Hallo,
vielleicht kann mir jemand helfen:

Habe einen über 30 Jahre alten TEE-Experimental (3671), an dem ich sehr hänge und der ein Highlight meiner Anlage ist. Leider nagt der Zahn der Zeit an den Kupplungssteckern (Versprödung des Kunststoffs), so daß sichere Kontaktgabe nicht mehr gewährleistet ist. Ersatz ist kaum zu bekommen und wenn, dann zu Mondpreisen.
Nun habe ich beinem Modellbahnfreund den 37547 gesehen und dessen 7-polige Kupplungsstecker könnten genau der Ersatz für meinen ICE sein, nach dem ich lange gesucht habe.
Da diese Kupplungdstecker nun auch nicht gerade billig sind (ca. € 20 .-/Stck) sollte ich vor Umbau (größere Aktion!) wissen, ob sie für meinen Zweck überhaupt geeignet sind.. Dafür bräuchte ich 3 Maße, die ich in folgendem Bild (männlicher Stecker) versuche zu verdeutlichen (sorry, habe habe kein sehr gutes Zeichenprogramm). Bitte zweimal draufklicken, um etwas erkennen zu können:
Bild entfernt (keine Rechte)
Dabei bedeutet:
a: maximale Breite des Steckers
b: maximale Höhe des Steckers
c: Entfernung Steckerende - Kontakte
Diese Maße sind wicjtig, um beurteilen zu können, ob sich das mit den Gegebenheiten des ICE Experimental vereinbaren läßt. Ich denke mal, daß die weiblichen Buchsen nicht gewaltig abweichen. Oder?
Ich weiß, daß meine Bitte nach Hilfe beinahe unverschämt ist. Umso größer mein Dank!
Viele Grüße aus Unterfranken

Joern

Vergiß es, Kupplungen aus anderen Zügen wirst du da wohl nicht verbauen können. Aber Versuch macht bekanntlich kluch. Es gibt Ersatz für den Zug. Ganzen Zug kaufen und ausschlachten.

Hallo Joern

Entschuldige bitte, aber das wird so wohl nicht klappen.
Diese Kupplungen für den IC Experimental sind sehr, sehr speziell. Die Kinematik des SBB RAe ähnelt der von Reisezugwagen, die des IC Experimental ist da viel kompakter. Da müßtest du den ganzen Wagenkasten ändern und bräuchtest noch die Führung im Wagen.
Ob das der alte Kunststoff noch aushält????

Der Tip von Martin (X2000) ist da schon besser. Aber dabei kauft man auch wieder altes Material.

(Ich muß meinen mal wieder rausholen, mir graut es)

Vorsichtig behandelt, passiert auch nichts.

Hallo Joern

Schau doch mal hier nach Ersatzeilen: https://shop.ice-experimental.de/de/

Schönen Abend
Hanspeter

Hallo,
danke für Antworten.

Zitat von X2000 im Beitrag #2

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Vergiß es, Kupplungen aus anderen Zügen wirst du da wohl nicht verbauen können. Aber Versuch macht bekanntlich kluch. Es gibt Ersatz für den Zug. Ganzen Zug kaufen und ausschlachten.

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Zitat von alexus im Beitrag #3

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Diese Kupplungen für den IC Experimental sind sehr, sehr speziell. Die Kinematik des SBB RAe ähnelt der von Reisezugwagen, die des IC Experimental ist da viel kompakter. Da müßtest du den ganzen Wagenkasten ändern und bräuchtest noch die Führung im Wagen.

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Zitat von HPW im Beitrag #5

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Schau doch mal hier nach Ersatzeilen: https://shop.ice-experimental.de/de/

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Zitat von rocky mountaineer im Beitrag #6

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Hallo,
danke für Antworten.

Zitat von X2000 im Beitrag #2

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Vergiß es, Kupplungen aus anderen Zügen wirst du da wohl nicht verbauen können. Aber Versuch macht bekanntlich kluch. Es gibt Ersatz für den Zug. Ganzen Zug kaufen und ausschlachten.

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Den Ratschlag hätte ich mir auch selber geben können. Wenn Du um die Problematik des Aus- und wieder Einbaus der Originalkupplungen Bescheid wüßtest, hättest Du vielleicht nicht so großspurig geantwortet. Die zerbröseln nämlich nach Belieben. Ich habe auch nicht gesagt, daß ich die Kupplungen 1:1 so einbauen kann. das geht bestimmt nicht. Es kommt mir auf die Steckerpaare an, der Rest ist handwerkliches Geschick.

Zitat von alexus im Beitrag #3

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Diese Kupplungen für den IC Experimental sind sehr, sehr speziell. Die Kinematik des SBB RAe ähnelt der von Reisezugwagen, die des IC Experimental ist da viel kompakter. Da müßtest du den ganzen Wagenkasten ändern und bräuchtest noch die Führung im Wagen.

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Alexander, meine Idee ist die wesentlichen Teile (Kinematik etc.) zu übernehmen und die Steckerpaare mit diesen zu einer funktionierenden Einheit "zu verheiraten". Alles andere wäre Blödsinn und kommt nicht in Frage. Aber deshalb muß ich wissen, ob ich mit den Maßen hinkomme.

Zitat von HPW im Beitrag #5

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Schau doch mal hier nach Ersatzeilen: https://shop.ice-experimental.de/de/

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Ist mir allerbestens bekannt. Aber auch bei Herrn Pott sind Kupplungen Mangelware (ich brauche 9 Paare) und dann sind sie immer noch gebraucht und alt (wie meine!)

Nochmals danke. Ich hoffe, es kommt noch etwas, was mir weiterhilft.
Gruß

Joern

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Hi,

Wenn du den Zug 10 teilig fährst, ist es kein Wunder, dass die Kupplungen schlapp machen. Sie werden schlicht überfordert.
(Max.) 5 teilig ist vorbildlich korrekt.


Grüße, Michael

Zitat von Michael Knop im Beitrag #8

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Wenn du den Zug 10 teilig fährst, ist es kein Wunder, dass die Kupplungen schlapp machen

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Die Einschränkung auf eine limitierte Wagenanzahl hat damals lediglich etwas mit der Stromaufnahme der Beleuchtung zu tun gehabt. Heute können da auch die Kupplungen drunter leiden.

Hi Joern,

Grundsätzlich gilt:

Je länger der Zug, desto höher die Belastung auf die Kupplung!


Wie von Martin angedeutet hat die angegeben maximal Zahl an wagen in der Anleitung mit dem Stromverbrauch der Innenbeleuchtung zu tun, die über die Elektronik geleitet wird.


Das die Kupplungen mal ein Engpass sein können (mechanisch) konnte vor mehr als 35 Jahren bei Märklin keiner ahnen. Daher bezieht sich die von dir genannte Auskunft nur auf die Elektronik.

Daher noch mal der Hinweis - fahr den Zug Vorbildentspreched mit maximal 3 zwischenwagen, und die Kupplungen werden kein Problem sein, solange es nicht zu äußeren Einflüssen kommt (Unfälle).



Viele Grüße, Michael

PS: ich bin mit dem 3371/3671 bestens vertraut, und mein Zug läuft absolut problemlos - inzwischen aber längst auf einen lastgeregelten Dekoder umgebaut - mit Hilfe der Platinen von Sven Brandt.

Guten Morgen, Jörn!

Ich kenne weder den ICE-Experimental #3671 noch den RAe #37547 ; dafür ist mir Deine Bastelfreude wohlbekannt .

Evtl.passen die TEE-Kupplungen von Sven Brandt?
Klar, Anpassungen wären notwendig, aber es wäre eine dauerhaft sichere Verbindung - kostengünstig obendrein...

Zitat von Pauline im Beitrag #12

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Evtl.passen die TEE-Kupplungen von Sven Brandt?

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