Hallo,

hat jemand von Euch schon mal erfolgreich einen Schleifer unter eine der preisgünstigen 140-er von Roco (63707 oder 62594) bekommen?

Passende AC-Getriebeböden gibt es wohl nicht und der flache Liliput-Schleifer passt nur knapp drunter und produziert auf vielen Weichen Kurzschlüsse; ist also so auch keine Lösung.

Grüße
Alex

Hi,

da gibt es so einige Artikel hier, einfach mal suchen.

Ganz kurz von meinen Umbauten:

Beim vorderen Drehgestell wurde der Antrieb und sämtliche Zahnräder entfernt. In den Antriebsdeckel wurde ein langer Schlitz geschnitten, der den Schleifer (Märklin #7164) aufnimmt. Dieser wurde mit Heißkleber auf den alten Halterungen für die Zahnräder befestigt. Dann wurden noch die Kabel der Radschleifer auf einer Seite der Platine ab und auf die anderen Seite wieder angelötet. An der alten Stelle wird jetzt ein Kabel zum Schleifer angelötet.

Thorsten

Hallo,

Ich habe meine Roco 140er (4338 auch auf AC-Digital umgebaut.
Den AC-Getriebeboden gibt es von Roco, da es die ''Normalen'', etwas detaillierteren 140er ab Werk für's Märklin System gibt. Ich denke nicht dass Roco für die preisgüntigen Loks andere Getriebe und andere Getriebeböden verwendet.
Zum Umbau habe ich einfach die Räder gegen die AC-Variante getauscht(wegen der Spurkranzhöhe) und den neuen Getriebeboden eingebaut. Danach noch die Masse-Kabel zusammengefaßt, das Schleiferkabel vom eingebauten Roco-Flüsterschleifer angelötet und einen ESU Lokpilot in die Schnittstelle gesteckt, fertig!

Gruß
Tim

Hallo Tim,

deine "Exclusive" Roco 140 hat nichts gemeinsam mit der "Classic" 140 ausser der Betriebsnummer und vielleicht noch den Stromabnehmer.

Früher bekam man noch die AC-Teile der "Classic" 114 in AC 43919 (Stichwort Leerlauf-Drehgestell), aber da ist leider nix mehr lieferbar.

Gruss andi_z