ich plane folgenden Zug der DRG ( München - Berlin) mit Schürzenwagen ( 3 x Trix 23348 = 3 Kl. + 1 x Trix 23349 = 1+2 Kl. + 1 x Trix 23350 o. Märklin 43241 MITROPA Speisewagen + 1 x Märklin 43261 Reichspostwagen ) ggf. + einen MITROPA - Schlafwagen Trix 23351 zu bilden.
Als Zuglok möchte ich meine BR06 Stromlinie von Brawa oder die Roco BR01 Stromlinie einsetzen. Die MITROPA Wagen muss ich noch besorgen.
Dazu habe ich folgende Fragen an die MoBa-Gemeinde/Historiker:
1. welche Dachfarbe hatten die MITROPA-Speisewagen + Schlafwagen der DRG - Beige, Anthrazit matt oder Silber matt?
Die anderen Wagen haben alle Anthrazit matt oder Silber matt als Dachfarbe.
2. wäre eine solche Zugbildung aus eurer Sicht stimmig
leider konnte ich keine Farbaufnahmen zu den MITROPA-Wagen aus dieser Zeit im Netz finden - wenn es welche gab?
Für eure Antworten bedanke ich mich schon im Voraus sehr!
lt. Diener: Für Mitropa Schlaf- und Speisewagen ab 1921/26 Dachfarbe Aluminium. Ab 1935 beige, zum "Grau" schweigt er sich aus. Ich habe ein bisschen geblättert, einige Mitropa-Wagen haben auch dunkle Dächer, also grau. Ich vermute außerdem auch, daß einige Wagen im Krieg ihr auffälliges beige eingebüßt haben.
Nicht aus der Zeit sondern im Museum: https://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1204 16. Carrozza ristorante Mitropa WR4ü-28 1048 del 1929, ritirata dal servizio attivo nel 1969. (Foto Jacopo Fioravanti, 20 agosto 2014) Scheint von der Farbe getroffen zu sein.
lt. Diener: Für Mitropa Schlaf- und Speisewagen ab 1921/26 Dachfarbe Aluminium. Ab 1935 beige, zum "Grau" schweigt er sich aus. Ich habe ein bisschen geblättert, einige Mitropa-Wagen haben auch dunkle Dächer, also grau. Ich vermute außerdem auch, daß einige Wagen im Krieg ihr auffälliges beige eingebüßt haben.
Gruß Roland
Hallo ins Forum,
ich denke, daß die Frage damit beantwortet wurde. So genau wußte ich es auch nicht, also vielen Dank.
Von Liliput/Wien gab es lange Zeit einen Mitropa Speisewagen passend zu den Sitzwagen der Bauart Gruppe 28. Der hatte ein leicht gealtertes silbernes Dach. Seit der Neuauflage von Liliput/Bachmann wird der Wagen mit beigem Dach angeboten, ganz umgealtert und auffällig. Je nach Vorbildjahr ist also beides vorbildgerecht.
Zur Zeit der Schürzenwagen in der späten Epoche II war das Dach der Mitropa Wagen also definitiv beige und wenn es anders aussah als die Dächer der Sitzwagen,dann ist das in Ordnung. „Auffällig“ ist das beige Dach allerdings gewiß nicht lange gewesen, denn der Schmutz der Dampfloks fand darin ein dankbares Opfer. Märklin hat die beigen Dächer aber, anders als Liliput, sehr gut gealtert, finde ich.