Hallo,

ESU bietet mit F4 die Möglichkeit, die CV3/4 temporär auf 0 zu setzen. Das würde ich gerne nutzen, um z.B. im Rocrail-Automatikbetrieb die Züge in den Aufstellblock fahren zu lassen. Beim manuellen Fahren andererseits möchte ich aber auf die Anfahr- und Bremsverzögerung ungern verzichten. Mit ESU dank F4 ja kein Problem. Nun habe gesucht, ob es auch bei D&H und Zimo etwas vergleichbares gibt. Leider habe ich nichts gefunden. Gibt es das nur bei ESU oder habe ich etwas übersehen?

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank

das geht bei allen Dekoderherstellern.

Bei D&H und Zimo CV124

Gruss

Stephan

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Hallo Frank,

bei D&H ist es CV #133. Dafür muss aber Bit 4 in CV #137 aktiv sein.

Liebe Grüße, dany

Zitat von Frank1969 im Beitrag #1

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ESU bietet mit F4 die Möglichkeit, die CV3/4 temporär auf 0 zu setzen. Das würde ich gerne nutzen, um z.B. im Rocrail-Automatikbetrieb die Züge in den Aufstellblock fahren zu lassen. Beim manuellen Fahren andererseits möchte ich aber auf die Anfahr- und Bremsverzögerung ungern verzichten. Mit ESU dank F4 ja kein Problem. Nun habe gesucht, ob es auch bei D&H und Zimo etwas vergleichbares gibt. Leider habe ich nichts gefunden. Gibt es das nur bei ESU oder habe ich etwas übersehen?

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Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Hilfe! Damit bin ich schon weiter gekommen. Ich habe mich erstmal mit D&H beschäftigt, da ich von diesem Hersteller auch sehr viele Decoder mit und ohne Sound habe.
Im Anhang1 S.92 wird beschrieben, wie man den Rangiergang einer F-Taste zuordnet. Habe ich verstanden:) Nun ist meine Frage, was trage ich für die CV133 „Verzögerung aus“ bei z.B. CV38 für F4 ein. In meinem DH10C mit Werkseinstellungen ist bei aktiviertem F4 die Verzögerung aus. Der Wert in CV38 beträgt 2. Wie kommt man darauf? In Anh.1 auf S.92 der Bedienungsanleitung steht der Wert 2 für LR.
Bisher habe ich mich nur mit den CVs1-29 beschäftigt und versuche jetzt mich tiefer einzulesen und zu verstehen.
Vielleicht kann jemand erklären, was man warum in die CV38 einträgt, um die CV133 dem F4 zuzuordnen.
https://doehler-haass.de/cms/media/pdf/DH05C_DH10C_DH16A.pdf

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

nach der von Dir verlinkten Anleitung hat CV 38 damit nichts zu tun, die F-Taste wird (nur) in CV 133 definiert, für F 4 Wert 4.

Für den Rangiergang gibt es zwei Wege, entweder in der F-Taste CV 33 ff den Wert 128 oder in CV 132 den Wert der gewünschten F-Taste.

Gruß
Werner

Zitat von drum58 im Beitrag #7

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Hallo Frank,
nach der von Dir verlinkten Anleitung hat CV 38 damit nichts zu tun, die F-Taste wird (nur) in CV 133 definiert, für F 4 Wert 4.
Für den Rangiergang gibt es zwei Wege, entweder in der F-Taste CV 33 ff den Wert 128 oder in CV 132 den Wert der gewünschten F-Taste.

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Hallo Werner und Gian,

danke für eure schnellen Antworten. Ich wußte doch, dass ich bestimmt einen Denkfehler habe;)
Also praktisch ganz einfach umzusetzen.

Zitat von gabli im Beitrag #8

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Auf F3 und F4 sind bei mir (nach "meiner Norm" 😊) die beiden Rücklichter FS1 bzw. FS2 gemappt.

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Hallo Frank,
Zimo CV 124 = 23 schaltet ABV über F4 an/aus.
Volker