Hallo Modellbahner,

Ich spiele mit den Gedanken von AC auf DC zu wechseln. Ich würde dann meinen Fuhrpark natürlich mitnehmen wollen. Der Umbau von Vectron, Taurus etc. sollte kein Problem sein. Auch hier würde man Achsen bekommen.

Ich besitze aber auch einen Big Boy, Challenger und andere Dampfloks. Zum Teil nicht die Standard Serienmodelle. Würde hier ein „umlöten“ reichen oder muss man auch zum Teil die Achsen verändern. Manche Modelle gibt/gab es natürlich auch bei Trixx, aber die dazugehörigen Ersatzteile werden bereits nicht mehr produziert.

Vielen Dank schonmal für die Antworten.

Hallo,

In aller Regel ist es in dem Fall weit wirtschaftlicher die AC-Modelle zu verkaufen und vom Erlös entsprechende Modelle für DC zu erwerben. Grundsätzlich (mit wenigen Ausnahmen) funktionieren AC-Radsätze nicht auf DC-Bahnen. Neben den Radsätzen müssen auch neue Schleifer beschafft werden. Mit "umlöten" ist es also nicht getan. Damit sich so ein Umbau "lohnt" muss es sich schon um sehr spezielle Modelle handeln.

mfg

D.

Also von Pseudo Dreileiter ( Phase auf Puko Übertragung mittels Schleifer und Masse auf beiden Schienen) auf Zweileiter ( Plus und minus in rechter bzw. linker Schiene) bedingt eine Isolation der Achsen. Sonst gibt's halt einen Kurzschluss.

Hallo Tobias,

schau mal, ob es Trix-Versionen der Loks gibt - dann mal ein Blick auf die Ersatzteilliste und du weißt, ob du Achsen tauschen kannst/musst.
Oder aber Trix-Modell kaufen und Märklin-Modell verkaufen.

Gruß
Railstefan

Zitat von Railstefan im Beitrag #4

---

Hallo Tobias,

schau mal, ob es Trix-Versionen der Loks gibt - dann mal ein Blick auf die Ersatzteilliste und du weißt, ob du Achsen tauschen kannst/musst.
Oder aber Trix-Modell kaufen und Märklin-Modell verkaufen.

Gruß
Railstefan

---

Zitat von TobiasL im Beitrag #5

---

Mir geht es vor allem um den Big Boy 37997 von Märklin.

---

Hallo Tobias,

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #6

---

Exakt diese Lok gibt es gleich in zwei Ausführungen als TRIX-Modell: Als 22163 mit RP25 Radsätzen und als 22014 mit NEM - Radsätzen. Ein Umbau ist auch dann völlig unwirtschaftlich, wenn Du irgendwo die Radsätze und Radschleifer kaufen könntest. Die Märklin-Lok verkaufen und ein TRIX-Modell kaufen ist der einzige Weg auf dem Du nicht viel Geld verbrennst.

---

Das ist natürlich ein schwieriger Fall, weil es kein Brot und Butter Modell ist.
Wie dringend brauchst du den Big Boy denn?
Ich würde an deiner Stelle von einem Umbau erstmal absehen, denn er ist immer teuer und kompliziert. Alle Laufachsen/ Drehgestelle kosten alleine schon 100€ und die Treibachsen sind kein ET, müssen also umgearbeitet werden und dann muss die Stromabnahme ggf. umgestaltet werden.
Allen in allem ist das schon machbar, aber aufwändig und damit eben teuer. Ich schmeiße als Hausnummer mal 300-400€ in dem Raum.

Das Geld für den Umbau würde ich eher in einem Lückenbüßer-Konkurrenzprodukt parken, der dann wieder verkauft werden kann, wenn der Zufall das richtige Modell vorbei kommen lässt.

Edit: Welchen Big Boy willst du eigentlich haben? Den neueren in Ep VI als Museumsmaschine
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/22163
oder den alten in Epoche III im Serieneinsatz
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/22599

Gerade der alte, der im ET BLatt sehr identisch ausschaut und sich mit dem neuen den Motor teilt, ist gebraucht verfügbar, der neuere eher nicht.

Zitat von Thinkle im Beitrag #8

---

Das ist natürlich ein schwieriger Fall, weil es kein Brot und Butter Modell ist.
Wie dringend brauchst du den Big Boy denn?
Ich würde an deiner Stelle von einem Umbau erstmal absehen, denn er ist immer teuer und kompliziert. Alle Laufachsen/ Drehgestelle kosten alleine schon 100€ und die Treibachsen sind kein ET, müssen also umgearbeitet werden und dann muss die Stromabnahme ggf. umgestaltet werden.
Allen in allem ist das schon machbar, aber aufwändig und damit eben teuer. Ich schmeiße als Hausnummer mal 300-400€ in dem Raum.

Das Geld für den Umbau würde ich eher in einem Lückenbüßer-Konkurrenzprodukt parken, der dann wieder verkauft werden kann, wenn der Zufall das richtige Modell vorbei kommen lässt.

Edit: Welchen Big Boy willst du eigentlich haben? Den neueren in Ep VI als Museumsmaschine
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/22163
oder den alten in Epoche III im Serieneinsatz
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/22599

Gerade der alte, der im ET BLatt sehr identisch ausschaut und sich mit dem neuen den Motor teilt, ist gebraucht verfügbar, der neuere eher nicht.

---