Moin,
Es geht um die Märklin BR05, von der es ja - glaube ich - diverse H0-Ausführungen gibt:
37050, 39058, 39058, 37052, 37051, 39053.
Meine bisherigen - allerdings alten - Märklin-Loks sind mit HLA und ESU-Lokpilot 4/5 umgerüstet worden, was zT ganz erstaunliche - positive - Veränderungen im Steuer-/Fahrverhalten nach sich zog - auch und gerade im Hinblick auf Langsamfahrverhalten.
Frage ist jetzt, ob das bei einer der obigen Märklin-Loks aus der Reihe BR05 auch sinnvoll (überhaupt möglich?) ist, um das Fahrverhalten zu verbessern, oder ob das nicht nötig ist, da das Fahrverhalten mit den eingebauten (neueren) Motoren/Decodern schon optimal ist.
Wäre für Erfahrungen dankbar.
MfG. Tom.

Hallo Tom,

sorry, aber das ist die Frage welche Farbe besser ist, rot oder lila.
Das ist eine Sache der persönlichen Einstellung und eigenem Empfinden.
Wer hier dir eine Antwort gibt, der sagt nur das es für ihn so passt,
was es für dich noch lange nicht tun muss.

Hallo Tom,

Zitat von Uschuum im Beitrag #1

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Moin,
Es geht um die Märklin BR05, von der es ja - glaube ich - diverse H0-Ausführungen gibt:
37050, 39058, 39058, 37052, 37051, 39053.
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Frage ist jetzt, ob das bei einer der obigen Märklin-Loks aus der Reihe BR05 auch sinnvoll (überhaupt möglich?) ist, um das Fahrverhalten zu verbessern, oder ob das nicht nötig ist, da das Fahrverhalten mit den eingebauten (neueren) Motoren/Decodern schon optimal ist.

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Guten Abend @Uschuum (Tom),

die Konstruktion der BR05 von Märklin kann man nicht mit den klassischen Konstruktionen gleichsetzen. In den Modellen 3705[0,2] sind Glockenankermotoren im Zusammenhang mit 6090x-Dekodern verbaut. Das Ergebnis sind sehr ruhig laufende Modelle, die im Vergleich mit Klassikern aus der selben Zeit deutlich langsamer fahren (für meinen Geschmack viel zu langsam). Da die Dekoder nicht programmierbar sind, ist vielleicht eine Verbesserung der Fahreigenschaften möglich.
Die Modelle 395[0,1] haben bei gleicher Konstruktion Sinus3-Motoren und mfx-Dekoder. Diese sind eine Klasse für sich. Die Dekoder sind in gewissen Grenzen progammierbar.
Alle danach folgenden Modelle haben wieder "normale" oder Glockenankermotoren mit mfx oder mfx+ Dekoder. Diese OEM-Dekoder haben ihre Grenzen, die durch Dekoderwechsel überschreitbar sind. Ob sich das für Dich lohnt, kann ich nicht beurteilen.

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Danke für die Infos.
Tom

Hallo Tom,

ich besitze die 37050. Dort ist ein FX Decoder mit Sound verbaut. Man kann ihn per Schraubendreher einstellen. Außerdem ist die Platine für das Licht vorne anders als bei den anderen Modellen (Dreilicht Spitzensignal). Da ich günstig an den Decoder 37502 gekommen bin habe ich diesen inklusive Lichtplatine eingebaut.

Fazit: Bei einer 37050 lohnt sich das umrüsten.
-Einstellung per Zentrale
-Zweilicht Spitzensignal mit extra schaltbarem Zugbegegnungslicht
-mehr Soundoptionen

Bei den anderen Artikelnummern kommt es drauf an auf welche Decoder man schwört. Die Fahreigenschaften und Einstellungsmöglichkeiten sind gut.

Gruß Stefan

Moin,

Modelle der BR 05, die vom Virbild her reine Schnellfahrlokomotiven sind, in der Erwartung besserer Langsamfahreigenschaften umrüsten zu wollen, das ist doch wohl der Witz des Jahres?

Wann wird denn von einer solchen Lok eine Fahrgeschwindigkeit von <3 km/h auf dauer gebraucht?

Naja, von auf Dauer war nicht die Rede, aber etwa beim Anfahren, Abbremsen, fahren über Weichenfelder oder über lange Steigungen können die Langsamfahreigenschaften schon eine Rolle spielen.
Und beim Einmessen in Windigipet, das auch bei langsamer Geschwindigkeit erfolgt, sind gute Langsamfahreigenschaften auch kein Nachteil.
MfG.
Tom.