Servus.
ich bereite mich drauf vor, mir einen Kindheitstraum zu erfüllen.
Meine eigene Schwingel-Kindereisenbahn.
Wer etwas hat, bitte melden.
Danke
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Beiträge: | 12 |
Registriert am: | 27.06.2023 |
Hier:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/s...60246-168-23302
Meine ist es nicht. Schon länger im Angebot.
Gruß
Martin
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Gleise | C |
Spurweite | H0, H0m, Z, 1 |
Steuerung | Tams WDP CS2 IB 6021 |
Stromart | AC, DC, Digital, Analog |
"Der Betrag ist 5-stellig"... - ich würde dann schon mal bei 10 000 Flocken anfangen...
Der Weg ist das Ziel!
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Gleise | 12,5 Zoll Spur(32 cm), Eigenbau, Playmobil, Dickie, Echo-Train, New-Ray/New-Bright, Goldlok, Botoy... Lego 4,5 Volt(blaue Ära), Lima H0, Liliput/Roco H0e, Arnold N |
Spurweite | H0, H0e, N, 0, 00, 1, G |
Stromart | DC, Analog |
Servus.
Ich beginne mein Schwingelprojekt mit der Aufarbeitung einer alten runtergekommenen Bahn als Dekmallok.
Leider hat die Fundlok keinen Schornstein mehr.
Bevor ich zum Schlosser gehe, die Frage in die Runde:
Liegt irgendwo ein Schornstein einer Schwingellok herum?
Gruß in die Runde
Roland
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Guten Abend liebe Foregngemeinde
Ich habe mir auch kürzlich eine Schwingel Eisenbahn gekauft. Tja, da war ich wohl schneller als Roland
Eigentlich bin ich eher im Feldbahnbereich tätig, doch wollte ich schon immer öfffentlich fahren und da ist so etwas deutlich freundlicher zu transportieren.
Außerdem verbinde ich viele schöne Erinnerungen mit solch einer Bahn.
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Der Auslöser der Liebe, auch heute top gepflegt im Märchenwald Sambachshof.
Und was macht man also wenn man Fahrprüfung hat und bei der Dekra rumhockt?
Man durchsucht Kleinanzigen! (und wird fündig)
Ein Komplettpaket zum erschwinglichen Preis.
Also erstmal anschauen und dann zuschlagen!
Ein paar Bilder:
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So fand ich das Paket vor. 4 Wagen, zwei komplett, zwei Wagenkästen, eine Schwingel Lok und ein Eigenbau.
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Die Lok ist auf Akkubetrieb umgebaut, der Tender fehlt (leider). Es ist nur eine Achse angetrieben.
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So kam die Fuhre an. Der Rest ist im Kofferaum.
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Dann erstmal basteln. Muss ja direkt gestestet werden. Sogar mit Steigung.
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Wagen mit Fahrgästen ist auch schon da. Einen Bahnsteig gibts auch.
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Da das Aufbauen sich ziemlich hingezogen hat, ich aber unbedingt fahren wollte, gab es eine Nacht-ohne-Nebel-Aktion.
Und siehe da: sie fährt!
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Praktischerweise waren gerade ein paar Kinder zur Stelle um die Zugkraft zu testen. (der Zug saß voll)
Doch das reichte mir noch nicht. Papas waren aber zufällig auch genug da.
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Da hängt was am Haken.
Ging aber ganz gut. Nur oben in der Kurve musste nachgeholfen werden. Was so ein Garten doch auf einmal für eine Steigung hat.
Mal schauen wie ich das behebe.
Möglichkeit 1: Kuppelstangen wieder dran.
Möglichkeit 2: zweites Kettenrad auf die Achse Nr. zwei
Möglichkeit 3: aufballastieren
Bild entfernt (keine Rechte)
Das Schild fehlt auch. Wenn noch jemand ein solches hat oder einen Abguss würde mich das sehr freuen.
Beim Tender gillt das selbe.
Ich hätte allerdings noch eine Frage bezüglich des Fahrens in der Öffentlichkeit.
Der Verein von dem die Sammlung stammt ist damit ohne Probleme öffenlich gefahren.
Nun steht bald meine erste öffentliche Fahrt in einem Verein an, allerdings weiß ich nicht was ich für Regeln zu beachten habe und ob bzw. welcher Versicherungsschutz da gut ist.
Hat da jemand Erfahrung?
Das ist soweit der Fortschritt.
Mit freundlichen Grüßen
Alwin Hochstrate
Hilf dir selbst, dann hilft dir Gott!
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Hallo Alwin,
wenn du öffentlich fährst benötigst du eine spezielle Haftpflichtversicherung. Nicht jede Versicherung bietet diese. Solltest du auch noch dafür Geld erhalten, dann ist es gewerblich, da sieht die Versicherung noch anders aus.
Nimm doch mal Kontakt zu personenbefördernden Gartenbahnanlagen auf, diese Vereine haben alle eine Versicherung. Leider hast du keine Wohnortangabe eingestellt, sonst könnte ich dir Vereine in der Nähe nennen.
Dann kann es sein dass die Anlage eine TÜV-Abnahme, diese Anlagen haben üblicherweise ein Baubuch, benötigt, zumindest das Ladegerät muss jährlich von einem Elektrounternehmen nach VDE0702 geprüft werden.
Volker
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Hallo Volker,
Ich komme aus dem untersten Zipfel Thüringens, fast schon Bayern. Meiningen sollte jedem Eisenbahner was sagen.
Jemand der Prüfen kann hätte ich, aber müssten nicht eher die elektrische Anlage auf der Lok geprüft werden?
Zum Thema Regeln: ein Bekannter meinte dass man ab 300mm theoretisch nach EBA Regeln fahren muss. Ist dem so und was müsste ich dann einhalten?
Mit freundlichen Grüßen
Alwin
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Hallo Alwin,
da mit größter Wahrscheinlichkeit auf der Strecke immer nur ein Zug unterwegs ist fährst du auf Sicht. Vmax wird vom TÜV teilweise bei Gartenbahnanlagen auf maximal 8km/h beschränkt, z.B. Usedom.
Die Frage ist, wie die Lok angetrieben ist. Noch orginal?, dann wird ja die Geschwindigkeit nicht auf der Lok gesteuert sondern an einem Stelltrafo. Der fällt genauso unter die Überprüfungspflicht wie das Ladegerät für die Akkulok. Vorhandensein muss eine Bremseinrichtung, idealerweise eine Druckluftbremse auf den Wagen, die bei Trennung der Lok selbsttätig die Wagen bremst. Bei der Akkulok könnte die Motorregelung, herstellerabhängig, eine regenerative Bremse besitzen. Dein Wohnort ist bzgl. Vereinen eher suboptimal. Nach Bayreuth, Volkach, Frankfurt oder Kassel dürfte es in etwa gleich weit sein. Hier findest du ein Verzeichnis aller Anlagen in Deutschland: https://www.dampf-modell-bahn.de/dclubd.htm
Volker
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Servus.
Aufarbeitung beginnt.
Lok und ein Wagen.
Wagen bekommt neues Dach und neue Bänke und natürlich frischen Lack.
Bräuchte zunächst rund 8 m Schienen,
Wer hat was zu verkaufen?
Danke
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Servus.
Aufarbeitung beginnt.
Lok und ein Wagen.
Wagen bekommt neues Dach und neue Bänke und natürlich frischen Lack.
Bräuchte zunächst rund 8 m Schienen,
Wer hat etwas anzubieten.
Danke
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Baufortschritt
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Hallo Roland,
Ich bin gerade an etwas S5 dran.
Ansonsten könntest du einfach U-Profile nehmen.
Ich wusste gar nicht dass es die einfachen Wagen als Kurzvversion gibt.
Hallo Volker,
Die Lok wird über diese Einheit gesteuert und die Motoren sind gebremst. Schneller als Schritt ist das Ding eh nicht. Geladen wird mit Autobatterieladegerät,
da die Batterien aber nicht fest verbaut sind glaube ich nicht dass die Ladegeräte überprüft werden müssen. Die untere Lichtleiste zeigt an ob der Motor läuft oder bremst.
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Mfg Alwin
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Servus Alwin,
die kurzen Wagen waren auch echt selten.
Was heisst du bist an etwas S5 dran
NEUGIERIG
Will unbedingt versuchen Profile aufzutreiben.
VG
Roland
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Servus Alwin,
die kurzen Wagen waren auch echt selten.
Was heisst du bist an etwas S5 dran
NEUGIERIG
Will unbedingt versuchen Profile aufzutreiben.
VG
Roland
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Hallo
bei Kleinanzeigen werden im Moment Schwingel Schienen angeboten.
Hab für mich schon gesichert.
Es ist aber sicher noch viel da...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/s...ent=app_android
Hat wwr Bedarf?
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Hallo zusammen,
es geht weiter.
Für meine nicht fahrende Schwingeldenkmalanlage ist die Gestaltung der Anlage weit fortgeschritten.
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Und es musste ja kommen.
Eine fahrende Anlage ist im Feriendorf am Hohen Bogen nun in Vorbereitung.
Fahrzeuge sind auch bereits vor Ort.
Es muss aber noch viel renoviert werden.Bild entfernt (keine Rechte)
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Eine schöne Bahn, diese Schwingel. Die Lok würde mir gefallen - ich denke, solch eine könnte ich auch leicht auf 320mm umspuren(Teschlade) :-)
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Servus Rudi.
Danke ...
Ich berichte gerne weiter.
Umspuren musst Du verschieben.
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