Hallo zusammen,
für manchen unerwartet wurde mal was ganz modernes auf die Gleise gestellt.

Einen Umbausatz für den Diesel Vectron von Piko, um die DB Cargo - BR 249 SIEMENS VECTRON DUAL MODE zu bauen.

Die Leitern sind komplett wie beim Vorbild dargestellt, die Hemmschuhe können als Einzelteile aus Messing wie beim großen Vorbild eingehangen werden. Die Gitterroste sind durchbrochen dargestellt.

Bilder vom fertigen Modell und mehr Infos dazu in Kürze.






[url=https://ibb.co/TW3qj2S]

Sieht echt super aus! Nur die "Pufferverlängerungen" müsste man noch irgendwie integrieren, dass das Trittbrett nicht über den Pufferteller übersteht. :D

Ist schon vorgesehen lieber Georg, wir mussten uns für die ersten Handmuster etwas beeilen, die finalen Modelle werden aber die richtigen Pufferlängen und Form der Trittroste haben,

𝐕𝐞𝐜𝐭𝐫𝐨𝐧 𝐃𝐮𝐚𝐥 𝐌𝐨𝐝𝐞 𝐁𝐑 𝟐𝟒𝟗 𝐃𝐁 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐯𝐨𝐧 𝐒𝐢𝐞𝐦𝐞𝐧𝐬 - 𝐈𝐧𝐧𝐨𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬 𝐌𝐞𝐬𝐬𝐞𝐦𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟐 𝐃𝐁 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨
Für die Innotrans Messe Berlin 2022 hatten wir die Ehre zusammen mit airbrushpfeiffer den neuen Vectron Dual Mode BR 249 als offizielles Messemodell 𝐟ü𝐫 𝐝𝐢𝐞 𝐃𝐁 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨, auf Basis eines Diesel Vectron von Piko als Handmuster beizusteuern.


Tritte, Handläufe und die charakteristischen Anbauten im Bereich der Pufferbohle sind als Ätzteile in Neusilber von uns konstruiert und entworfen worden.

𝐃𝐢𝐞 𝐤𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐭𝐭𝐞 𝐋𝐚𝐜𝐤𝐢𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐮𝐧𝐝 𝐄𝐧𝐝𝐦𝐨𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐯𝐨𝐧 airbrushpfeiffer, 𝐝𝐞𝐫 𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐞𝐫𝐬𝐭𝐤𝐥𝐚𝐬𝐬𝐢𝐠𝐞, 𝐟𝐚𝐧𝐭𝐚𝐬𝐭𝐢𝐬𝐜𝐡𝐞 𝐀𝐫𝐛𝐞𝐢𝐭 𝐯𝐨𝐥𝐥𝐛𝐫𝐚𝐜𝐡𝐭 𝐡𝐚𝐭.

Zitat von trashmaster im Beitrag #2

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Sieht echt super aus! Nur die "Pufferverlängerungen" müsste man noch irgendwie integrieren, dass das Trittbrett nicht über den Pufferteller übersteht. :D

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Herzlichen Glückwunsch! Donnerwetter! Da ist man ja sozusagen an höchster Stelle auf Euch aufmerksam geworden!

Viel Erfolg weiterhin!

Beste Grüße!


Christian

Hi,

sehr schönes Gerät........wo ich "eigentlich" nicht auf E-Loks stehe......





Doktor Fäustchen

Zitat von Doktor Fäustchen im Beitrag #7

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Hi,

sehr schönes Gerät........wo ich "eigentlich" nicht auf E-Loks stehe......





Doktor Fäustchen

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Sieht ja super aus. Wurde auch die Kupplungsaufnahme verlängert, damit normal kuppeln kann oder beeinflussen die verlängerten Puffer es nicht.

Hallo Achim,
da sitzt beim Vorbild eine automatische Kupplung, die wir nicht eingebaut haben.

Für den Anlagenbetrieb muss der NEM Schacht verlängert werden.

LG
Enrico

Danke Enrico für die Info.

Zitat von Hamsterrad im Beitrag #4

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Für die Innotrans Messe Berlin 2022 hatten wir die Ehre zusammen mit Airbrush Pfeiffer den neuen Vectron Dual Mode BR 249 als offizielles Messemodell 𝐟ü𝐫 𝐝𝐢𝐞 𝐃𝐁 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨, auf Basis eines Diesel Vectron von Piko als Handmuster beizusteuern.

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Zitat von bahngarfield im Beitrag #6

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Herzlichen Glückwunsch! Donnerwetter! Da ist man ja sozusagen an höchster Stelle auf Euch aufmerksam geworden!

Viel Erfolg weiterhin!

Beste Grüße!


Christian

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𝐕𝐞𝐜𝐭𝐫𝐨𝐧 𝐃𝐮𝐚𝐥 𝐌𝐨𝐝𝐞 𝐁𝐑 𝟐𝟒𝟗 𝐃𝐁 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐯𝐨𝐧 𝐒𝐢𝐞𝐦𝐞𝐧𝐬 - 𝐈𝐧𝐧𝐨𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬 𝐌𝐞𝐬𝐬𝐞𝐦𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟐𝟐 𝐃𝐁 𝐂𝐚𝐫𝐠𝐨

Für das Innotrans Messemuster der BR 249 DB Cargo wurde eine ganze Reihe von Bauteilen entworfen.

Die Handläufe und Tritte inkl. der Hemmschuhaufnahmen sind faltbare Neusilberätzteile, die aus zwei Stücken bestehen und nach dem Falten verlötet werden.

Die Schriftzüge „Siemens“ und „Vectron“ sind lesbar.

Dazu haben wir die Lüftergitter für die Seiten und den Dachbereich als extra angesetzte, durchbrochene, Bauteile entworfen. Diese Gitter bieten wir auch einzeln für die Vectronfamilie an.

Der Bereich des Motorraums und des Lüfters im Dachbereich sind damit hochplastisch und vorbildgerecht ausgeführt. Ventilator und Lüftergitter sind getrennte Teile.


𝐃𝐢𝐞 𝐤𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐭𝐭𝐞 𝐋𝐚𝐜𝐤𝐢𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐮𝐧𝐝 𝐄𝐧𝐝𝐦𝐨𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐯𝐨𝐧 𝐚𝐢𝐫𝐛𝐫𝐮𝐬𝐡𝐩𝐟𝐞𝐢𝐟𝐟𝐞𝐫, 𝐝𝐞𝐫 𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐞𝐫𝐬𝐭𝐤𝐥𝐚𝐬𝐬𝐢𝐠𝐞, 𝐟𝐚𝐧𝐭𝐚𝐬𝐭𝐢𝐬𝐜𝐡𝐞 𝐀𝐫𝐛𝐞𝐢𝐭 𝐯𝐨𝐥𝐥𝐛𝐫𝐚𝐜𝐡𝐭 𝐡𝐚𝐭.
https://airbrushpfeiffer.com

Wenn man genau hinsieht wird man die Hemmschuhe finden, es sind Messinggussteile, die wie beim Vorbild in den Tritten seitlich eingehangen sind.

Meine Hochachtung - sieht wirklich super aus.
Gibts da auch schon einen ungefähren Preis was der Umbau kosten soll. Ich denke mal das Grundmodell muss man selber stellen, ist ja bei Justin`s Umlackierungen auch so.
Habt ihr da erstmal die Hand drauf oder kommt da zum Jahreswechsel ein Großserienhersteller und bietet das selbe Modell auch an?

Zitat von dede im Beitrag #16

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Meine Hochachtung - sieht wirklich super aus.
Gibts da auch schon einen ungefähren Preis was der Umbau kosten soll. Ich denke mal das Grundmodell muss man selber stellen, ist ja bei Justin`s Umlackierungen auch so.
Habt ihr da erstmal die Hand drauf oder kommt da zum Jahreswechsel ein Großserienhersteller und bietet das selbe Modell auch an?

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ZIMO ist am Sound dran. Dieser ist voraussichtlich noch Ende dieses Monats fertig... :)

Zitat von max im Beitrag #18

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ZIMO ist am Sound dran. Dieser ist voraussichtlich noch Ende dieses Monats fertig... :)

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