Hallo an euch,

neben meiner Bodenbahn Spur N gibt es für meine Kinder nun auch eine Märklin-Bahn, Spur H0.
3 Lokomotiven - die 4. ist in Europa und wartet darauf, dass wir sie mitnehmen.

Gefahren wird mit M-Gleis - zur Zeit analog.
2 Loks haben bereits einen Mutliprotokolldecoder, die anderen 2 sind Delta-Loks & warten auf Zuwendung.

Hier nun die Bilder:
Erstes Layout (ca. 5m x 1m) - der Hundeknochen:

Zitat von Allesbahner im Beitrag #1

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Hallo an euch,


Ich dürft gerne versuchen, zu erraten, welche Lok diese Wunschlok ist.
Auflösung in ca. 1 Monat.

Grüße aus Asien
Manu

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Zitat von mobaz im Beitrag #2

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Zitat von Allesbahner im Beitrag #1

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Hallo an euch,


Ich dürft gerne versuchen, zu erraten, welche Lok diese Wunschlok ist.
Auflösung in ca. 1 Monat.

Grüße aus Asien
Manu

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Moin, du musst die Wunschlok deines Sohnes erraten?

Schönen Gruß
Maik

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Zitat von Allesbahner im Beitrag #3

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Zitat von mobaz im Beitrag #2

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Zitat von Allesbahner im Beitrag #1

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Hallo an euch,


Ich dürft gerne versuchen, zu erraten, welche Lok diese Wunschlok ist.
Auflösung in ca. 1 Monat.

Grüße aus Asien
Manu

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Moin, du musst die Wunschlok deines Sohnes erraten?

Schönen Gruß
Maik

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Korrektur :-):
Ich Ihr dürft gerne versuchen, zu erraten, welche Lok diese Wunschlok ist.

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Unverhofft kommt oft - nachdem ich die alte H0-Gleichstromanlage einer ersten Prüfung unterzogen habe & nicht alles gefunden hatte (vor allem die Fleischmann-Loks meines Opas aus den 60ern), bin ich auf dem Dachboden noch auf andere Schätze gestoßen:

Mein Onkel hat mir vor über 25 Jahren mal seine Märklin-Eisenbahn geschenkt.
Da wir (Opa & ich) 2L-Gleichstrom gefahren sind, habe ich die Loks bei einem Freund ausprobiert & gedacht, dass ich diese dort auch in der Pubertät vergessen hätte...

Aber nein: Ein ganzer Karton mit 2 analoge Loks, 3 Personenwaggons, 7 Güterwaggons, 1 Trafo & 3 M-Gleis Brückensegmenten ist mir in die Hände gefallen:

Hier ein paar Bilder aus einem deutschen Wohnzimmer:

Hallo Manu,

schöne Schätzchen hast Du da entdeckt. Das waren für mich damals unerreichbare Traumloks. Die Dampflok ist eine Personen-Schnellzuglok wegen der großen Treibräder. Schnellzuglok steht auch auf der Packung. Die V200 (rote Diesellok) wurde als Allzwecklok für Personen- und Güterzüge eingesetzt.

Bei Lima habe ich ähnliche Erfahrungen. Vieles ist nur zum entfernten Anschauen geeignet. Wenn man es einsetzen möchte, muss man als Erstes Gewichte anbringen. Und ich habe exzellente Sachen von Lima, richtig gute Stücke!

Bitte finde weiter solch schöne Sachen!

Viele Grüße

Paul

Zitat von Paul60 im Beitrag #6

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Bitte finde weiter solch schöne Sachen!

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Weiter so Manu und jeder hat mal mit M-Gleis angefangen.

Ich habe meinen Kindern immer Geschichten um die Eisenbahn erzählt; hat leider nur bis zum 13 Lebensjahr von ihnen Früchte getragen

Kommen wir heute zu einer traurigen Episode für das Modellbahnerherz:
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Während meiner 1-monatigen Abwesenheit hat sich in meiner Wohnung in Asien iwie der Wasseraufbereiter entschlossen, 80% der Wohnung zu fluten.
Die Nachbarn haben zwar mitbekommen, dass das Wasser unter der Türschwelle durchläuft (quer gegenüberliegende Seite der Wohnung) - aber wer kann denn ahnen, dass da was faul ist (nach Tagen...)?! Außerdem geht es die ja nix an...

Ergebnis:
Die M-Gleis-Bodenbahn stand tagelang im Wasser (zum Glück ohne Rollmaterial) & statt Spielspaß wurde alles abgebaut:
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M-Gleis nach dem Tauchgang:
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Die Handweichen funktionieren noch, die elektrischen Weichen habe ich nur händisch ausprobiert.
Aber selbst die Federn unter dem Gleisbett sind verrostet, die Wicklungen scheinen das Bad aber gut überstanden zu haben.
Die Weichenzungen sitzen durch angesetzten Rost oft fest & stellen sich, wenn überhaupt, erst nach einigen Minuten um.

Was nun:
Auf dem Schaden darf ich wahrscheinlich sitzen bleiben - "wenn du in Wohnung, dein Problem!".
Der Übertritt zu C-Gleis Modulen wird wohl schneller erfolgen müssen, aber erst, wenn ich in einigen Monaten wieder in Europa bin.
Und bis dahin... wird es wohl ungewollt kleiner... aber zur Zeit ist da wenig Lust.

Grüße aus Asien
Manu

P.s. Tröstlich nur, dass die N-Bodenbahn als im einzig trockenen Raum steht & außer dem Trafo nichts im Wasser gelesen hat...

Zitat von Paul60 im Beitrag #4

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Wunschlok raten: am besten passen würde in Deine Sammlung natürlich eine weitere Diesellok. Wenn es nach meinem Geschmack ginge, wäre es eine V 200. V 300 oder V 320 wären auch nicht schlecht. Am unteren Ende könnte man die Diesellokparade mit einer Köf zum Rangieren abrunden. Witzig fände ich auch ein paar DR-Dieselloks wie die Taigatrommel, die Ludmilla, den Goldbroiler oder das U-Boot.

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Hallo Manu,

das Krokodil ist ein Traum! Ich habe auch eins in H0, aber analog.

Zu den Schienen, die im Wasser waren: alle wegschmeißen! Du ärgerst Dich nur rum und das soll doch ein Hobby sein, das Dir Freude bereiten soll.
Sieh es mal so, das Wasser ist ein Glücksfall, weil Du jetzt früher als gedacht auf das schöne C-Gleis wechselst.

Viele Grüße

Paul

Hallo Manu,
auch in Asien gibt's eine Hausratversicherung.
Die müsste doch zahlen.
Grüße
Klaus

Zitat von Beardiepoldi im Beitrag #12

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auch in Asien gibt's eine Hausratversicherung.

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Zitat von Allesbahner im Beitrag #13

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Zitat von Beardiepoldi im Beitrag #12

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auch in Asien gibt's eine Hausratversicherung.

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Stimmt natürlich - da das meiste (bis auf die MoBa, Klamotten, usw.) aber dem Vermieter gehört, der wiederum einen Vertrag nur mit unserem Unternehmen vor Ort hat, kann ich dafur unserer Haftpflichtversicherung bemühen für den Schaden. Allerdings wird der Vermieter einfach die Kaution einbehalten.
Hier zu seinem Recht oder Geld zu kommen (evtl. vor Gericht) wird auch für ihn schwierig werden, wie ich gehört hab'.

Lt. eines Kollegen hat sein Opa seit 40+ Jahren eine Klage laufen wg. eines Stück Land, dass sich iwer einfach genommen hat - zur Verhandlung ist es noch nicht gekommen, aber es ist "in Bearbeitung".
Hier gilt: Einfach aussitzen - geht halt gg. mein Gerechtigkeitsempfinden.

Und für 20m M-Gleis werd' ich meine Hausratversicherung nun nicht bemühen wollen (man stelle sich vor, die wollten noch einen lokalen Gutachter :-) ).

Schlimmer is doch: X Monate können wir nicht fahren (bis ich in DE das C-Gleis kaufe) & ich hab' große Versprechungen gemacht...

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Hallo Manu,
auch in Asien gibt's eine Hausratversicherung.
Die müsste doch zahlen.
Grüße
Klaus

Wenn's Thailand ist?
Märklin's Online-Shop verschickt nach Thailand für 49,90€ pauschal.
Was dann noch der Zoll will, keine Ahnung. Gibt in Bangkok aber auch einen Laden.
Grüße
Klaus

Zitat von Beardiepoldi im Beitrag #15

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Wenn's Thailand ist?
Märklin's Online-Shop verschickt nach Thailand für 49,90€ pauschal.
Was dann noch der Zoll will, keine Ahnung. Gibt in Bangkok aber auch einen Laden.

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... aber mit der Geduld haben's meine Jungs dann trotzdem nicht so.
Deswegen wurde nach 3 Wochen Modellbahnpause wieder aufgebaut:
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Leider mussten wir alle M-Gleise erst einmal per Hand abschmirgeln - da die sowieso bald wegkommen: besser, als nichts zu tun.
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Aber man sieht, wie verrostet die Gleise nach 3 Wochen sind.
Vor jedem Fahren muss man die Schmirgeln.
Die elektrischen Primex-Weichen schalten aber leider nicht mehr alle. Die Zunge klemmt.

Zur Zeit werden Schatztruhen & Fernseher & andere Legoteile verfrachtet:
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Und ein Delta-Zweizugbetrieb wurde eingerichtet:
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Meine Jungs sind das erste mal digital gefahren.
Mit den zwei Deltaloks.
Die fahren halt nur voll drauf los - eine Regelung gibt es da bis jetzt gar nicht.
Aber mit der Zeit möchte ich die Decoder sowieso ausbauen & neuere Multiprotokolldecoder einbauen.
Damit sollen auch die 2 geerbten, analogen Loks ausgerüstet werden.

Aber M-Gleise am Boden sind nunmal auch tückisch:
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Leider kommt es eben beim Entgleisen auf den M-Gleisen sehr oft zum Kurzschluss.
Da hab' ich schon Angst um die Decoder.

Vielleicht finde ich die Muse, noch die V60 wieder flott zu machen.
Die liegt noch in der Kiste & wartet auf Zuwendung (1 Kabel muss wieder angelötet werden).
Dann gibt es endlich mal einen Dreizugbetrieb.

Auf bald
Manu

Manu,

AW40 hilft an den Weichen Wunder .

Hi,

da ich erst nächste Woche die neuen Gleise bekomme & die alten die Regenzeit in Asien nach meinem - gebe ja zu - unbedachten Schleifen nur schlecht überstanden haben, gab es bis dato keinen Fahrbetrieb mehr.

Leider gab es diesmal nichts geschenkt bzw. gab es niemanden, der (s)eine Modelleisenbahn einfach so loswerden wollte.
Aber so wie in Spur N war ich auch in Spur H0 auf Einkaufstour & habe mir eine Roco E10 gegönnt, in AC-Ausführung bereits digitalisiert, in OVP, mit Zurüstteilen, etc..
Sagen wir mal so: Die Lok hat sicherlich weniger gekostet als die meisten älten, sich im schlechteren Zustand befindenden, analogen Loks.
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Es ist eine wunderschöne Lok & sie ist - für mich interessant - einfach auf Gleichstrom umrüstbar. Es müssen einfach die Kabel anders verlötet werden.
Die Räder der Radsätze scheinen gegeneinander isoliert zu sein (mal mit einem Analogtrafo auf Kurzschluss-Funken getestet). Sofern man die beiden schwarzen Kabel auf der Platine jeweils separat auf die Platine lötet (ein schwarzes Kabel kommt dabei auf den Lötpunkt des braunen Schleiferkabels & ersetzt dieses). Das Schleiferkabel wird ja im Gleichstrombetrieb nicht gebraucht.
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Somit hat mich meine Idee, die Lok durch kleine Relais DC & AC-ready zu machen, doch noch nicht ganz losgelassen.

Der Fuhrpark ist somit immerhin schon auf 7 Loks angewachsen, für den Wechselstrombereich.

Im nächsten Schritt soll das neue C-Gleis ankommen & eine Bretterbahn/Konsolenbahn/Modulbahn daraus werden.
Junior hat große Pläne: einen Bahnhof, Rangiermöglichkeiten, eine Station zum Schüttgutverladen, einen Lokschuppen und natürlich elektrische Signale & Weichen.
Und natürlich Landschaft & Häuser mit separat schaltbarer Innenbeleuchtung dürfen auch nicht fehlen.
Ich werde - wie einst mein Vater - eine Lochplatte anfertigen mit ein paar Schaltern. Da kann er sich erst einmal ausprobieren.
Wahrscheinlich wird auch hier irgendwann die Frage nach der vollständigen Digitalisierung anstehen - sofern er bis dahin noch Spaß am Hobby hat.

Grüße
Manu

Da ich die letzten Monate viel unterwegs war & wieder einmal umgezogen bin, war wenig Zeit zum Spielen.

Aber ein bisschen Bodenbahnen geht dann doch immer... Ab jetzt mit C-Gleis, teilweise schon für 2L- und 3L-Systeme vorbereitet.
Sogar ein FM-Tachowagen hat sich erbarmt, sich von einer 3L-Märklin-Lok ziehen zu lassen:
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Auch ein bisschen rangieren ist drin:
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... und auch ein bisschen bauen - jedesmal ein bisschen anders oder an einem anderen Ort:
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Ich wünsch' einen guten Frühlingsanfang & frohes Fahren!

Manu