Roco 63871/69871 und 63201/69201: Unterschiede und Umbau der AC Version zu DC

#1 von stephan0812 , 16.09.2023 21:41

Hallo,
ich wollte mal Informationshalber in die Runde fragen welche technischen Unterschiede es bei den Rocoloks 63871/69871 und 63201/69201 gibt.
Kann man die jeweilige AC-Version ohne große Kosten auf DC Umbauen?
In die jeweiligen Ersatzteileblätter bei Roco habe ich schon geschaut und daraus geht hervor das es möglich wäre.
Ich wollte nur hier noch mal nach eurer Erfahrung und Technischer Meinung fragen.


Mit freundlichen Grüßen
Stephan Früh


http://www.shb-ev.net/web/index.php?id=5
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stephan0812
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RE: Roco 63871/69871 und 63201/69201: Unterschiede und Umbau der AC Version zu DC

#2 von Modelleisenbahnfan , 16.09.2023 23:16

Hallo,
da Du von AC auf DC umbauen willst, wirst Du um den Austausch sämtlicher Radsätze bei beiden Modellen nicht herumkommen, denn für AC werden normalerweise nicht isolierte Radsätze eingesetzt. Das ergibt aber bei DC einen satten Kurzschluss, sobald so ein Modell mit uninsolierten Radsätzen auf DC - Gleisen steht.

Bei den von Dir genannten Modellen ist ja aus den Ersatzteillisten klar ersichtlich, daß es für die DC- und die AC - Version unterschiedliche Radsätze mit entsprechenden unterschiedlichen Artikelnummern gibt.
Du kannst ja mal bei den AC - Modellen nachmessen, ob die Radsätze "Durchgang" haben oder ob es sich doch um isolierte Radsätze handelt. Letzteres würde mich allerdings auf Grund der unterschiedlichen Ersatzteilnummern sehr wundern.
Ansonsten brauchst Du für DC beidseitig entsprechende Radschleifer, ob die beim AC - Modell auch beidseitig vorhanden sind, musst Du mal nachprüfen.

Wenn Du alle Radsätze tauschen musst, wird es eher nichts mit "ohne große Kosten ". Allein die drei Treibradsätze des Modells 63201 haben eine UVP von jeweils 12,20€ bzw. 13,60€ (Roco - Shop).

Freundliche Grüße
Jürgen


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zuletzt bearbeitet 16.09.2023 | Top

RE: Roco 63871/69871 und 63201/69201: Unterschiede und Umbau der AC Version zu DC

#3 von regalbahner , 17.09.2023 01:11

Hallo Stephan,
der "Umbau" einer Roco E 18 08 (Art. Nr. 43981) von
AC in DC ist vielleicht machbar, die Achsen sind isoliert.
Aber aus leidvoller Erfahrung muss ich Dir mitteilen :
die Spurkränze der AC Loks sind höher als die der
DC Loks. Der Unterschied ist zwar gering, die Loks fahren
problemlos auf 2.5 mm Schienenprofile aber bei 2.1 mm
Profilen rattern sie über die Kleineisen.
Gruss
regalbahner


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RE: Roco 69201: Unterschiede

#4 von Lines , 04.10.2023 14:32

Servus zusammen,

nachdem ja die 18 201 wieder ein aktuelles Thema ist und ich keinen neuen Beitrag eröffnen wollte, hole ich diesen nochmals hervor.

Bei der vergangenen Münchner Börse, letzten Sonntag, hatte ein Verkäufer zweimal von Roco die 18 201, 69201.
Einmal in einem helleren grün und orange-blauer OVP, wie z.B. in diesem Angebot:

https://www.ebay.de/itm/196005658974?epi...ABk9SR4KshKffYg

Bei der zweiten Lok war der grüne Farbton dunkler, Lok und OVP und sahen so wie z.B. in diesem Angebot aus:

https://www.ebay.de/itm/305170296412?has...ABk9SR46FlarfYg

(Beide Verkäufer mit ihren Angeboten sind mir natürlich völlig unbekannt und diesen nur als Musterbeispiele.)
Die 18 201 im dunkleren grünen Farbton und blau-grauer OVP wollte der Verkäufer auch wesentlich mehr Geld, (80,00 €), als für die hellere Variante.
Hat es mit der Art.-Nr. 69201 dann wirklich zwei unterschiedliche Ausführungen gegeben oder ist möglicherweise eine mir der Art.-Nr. 69218 im Karton der 69201 gelandet?
Wer kann mir hier bitte weiter helfen?


Freundliche Grüße
Lines



 
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zuletzt bearbeitet 04.10.2023 | Top

   

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