dass die Kurve über CV 2, 5 und 6 definiert wird. Und das würde ja erstmal nur die Höchstgeschwindigkeit erklären, nicht ab die Anfahr- und Bremsverzögerung, die sich nicht ändern lässt

Zitat von rfurrer im Beitrag #3

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In CV 29 steht 14 drin

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Ja, mit CS3 und RailCom benötige ich nicht. Das könnte ich versuchen.
Geändert hab ich die Werte massiv, also alles zwischen 1 und 64…

Was da für ein Decoder drin ist? Original PIKO mit Sound, vermutlich so ein SmartDecoder 4.x oder 5.x

Zitat

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so ein SmartDecoder 4.x

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Mit diesem Decoder hatte ich bisher keine Sorgen, da ging alles, was ich wollte.
Beim SmartDecoder 5.x kann ich nicht helfen, ich hatte noch keinen.
Es ist schon sonderbar, dass sich bei CV3 und 4 nichts tut.
Letzte Idee für heute, drehe doch mal den Spieß um und schalte in CV29 auf große Kennlinie um. (z.B. CV29 auf 22)
LG

Mit der Kennlinie kann ich höchstens die vMax steuern, aber keinenfalls die Anfahr- und Bremsverzögerung.

Hallo Rolf,

ich zitiere mal aus einem anderen Beitrag:

Um die interne Bremsverzögerung abzuschalten, programmiere CV53 auf 255 und CV4 auf 0. CV53 enthält einen Wert für das weiche Anfahren und Anhalten, je kleiner dieser ist, desto mehr Zeit lässt sich die Lok, und zwar unterhalb der Schwelle für CV3 und 4, die erst ab etwa 10km/h wirken (fahrzeugabhängig). Bis Firmware 1.1.10 war das Abschalten nicht komplett möglich, es blieb immer eine kleine Rampe übrig. Wenn das Abschalten zu heftig ist, sind natürlich auch Zwischenwerte möglich.

Hoffe, dass das dein Problem löst :)

Hallo Piper

Das war der richtige Hinweis, CV 53 auf 255. Danke.
Aber wie kommt man denn auf sowas? Schon sehr Schade, dass da jeder Decoder Hersteller seinen eigenen Furz entwickeln muss

Zitat von rfurrer im Beitrag #9

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Hallo Piper

Das war der richtige Hinweis, CV 53 auf 255. Danke.
Aber wie kommt man denn auf sowas? Schon sehr Schade, dass da jeder Decoder Hersteller seinen eigenen Furz entwickeln muss

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