Hallo,

ich habe noch eine BR41 und eine BR03 aus DDR Zeiten von Piko.
Ich hab das Problem das die Loks ohne Wagen sehr gut fahren, sobald ich paar Hänger dranhänge fährt die nicht mehr
bzw. der Tender wo der Motor drin ist zu leicht und die Räder drehen durch.
Hat irgend jemand ne Idee wie man das Problem beheben kann ?

Hallo,
Haftreifen abgefahren oder Zahnräder auf den Achsen haben einen Ries oder gebrochen.

Rad mal ausbauen und Testen ob es noch Fest Sitz und mit Lupe Untersuchen.

Ersatz wird da kaum noch für geben. sorry ist aber nun mal so.

Ansonsten aus 2 , 1 machen.

Hallo !
Wenn die Räder durchdrehen wenn Haftreifen vorhanden tauschen . Kann sein das diese schon verlorengingen , auf die Nut gucken ob eine voehanden . Haftreifen können sich so aushärten bzw. glashart und haben keine Haftung mehr .
Was passiert bei angehängten Wagon , im stillstand und auf den Tender drückst ? .Wagon drückst ? hebt sich oder senkt sich eines von beiden ? Den Kupplungen könne auch eventuell den Tender unmerklich ausheben .
Noch ein Test : Finger auf den Tender und leicht drücken und losfahren .
Kupelverbindung an der Lok- Tender Ok das nichts abhebt ?

Hallo,

wenn neue Haftreifen nicht ausreichen, dann schau mal hier: https://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/32201.html

Gruß
Werner

Guten Morgen,

Sollten die Antriebszahnräder defekt sein, gibt es u.a. bei Altmark Modellbau Ersatz.
Für meine Piko BR66 habe ich dort einige ET bekommen - schnell und günstig.

Viel Erfolg bei der Schadensbehebung!

Sind die Ballastgewichte vollständig und die Lokomotiven selbst leichtgängig? Letzteres lässt sich testen in dem man die Loks ohne Tender und ohne Druck von Oben schiebt, sie müssen so einwandfrei rollen. Die Tender sollten ca. 200g auf die Wage bringen. Selbst ganz ohne Haftreifen ziehen diese Maschinen noch mindestens 20 Achsen, also 5 Vierachser bzw. 10 zweiachsige Güterwagen. Geplatzte Achszahnräder sind bei diesen Maschinen eher untypisch und würden sie auch solo nur hoppeln lassen. Beide gehen zwar durch 360er Radien, richtig wohl fühlen sie sich aber erst ab 420er Radien.
Eine meiner Piko-01 war sehr zäh als sie zu mir kam, der Vorbesitzer hatte sie großzügig mit irgend einem Billig-Öl geschmiert das verharzt und damit zäh war. Bei den Lokomotiven werden ausschließlich die Achslager sparsam geölt, das Gestänge läuft trocken, das muss ja auch keine Kräfte übertragend.

Meistens sind es wirklich nur die Haftreifen.
Die Nuten sind recht tief, man kann Märklin Haftreifen benutzen. Damit zieht sie dann auch wieder.