Hi,
sehr schönes Projekt, das Ganze! Der Hochofen macht was her. Meine Tellermine wollte ich eines Tages auch noch mal verschönern. Zuerst denkt man immer an die klassischen Holzbohlen, aber Deine Lösung fand ich jetzt auch ganz gut!👍
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sehr schönes Projekt, das Ganze! Der Hochofen macht was her. Meine Tellermine wollte ich eines Tages auch noch mal verschönern. Zuerst denkt man immer an die klassischen Holzbohlen, aber Deine Lösung fand ich jetzt auch ganz gut!👍
Gruß, Gernot.
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Märklin HO (M-Gleis, analog), Liliput HOe.
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Lokschuppen Altern Teil 2,
Heute waren die Wände dran. Untergerührt wurde ziegelrot von revell mit einer Mischung rost Farbton. Danach wurde noch schwarz leicht mit einem Harten Pinsel fast trocken verstrichen.
Endergebnis sieht man unten 😀
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Nach etwas Überlegungen und den Kommentaren haben wir dann uns doch beschlossen dazu das die Drehscheibe begrünt werden sollte, ein paar Büsche sind jetzt dazugekommen. Erstmal nur ca 6 Stück auf jeder Seite um zu testen wie lange diese beim überfahren mit der Drehscheibe aushalten.
Anbei die Bilder
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fyi, wenn man auf die Bilder klickt, stehen sie auf dem Kopf
Gruß
Jens
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Zwar keine Anlagen-Neuheit, dafür ein paar Bilder der Baureihe 18 in der Entschlackungsanlage , die auch noch mal irgendwann gealtert werden muss…🤓
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Oh oh muss ich später nochmal ändern…danke für den Hinweis
Lg Björn 👍🏻
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Hallo Björn,
Märklin M-Gleis, herrlich wenn es so durchgängig gestaltet ist wie du das hier zeigst!
Für mich retro und voller schöner Erinnerungen an die eigene Kindheit. War zwar nie selber Märklinist aber habe immer die Anlagen meiner Freunde bewundert. Meine Lima-Bahn war da nicht konkurrenzfähig.
M-Gleise mit modernem Rollmaterial hingegen passt nicht wirklich zusammen, das ist einfach nicht stimmig. Das fängt bei den Weichenwinkeln und Gleisabständen an und geht über Signalantriebe weiter.
Wenn ich deine Bilder ansehe möchte ich am liebsten gleich drauf los spielen, klasse... einfach Klasse!
Gruß Uwe
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Moin Uwe, ja das stimmt, der Nostalgiefaktor ist aufjedenfall gegeben, auch wenn wir irgendwann mal umstellen wollen und die Trafopulte zur Neuerung schon auf die weiße Märklin Generation (66471) umgestellt wurde da man den ganz alten Dingern ja nach so vielen Betriebsjahren auch nicht mehr zumuten möchte die gesamte Anlagenfläche zu befeuern…😂
Lg björn
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Hi Björn,
solange es nur der Trafo ist...
Auch Digitalisieren ist für mich o.k. weil Märklin ohne eher schlecht im langsam fahren ist und bergab zu Überschall neigt.
Aber du hast ja keine Rampen auf deiner Miniwelt😊👍
Gruß Uwe
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Nix neues passiert daher mal ein Paar Bilder vom eingebauten Lokschuppen mit Loks drin 👀Bild entfernt (keine Rechte)
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Weiter gehts im Alterungstakt… heute waren Entschlackungsanlage sowie jegliche Wasserkräne die im BW vorhanden sind dran. Auch die Dieseltankstelle wurde gleich mit patiniert ist aber noch nicht fertig.
Gruß Björn
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In den letzten Tagen ist nicht wirklich viel passiert, daher mal die Br 012 mit Rauch im Bahnbetriebswerk abgelichtet.
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Für den Hochofen gab es ebenfalls eine kleine Neuerung, das Gebläsehaus (aus dem Auhagen Baukastensystem bestehend) ist ebenfalls fertig geworden
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Feldbahnmassaker🤪
Ist die Woche geplant da mal ran zu gehen das das vernünftig fährt
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Endlich eine kleine aber feine Neuigkeit…der neuste bestellte Wiking Käfer ist angekommen
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Auch nachträglich von uns frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünschen wir. Bild entfernt (keine Rechte)
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Mit Volldampf ins neue Jahr !
Frohes neues Jahr euch allen nachträglich auch
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Hallo Björn,
.
herzlichen Dank für das stimmungsvolle Bild und die Wünsche.
Ich habe schon einmal still und ohne Kommentar Deine Anlage angesehen. Gespannt warte ich auf Bilder der eingebauten Dieseltankstelle.
Bis dahin
dirk
Meine Anlage Von Waldbrunn über die Wupper
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Zitat von BR dirk im Beitrag #48
Hallo Björn,
.
herzlichen Dank für das stimmungsvolle Bild und die Wünsche.
Ich habe schon einmal still und ohne Kommentar Deine Anlage angesehen. Gespannt warte ich auf Bilder der eingebauten Dieseltankstelle.
Bis dahin
dirk
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Der Berg
Angefangen habe ich im Februar 2022 mit dem Bau der Styropor/Styrodur Unterkonstruktion nach erfolgter Ausmessung der Fläche. Die beiden Einfahrten wurden jeweils so positioniert ,dass die am weitesten ausschenkende Lok noch ohne Probleme durchpasst. In unserem Fall die Mallet Br 53 bzw. Br 05.
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