Guten Tag zusammen,

ich spiele zur Zeit mit einem Fleischmann Starterpaket in der Spur N.
Die Lok ist eine BR80.
Ist es bei N normal, dass man nicht schön langsam anfahren kann wie ich es von H0 Fahrzeugen kenne?

Sind die Schienen so empfindlich? Habe ein KATO Flexgleis in einer geschwungenen 8 verlegt ..

Danke im Voraus.
Gruß Gerhard

Leider ist das Anfahrverhalten mit den N-Modellen durch die meist verbauten kleinen Dreipoler bei weitem nicht so schön wie bei entsprechenden H0-Lokomotiven. Digital mit lastgeregelten Dekodern wird es besser, ein Umbau auf Glockenankermotor mit Schwungmasse (Umbausatz z.b. von Micromotor) gleicht das dann an. Aber schon simples Einfahren bringt oft schon einiges. Einfach mal 15 min. Je Richtung mit mäßigem tempo laufen lassen. Gerade bei den kleinen Spuren sind blitzsaubere Gleise und Räder natürlich Pflicht.

Hallo Stahlblauberlin,
danke für die Info, ok dann wird das wohl so, analog, normal sein.

Mit was reinigt man am einfachsten die Gleise?

Hallo Gerhard,

welchen Trafo verwendest du denn?

VG Freetrack

Hallo Freetrack,
den „neuen“ grauen Roco/Fleischmann… warum?

Hi Gerhard,

ich habe Trafos von Kato und Tomix und noch englische Gaugemaster, die auch analoge Loks sehr feinfühlig ansteuern und gute Langsam-Fahr-Eigenschaften erlauben.

Dann habe ich noch alte Trafos von Trix, Fleischmann, Arnold und Roco, mit denen das kaum möglich ist.
Deinen Trafo kenne ich leider nicht und kann ihn da nicht einordnen.

Neben den Trafos von Kato und Tomix kannst ja mal nach Heißwolf-Trafo suchen, in den entsprechenden Threads werden dann meist auch andere hochwertige Trafos bzw. Trafos mit PWM (Pulsweitenmodulation) besprochen.

VG Freetrack

Hallo,

leider packen die Hersteller ausgerechnet in die Startpackungen "lausige Reste" als wenn man die N-Bahner sofort abschrecken will...

Es wird ein https://www.stegertrafo.de/de/consumer/m...fahrregler.html

sein. Naja.

Peter

Das dem Set beiliegende Fahrgerät ist schon ein halbwegs brauchbares elektronisches. Nicht zu vergleichen mit klassischen analogen Trafos.
Die fahrgeräte von Kato und Tomix sind nicht viel besser, grundlegend gleiche Technik.
Aus dem reinigen von Gleisen und Rädern wird gerne ein Wissenschaft gemacht. Wenn vorhanden Dampfdestillat wir SR24 und feste Küchentücher, einmal mit Dampfdestillat und einmal trocken hinterher. Anstelle SR24 tut es auch Reinigungsbenzin, stinkt mehr, reinigt auch sehr gut. Isopropanol und andere Alkohole reinigen nicht ganz so gut, Alkohol lässt diverse Kunststoffe verspröden.

Zitat von 8erberg im Beitrag #7

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Hallo,

leider packen die Hersteller ausgerechnet in die Startpackungen "lausige Reste" als wenn man die N-Bahner sofort abschrecken will...

Es wird ein https://www.stegertrafo.de/de/consumer/m...fahrregler.html

sein. Naja.

Peter

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Zitat von 8erberg im Beitrag #7

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Es wird ein https://www.stegertrafo.de/de/consumer/m...fahrregler.html

sein. Naja.

Peter

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #8

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Das dem Set beiliegende Fahrgerät ist schon ein halbwegs brauchbares elektronisches. Nicht zu vergleichen mit klassischen analogen Trafos.
Die fahrgeräte von Kato und Tomix sind nicht viel besser, grundlegend gleiche Technik.
Aus dem reinigen von Gleisen und Rädern wird gerne ein Wissenschaft gemacht. Wenn vorhanden Dampfdestillat wir SR24 und feste Küchentücher, einmal mit Dampfdestillat und einmal trocken hinterher. Anstelle SR24 tut es auch Reinigungsbenzin, stinkt mehr, reinigt auch sehr gut. Isopropanol und andere Alkohole reinigen nicht ganz so gut, Alkohol lässt diverse Kunststoffe verspröden.

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Spiritus ist Alkohol und für diverse Kunststoffe nicht gut, er führt da oft zu versprödung.

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #12

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Spiritus ist Alkohol und für diverse Kunststoffe nicht gut, er führt da oft zu versprödung.

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Hallo,

Isopropanol ist milder und gibt's bei eBay günstig.
Ich reinige damit Tonbandgeräte, Schallplatten, Gleise usw.

Und da es wachslösend ist auch die Windschutzscheibe nach der Waschstraße.

Peter