Hallo K-P,

war 218 217 nicht sogar eine Lok im Museumsbestand weshalb diese auch weiterhin den alten Bundesbahn-Keks behalten durfte?

Aber warum wurde diese dann später in verkehrtrot lackiert?

Gruß Olaf

Zitat von Berlin-Fan

---

war 218 217 nicht sogar eine Lok im Museumsbestand weshalb diese auch weiterhin den alten Bundesbahn-Keks behalten durfte?

Aber warum wurde diese dann später in verkehrtrot lackiert?

---

Die Lok war von der Bundesbahn als Museumslok vorgesehen, soweit richtig. Dies wurde auch anfangs noch beherzigt, aber irgendwann kam ein neuer "Mänätscher" zu DB Regio, und der fühlte sich an Beschlüsse der "Behördenbahn" nicht mehr gebunden, sondern sah es als seine wichtigste Aufgabe an, alle Fahrzeuge in den verkehrsroten Farbtopf zu werfen, koste es, was es wolle. Neben der 218 217 fielen auch andere designierte Museumsloks der Farbattacke zum Opfer, einige, kurz vor der Ausmusterung stehende, wurden daraufhin vom Betriebspersonal erstmal "versteckt", oder vorsorglich nach KO-Lützel ins Museum verbracht. Übrigens hat eine solche Hauruckaktion bisher nur Regio vollbracht, andere Bereiche sehen das durchaus entspannter, bzw. traditionsbewusster.

Gruß, Volker

Zitat von Berlin-Fan

---

war 218 217 nicht sogar eine Lok im Museumsbestand weshalb diese auch weiterhin den alten Bundesbahn-Keks behalten durfte?

---

Ja.

Zitat von Berlin-Fan

---

Aber warum wurde diese dann später in verkehrtrot lackiert?

---

Weil DB Regio keinen Farbsonderling mehr haben wollte.

Zitat von K-P

---

Zitat von Berlin-Fan

---

war 218 217 nicht sogar eine Lok im Museumsbestand weshalb diese auch weiterhin den alten Bundesbahn-Keks behalten durfte?

---

---

Ja.
quote]

Hallo K-P,

ich glaube "nein" ist die richtige Antwort, denn es handelt sich um eine verneinte Frage!

Viele Grüße
Holger

Zitat von K-P

---

Weil DB Regio keinen Farbsonderling mehr haben wollte.

---

Und das dürfen die dann einfach so? Na Klasse! Wo ist da noch die Besonderheit als Museumslok?

Gruß Olaf

Zitat von Berlin-Fan

---

Zitat von K-P

---

Weil DB Regio keinen Farbsonderling mehr haben wollte.

---

Und das dürfen die dann einfach so? Na Klasse! Wo ist da noch die Besonderheit als Museumslok?

Gruß Olaf

---

Warum sollten die das nicht dürfen? die Lok ist ihr Eigentum

gruss, Steven

Zitat von steven465

---

Zitat von Berlin-Fan

---

Zitat von K-P

---

Weil DB Regio keinen Farbsonderling mehr haben wollte.

---

Und das dürfen die dann einfach so? Na Klasse! Wo ist da noch die Besonderheit als Museumslok?

Gruß Olaf

---

Warum sollten die das nicht dürfen? die Lok ist ihr Eigentum

gruss, Steven

---

Hi Steven,

wenn ich Eigentümer von einem unter Denkmal gesetzten Haus bin, dann darf damit auch noch längst nicht alles mit machen

Gruß Olaf

Zitat

---

Hi Steven,

wenn ich Eigentümer von einem unter Denkmal gesetzten Haus bin, dann darf damit auch noch längst nicht alles mit machen

Gruß Olaf

---

Hi Olaf,

steht die Lok denn unter Denkmalschutz??

gruss, Steven

Zitat von steven465

---

Zitat

---

Hi Steven,

wenn ich Eigentümer von einem unter Denkmal gesetzten Haus bin, dann darf damit auch noch längst nicht alles mit machen

Gruß Olaf

---

Hi Olaf,

steht die Lok denn unter Denkmalschutz??

gruss, Steven

---

Hi Steven,

Nö, aber gerade wegen dieser ehemals einmaligen Lackierung wurde sie ja in den Museumsbestand übernommen. Was soll sie dann noch in diesem Bestand? Kann man dann auch jede andere für nehmen

Gruß Olaf

Zitat von steven465

---

Warum sollten die das nicht dürfen? die Lok ist ihr Eigentum

---

Stimmt, Steven.

Aber: Eigentum verpflichtet auch. Und letztendlich gehört die DB AG als staatseigenes Unternehmen - immer noch - uns allen. Mit der ignoranten Überlackierung der historisch bedeutsamen Ursprungslackierung der 218 217 hat DB Regio schon vor über sechs Jahren demonstriert, dass man diesen Umstand schon lange vergessen hat, bzw. dass es bei der Bahn offenbar niemanden interessiert.

Freundliche Grüße

K-P

Zitat von K-P

---

Zitat von steven465

---

Warum sollten die das nicht dürfen? die Lok ist ihr Eigentum

---

Stimmt, Steven.

Aber: Eigentum verpflichtet. Und letztendlich gehört die DB AG als staatseigenes Unternehmen uns allen. Mit der ignoranten Überlackierung der historisch bedeutsamen Ursprungslackierung der 218 217 hat DB Regio schon vor über sechs Jahren demonstriert, dass man diesen Umstand schon lange vergessen hat, bzw. dass es bei der Bahn offenbar niemanden interessiert.

Freundliche Grüße

K-P

---

Ja da hast du recht. Wenn man die Bahn von der Seite betrachtet fallen mir da leider viel schlimmere dinge ein als umlackierte Loks

gruss, Steven

PS: Das wird aber langsam sehr OT hier

Zitat von Ekeloutsider

---

Zitat von Berlin-Fan

---

war 218 217 nicht sogar eine Lok im Museumsbestand weshalb diese auch weiterhin den alten Bundesbahn-Keks behalten durfte?

Aber warum wurde diese dann später in verkehrtrot lackiert?

---

Die Lok war von der Bundesbahn als Museumslok vorgesehen, soweit richtig. Dies wurde auch anfangs noch beherzigt, aber irgendwann kam ein neuer "Mänätscher" zu DB Regio, und der fühlte sich an Beschlüsse der "Behördenbahn" nicht mehr gebunden, sondern sah es als seine wichtigste Aufgabe an, alle Fahrzeuge in den verkehrsroten Farbtopf zu werfen, koste es, was es wolle. Neben der 218 217 fielen auch andere designierte Museumsloks der Farbattacke zum Opfer, einige, kurz vor der Ausmusterung stehende, wurden daraufhin vom Betriebspersonal erstmal "versteckt", oder vorsorglich nach KO-Lützel ins Museum verbracht. Übrigens hat eine solche Hauruckaktion bisher nur Regio vollbracht, andere Bereiche sehen das durchaus entspannter, bzw. traditionsbewusster.

Gruß, Volker

---

Weil in der Lackierstraße nur VR vorhanden ist ...

Diese Aktion gab es aber auch bei DB-Cargo: Stichwort 151 049.

Aus Dessau wurde in der Zentrale auch nachgefragt, was denn nun bei der Revision passieren solle: In der Lackierstraße wäre nur Verkehrsrot vorhanden?
Die Antwort soll gewesen sein: VR wäre ebenfalls eine Farbe, die dann zu dieser Lok gehören würde ... Bei einer späteren Abgabe an das Museum würde das dann schon passen.

So wurde es seinerzeit bei DSO dargelegt. Ob dieses nun stimmt ... kann und konnte ich nicht überprüfen.

Ciao
D. Netzker

Zitat von D. Netzker

---

Weil in der Lackierstraße nur VR vorhanden ist ...

---

Hallo D.,

für die 2002 umlackierte 218 217 dürfte das nicht zutreffen, denn schließlich konnte das AW Bremen im Jahr 2003 noch zweimal Dieselloks in Rot/Beige aus der Halle rollen lassen. Auch die V 200 116 wurde dort aufgearbeitet. Wenn ich mal in die Verlegenheit kommen sollte, eine Vorbild-Lok umspritzen zu lassen, werden die Bremer meine erste Wahl sein.

Freundliche Grüße

K-P

Und der Vollständigkeit halber: Das AW Bremen hat sogar vor kurzer Zeit 218 387 schön gemacht. Sie können es also noch.


Viele Grüße

MJBB

Zitat von MJBB

---

Und der Vollständigkeit halber: Das AW Bremen hat sogar vor kurzer Zeit 218 387 schön gemacht. Sie können es also noch.


Viele Grüße

MJBB

---

Und ne 217 ist auch wieder alt lackiert worden, welche war es nochmal???

Fragt sich nur wie lange noch.. Sollte Bremen nicht dicht gemacht werden?

Zitat von GeX008

---

Fragt sich nur wie lange noch.. Sollte Bremen nicht dicht gemacht werden?

---

Echt, nie was davon gehört. Ich glaube nicht.

Zitat von Baureihe 232

---

Zitat von GeX008

---

Fragt sich nur wie lange noch.. Sollte Bremen nicht dicht gemacht werden?

---

Echt, nie was davon gehört. Ich glaube nicht.

---

Kann mich auch irren... Hatte sowas nur von Arbeitskollegen gehört.. Abe rnaja.. Lokführer reden viel, wenn der Tag lang ist.. (und sie Begleitung haben)

Moin aus Nettetal

War in kaldenkirchen::



andere Seite


aller guten Dinge sind 3:



So sehen schöne Loks aus

Hi,
schöne Bilder. War die Lok zu Versuchszwecken in Nettetal???
@GeX008
Also ich kann es nicht bestätigen, dass das AW Bremen nicht geschlossen wird. Aber gehört habe ich davon nichts, es gibt wohl kein besseres AW, dass sich mit der 218 so gut auskennt und so gut befasst hat. Wer soll den 218 Fuhrpark sonst unterhalten?

Nein wie du auf dem 2. Bild im HG sehen kannst war 2006 auf der Strecke Kaldenkirchen-Viersen ein Eisenbahnfest

BR194 110 112 41001 etc standen rum,sowie WeltmeisterzugVTo8
Sonderfahrten mit Br23Doppeltraktion,Br65 waren an diesem Wochenende angesagt,Alte busse fuhren rum,Wetter war super
Kurz gesagt einfach Spitze

Gruss Norbert

Zitat von rekord71

---

Nein wie du auf dem 2. Bild im HG sehen kannst war 2006 auf der Strecke Kaldenkirchen-Viersen ein Eisenbahnfest

BR194 110 112 41001 etc standen rum,sowie WeltmeisterzugVTo8
Sonderfahrten mit Br23Doppeltraktion,Br65 waren an diesem Wochenende angesagt,Alte busse fuhren rum,Wetter war super
Kurz gesagt einfach Spitze

Gruss Norbert

---

Hi,
das glaub ich dir.

Zitat von MJBB

---

Und der Vollständigkeit halber: Das AW Bremen hat sogar vor kurzer Zeit 218 387 schön gemacht. Sie können es also noch.


Viele Grüße

MJBB

---

Stimmt ... die neue Alte ist super gelungen. Als ich die kurz nach der Ablieferung hier in FK gesehen habe, ging mir richtig das Herz auf. Da hat die Kurhessenbahn echt ein super Ding hingelegt ...

Das witzige finde ich, dass die KHB gegen unbekannt Anzeige erstattet hat, weil jemand der 218 387 wieder einen DB-Keks verpasst hat, dass sie aber bis heute meines Wissens die Ding nicht wieder abgemacht haben.

Ciao
D. Netzker

Zitat von D. Netzker

---

Zitat von MJBB

---

Und der Vollständigkeit halber: Das AW Bremen hat sogar vor kurzer Zeit 218 387 schön gemacht. Sie können es also noch.


Viele Grüße

MJBB

---

Stimmt ... die neue Alte ist super gelungen. Als ich die kurz nach der Ablieferung hier in FK gesehen habe, ging mir richtig das Herz auf. Da hat die Kurhessenbahn echt ein super Ding hingelegt ...

Das witzige finde ich, dass die KHB gegen unbekannt Anzeige erstattet hat, weil jemand der 218 387 wieder einen DB-Keks verpasst hat, dass sie aber bis heute meines Wissens die Ding nicht wieder abgemacht haben.

Ciao
D. Netzker

---

Das ist lustig, womöglich gefällt ihnen der DB Keks.

Zitat von Baureihe 232

---

..., es gibt wohl kein besseres AW, dass sich mit der 218 so gut auskennt und so gut befasst hat.
Wer soll den 218 Fuhrpark sonst unterhalten?

---

Diesen Fuhrpark wird es wohl nicht mehr allzu lange geben...