Hallo Forum, nach den vielen guten Tipps zu meiner Baureihe 41 frage ich jetzt wegen des nächsten Problems: Ich habe vor einigen Wochen mein Krokodil (Märklin 3356) nach ca. 25 Jahren Winterschlaf in der OVP wieder in Betrieb genommen (Betriebsnummer 13305 gebaut Ende der 90'iger Jahre). Mittlerweile hat sie ein paar Tage Vollbad im SR24 Reinigungsöl hinter sich, ist neu geölt und hat neue Haftreifen bekommen. Beim Reinigen mit ausgebautem Motoranker ist mir aufgefallen, dass sich auf der angetriebenen Seite die Räder nur 'hakelig' drehen lassen. Zum Haftreifen wechseln habe ich die Kuppelstangen abgebaut, plötzlich lief auch auf den angetriebenen Seite alles perfekt. Nach ein bisschen probieren ist mir aufgefallen, dass die Schraube am innersten Rad auf der linken Seite den Unterschied macht:
Wenn ich die weglasse, läuft alles rund, sobald die eingeschraubt ist hakt es.
Scheinbar sind die Räder auf der Achse gegeneinander verdreht:
Ich hoffe, man kann das auf dem Bild erkennen.
Gibt es eine simple Möglichkeit, das zu korrigieren? Für mich schaut es auf der Explosionszeichnung aus, als ob erst die Achse mit dem Rad mit dem Zahnkranz in der Lok eingesteckt wird, und dann das andere Rad aufgepresst. Ich bin für alle Tipps dankbar. Auf gut Glück wollte ich jetzt weder versuchen, den Radsatz zu zerlegen, noch im verpressten Zustand die Räder gegeneinander zu verdrehen.
Ich habe es einmal bei einem BigBoy gehabt, dass ein Rad sich auf der Achse verschoben hat. Das konnte ich ohne abzuziehen leicht auf der Achse zurückdrehen (es sind ja nur sehr wenige Winkelgrade), seitdem läuft es.
Bei dir steht Landkreis Esslingen. Wenn das jenes bei Göppingen ist, könntest du beim Märklin Museum mal vorbeischauen und dein Krokodil am Reparaturstand zeigen. Eventuell reparieren sie es dir direkt vor Ort, sonst machen sie dir einen Preisvorschlag. Einen Versuch ist es wert, bevor du selbst Hand anlegst.
Gruss Müesliman
Ich grüsse euch alle herzlich, ziehe es aber vor, meine Beiträge nicht mit meinem realen Namen zu unterschreiben, um anonym zu bleiben. Trotzdem bin ich eine reale Person ohne unlautere Absichten. Mit der Bitte um Verständnis, Müesliman
der Fehler ist auf deinem Bild deutlich zu sehen. Die Gegengewichte sind immer gleich ausgerichtet. Wie bei einer dampflok auch. Krokodil Br41
Gruß BR180 Ich bin hier mal fast weg, bzw selten hier. Alles was ich je hier geschreiben habe, entsprach ausschließlich meiner persönlichen Meinung und Auffassung zum Zeitpunkt des Beitrages.
Hallo zusammen, vielen Dank für die Antworten. Zurückdrehen hat funktioniert, das ging leichter als gedacht. Ich habe das Rad auf der Achse erst mal nicht weiter fixiert. Kuppelstangen sind wieder dran, die Lok fähr soweit sauber. Nach ein paar Runden werde ich sie nochmal abmachen und schauen, ob sich was bewegt hat.