Hallo,

dann stelle ich auch einmal meine Anlage vor (auch wenn ihr schon viele Bilder kennen werdet ops:).

Da mir für meine Anlage nur eine Abseite mit 2x3m (inklusive Schränken, Diaprojektionszubehör, Staubsauger usw.) zur Verfügung steht, ich aber lange Züge bevorzuge ist es eine Modulanlage geworden. Als weiteren Vorteil sehe ich die Erweiterung Stück für Stück und daß ich sie zu den MBT-Nord-Modulbahntreffen mitnehmen kann.

Verwendet wird (eingeschottertes) Märklin C-Gleis. Sämtliche Gebäude müssen sich vor der Aufstellung einer kompletten Farbkur unterziehen.

Bisher besteht die Anlage leider nur aus dem Bahnhof "Königsförde" (380x60cm auf vier Modulen) und zwei Wendeschleifen (je 160x120cm auf zwei Modulen). Weitere Streckenmodule, ein Bw, eine Kiesgrube und eine Bahnhofsverlängerung sind z. Zt. im Bau.


Hier ist der Gleisplan von "Königsförde" in groß.
Entstanden ist der Bahnhofsgleisplan aus dem Bahnhof "Stadtilm", wie er in Günter Fromms Buch "Modellbahnanlagen" vorgestellt wurde.














Nach einen Bellingrodt-Bild: Die Zuglänge und Zusammenstellung ist übrigens absolut vorbildgetreu.


Hmm... eine 03 ist doch nicht ganz die richtige Bespannung für Popwagen, aber was solls.


Die 103 ist doch eine etwas vorbildgerechtere Bespannung für die Popwagen.




Rangierdienst in Königsförde hatte heute 89 028. Der Anstrich ist genauso vorbildgerecht, wie die von Märklin vergebene Betriebsnummer.


Die Kreuzspinne 98 009 erwartet Ausfahrt.


Ein ähnlicher Unterschied dürfte zwischen der neuen und der alten 24 von Märklin bestehen. Bei mir bilden Fleischmann und Märklin das Kontrastprogramm.




Zwischendurch musste der Spielbetrieb ruhen, da Klein-Helena die Anlage erklommen hatte und eine Inspektion vornahm.

Inzwischen ist die Kleine 18 Monate alt, aber immer noch modellbahnverrückt.


Hier finden gerade Probefahrten mit der Doppelspitze aus 44 308 und 38 2400 (Dummy) statt.


Die beiden Wendeschleifen entstanden unter den Voraussetzungen, daß sie durchgehend mit R2 (= 437,5mm Radius) und ohne direkte Gegenbögen durchfahrbar sind. Es können Züge mit max. 280cm abgestellt werden.


Die Wendeschleife ist voll! Hu-hu-Hu... Sorry, falsches Lied! ops:

Der bisherige Rekord lag bei sieben Züge in einer Wendeschleife. Ein Durchfahren war dann natürlich nicht mehr möglich.

Im Bild ist übrigens auch mein "Leitstand" zu sehen. ops: Gefahren wird (noch) mit einer Daisy als Zentrale. Inzwischen ist sie durch zwei Fleischmann Profi-Bosse als zusätzliche Handregler ergänzt worden.


Wendeschleife No. 2 war zum Aufnahmezeitpunkt (Oktober 200 leider noch eine große Baustelle.


Und zum Abschluß noch eine Fangfrage: Welche der beiden Lokomotiven ist die Ältere?

Alle Bilder sind in meinen Flickr-Album zum Großklicken.

Ich hoffe, daß es euch gefallen hat.

Fortsetzung folgt...

Viele Grüße

Thilo

EDIT: Bilderlink aktualisiert und Epochensymbol in Überschrift eingefügt.

Hallo,

ich habe heute eines meiner Module im Freien photographiert.


DB 50 794 mit Personenzug


DRG 64 268 mit Personenzug


Die Anhalterin

Leider war hat dann der Akku der Kamera aufgegeben.

Und ja, meine Zugzusammenstellung ist nicht ganz vorbildgerecht.

Viele Grüße

Thilo

Hi,

dafür wirken aber die Fotos umso besser. Ich fotografiere auch am liebsten in der freien Natur, ohne Blitz.


Gruss
Helmi

Schöne Fotos

Ich denke mal, die hintere Lok ist die Ältere, die Vordere ist das Replikat :

Hallo,

danke für die Blumen, aber eigentlich ist meine Anlagengestaltung doch eher schlicht. ops:


Richtig, die vordere Lok ist die Replika 0050 von 1985, während die 01 (zumindest der überwiegende Teil von ihr) zwischen 1965 und 1968 entstanden ist.

Zur Zeit bin ich gerade überwiegend mit Zäune ziehen und Weiden bevölkern beschäftigt.

Viele Grüße

Thilo

EDIT: Bilderlink berichtigt.

Hallo,

der Lokschuppen aus dem Schwarzwald ist einen im Baustil besser passenden Exemplar gewichen.





Das ist das Ende (der Strecke), zumindest wenn nur eine Kehrschleife aufgebaut wird.


Leider ist das Bild nicht ganz scharf geworden und wird bei nächster Gelegenheit ersetzt.


Im Lagerschuppen fehlen noch Lagerarbeiter, Sekretärin und Pausierer.


Und zum Abschluß noch eine Übersicht.

Viele Grüße

Thilo

Hallo Thilo,

eine sehr schöne Anlage, die Du uns da da vorstellst! Dein Bahnhofs-Gleisplan gefällt mir auch sehr. Bitte halte uns auf dem Laufenden!

MfG

Hallo Thilo,
Ich muß gestehen, Module sind auch das einzige was ich mir bei meiner gegewärtigen Platzsituation erlauben könnte, um größere Sachen zu machen.
Allerdings werde ich wohl später mehr in Richtung FREMO gehen. Natürlich ist das keine Absage gegen Nordmodul, dort ist man wesentlich flexibler und es gibt sogar Oberleitung. Aber mich reizt dann wohl die Herausforderung. Soweit

Grüße

Andreas

Hallo,

das sind meine weiteren Berichte, die ich aus dem alten Forum übertragen habe:

Zitat von Am 06.04.2010 hat Thilo

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Während unserer Osterfahrtage war auch ein Filmteam in Königsförde:

EDIT: Videolink gelöscht, da seit dem Löschen aller Amateurvideos durch MyVideo jetzt irgendwelche Zufalls-Videos abgespielt werden.

Leider nicht mein eigenes Video, aber mit freundlicher Genehmigung von Kameramann und Regisseur.

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Zitat von Am 15.05.2010 hat Thilo

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Dann darf ich euch heute einmal mein "HighTech"-Stellwerk zeigen:



Jedes der Bahnhofsmodule hat sein eigenes Stellwerk erhalten. (im Bild das zweite Modul von links). Die Weichen und Signale sind altmodisch analog angeschlossen.

Eine Rückmeldefunktion gibt es nicht, da muß der zuständige Stellwerker weiterhin sein Auge über die Gleisanlagen, Signale und Weichenstellhebel schweifen lassen.

Aber es funktioniert!

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Zitat von Am 21.08.2010 hat Thilo

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Königsförde wird um 40cm gestreckt, da im zukünftigen Modellbahnraum noch ein wenig mehr Platz als am jetzigen Aufbauort (Wohnzimmer) vorhanden sein wird.

Einmal nur ein "Work in progress" Bild.



Das Modul wird zwischen ersten und zweiten Modul von links eingefügt (zwischen Empfangsgebäude und Güterschuppen).

Die Verlängerung läßt sich zusammen mit dem Strecken-Endstück mit Lagerhaus zu einen Transport-Sandwich vereinen.

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Und noch als Nachtrag (jetzt wo sich Videos einbinden lassen :wink einer meiner beiden bisher einzigen Versuche ein Filmchen zu machen:

EDIT: Das Video bei Youtube gibt es nicht mehr.

Heute würde man von diesen Kamerastandpunkt aus hauptsächlich Bäume sehen.

Viele Grüße

Thilo

EDIT: Myvideo-Link reaktiviert.

Schöne Anlage, besonders der Sci-FiTouch mit dem Mech Warrior gefällt mir

PS: ich bin ein Fan von gesuperten 89ern, könntest Du vielleicht noch ein paar Nahaufnahmen reinstellen?

Hallo Armin,

neue Bilder von der 89 gibt es z. Zt. leider nicht (keine Digitalkamera). Und gesupert ist sie auch nicht, sie hat nur einen neuen preußisch angehauchten Anstrich bekommen.



Das Problem mit Mechs bei der Bahnverladung ist, daß sie nach der Verladung ständig ins Lichtraumprofil ragen und als Sondertransport deklariert werden müssen. Was das immer kostet...

Aber dafür ist meine Anlage gut geschützt!

Viele Grüße

Thilo

Hallo,

inzwischen bin ich mit meiner Bahnhofsverlängerung auch etwas weiter gekommen.





Jetzt fehlen "nur" noch die ganzen Kleinteile, Figuren und andere Details.

Viele Grüße

Thilo

Hallo Thilo,

Zitat von Thilo

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Hmm... eine 03 ist doch nicht ganz die richtige Bespannung für Popwagen, aber was solls.


Die 103 ist doch eine etwas vorbildgerechtere Bespannung für die Popwagen.

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daß du dich da mal nicht irrst :

Der "klassische Popwagenzug" war mit Loks der BR E 10 bespannt: D 512

Da die "Popwagen" auch auf der "Rollbahn" Münster-Rheine-Norddeich liefen waren sie vom BW Rheine ab Münster seinerzeit mit Dampfern bespannt, vorwiegend 01ern, glaub auch mit 03ern, aber da habe ich kein Foto zur Hand.

Sicher sind auch Vertreter der BR E 03 vor Popwagen zum Einsatz gekommen, macht sich jedenfalls ganz gut auf dem Foto.

Viele Grüße,
Dieter.

Zitat von raily

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Der "klassische Popwagenzug" war mit Loks der BR E 10 bespannt: D 512

Da die "Popwagen" auch auf der "Rollbahn" Münster-Rheine-Norddeich liefen waren sie vom BW Rheine ab Münster seinerzeit mit Dampfern bespannt, vorwiegend 01ern, glaub auch mit 03ern, aber da habe ich kein Foto zur Hand.

Sicher sind auch Vertreter der BR E 03 vor Popwagen zum Einsatz gekommen, macht sich jedenfalls ganz gut auf dem Foto.

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Hallo Dieter,

Popwagen sind Kinder der Epoche IV, da sind Deine Baureihenbezeichnungen schon mal... na ja - verwirrend.
Für die folgenden Baureihen habe ich Bildbelege mit weitgehend artrein gebildeten Popwagenzügen in meiner Sammlung:

012
042
103
110
112
216
220

siehe auch hier:
viewtopic.php?f=35&t=36379

Hallo,

z. Zt. ist bei mir irgendwie alles im Umbruch, aber als kleines Trostpflaster rückt das Modellbahnzimmer in greifbare Nähe! Dann kann die Anlage endlich dauerhaft aufgebaut bleiben (sie steht jetzt seit einem halben Jahr in ihrer Abseite ohne daß ich weiterbauen oder mit ihr spielen konnte ).

Ich habe mich aus praktischen und gesundheitlichen Gründen dazu entschlossen erstmal kleine Kurvenmodule mit R4/R5 (57cm/64cm) auf einer Fläche von 80x80cm zu bauen, dafür kann der Bahnhof auch in Langfassung aufgebaut werden. Eine diese Kurven ist auch schon halb fertig.

Kurvenmodule mit größeren Radien können ja später immer noch folgen.



Bis auf die beiden Kurvenmodule ist alles (wenn auch z. T. nur als Rohbau) vorhanden.

Was meint Ihr? :

Zum Abschluß gibt es noch ein Bild vom Treffen in Altenholz Weihnachten 2009.


Viele Grüße

Thilo

Hallo Thilo,

was macht das Modellbahnzimmer?
Die Gesamtübersicht der Anlage sieht gut aus, Basis für viel Betrieb.

Liebe Grüße
GottfriedW

Hallo Gottfried,

leider noch gar nichts. Ich muß mich noch bis zum Winter gedulden, bis es frei wird.

Liebe Grüße

Thilo

MECHWARRIOR RULES!

Toll und Witzig, das du so ein Ding hast.

Zurück zur Anlage. Hoffe das es bald Winter wird, sonst jucken dir noch die Finger ab.

Schönen Sommer an alle.

Hallo,

mein neues Modellbahnzimmer ist endlich fertig renoviert und die Die Anlage ist bereit für den Umzug.

Und jetzt haben wir dort durch den extremen Frost der letzten Wochen einen Wasserrohrbruch!

So wie es aussieht werden wir eine Wand und einen Teil des Fußbodens aufbrechen müssen.

Traurige Grüße

Thilo

Nachtrag: Der Klempner war da. Das Wasserrohr ist wieder heil und ich habe ein großes Loch in meiner frisch gemalten Wand.
Morgen werde ich dann weiter das Zimmer trocknen müssen.

Hallo Thilo,

was macht die Wand? Fertig gemalt?

Wir warten alle gespannt auf neue Bilder und Baufortschritte.

Liebe Grüße
Bodo

Hallo, Thilo

deine Anlage in Segmentform mit dem kleinen Bf. Königsförde gefällt mir sehr gut, es sieht alles so unaufgeregt natürlich aus, nicht übertrieben detailliert aber einfach naturgetreu.
Besonders deine Fotos im Naturlicht haben mich sehr beeindruckt, bin gespannt, wie es weitergeht, jetzt mit dem Moba Zimmer. Hoffentlich kannst Du die Folgen des Wasserrohrbruches
möglichst glimpflich abfedern . . . wünsche Dir viel Glück und ein geschicktes Händchen !

Hallo zusammen,

so sieht der aktuelle Stand aus:



Das blaue Zimmer ist (wieder) bezugsfertig.

Ich verlege zur Zeit die Gleise auf dem letzen Kurvenmodul, danach werde ich mich meinen ärgsten Feind, der Elektrik widmen (zum Glück bei den zu verkabelnden Modulen nur jeweils vier Kabel ).

Ich hoffe innerhalb der nächsten ein oder zwei Wochen Bilder von dem Eröffnungszug zeigen zu können.

Und ja, ich muß noch Lampen, Fenster und Heizkörper schrubben. ops:

Liebe Grüße

Thilo

Hallo zusammen,

der Umzug ist vollzogen. Die Anlage steht!


Übersicht von der Fensterseite.


Die Industriekurve musste in die rechte Ecke in die Türnische umziehen, sonst hätte es nicht gepaßt.

Die Kurve links vom Bahnhof wird eine Ortsdurchfahrt.




Die Kiesgrube (ok, noch eine Gipsgrube ops: ) steht zum ersten Mal.




Der offizielle Eröffnungszug wurde...


... selbstverständlich von meiner Alterkönigin 01 005 befördert.

Liebe Grüße

Thilo

Hallo, Thilo

das sieht doch schon richtig gut aus in Deinem neuen Raum für die Moba, einen eigenen Raum dafür wünschte ich mir auch mal NEID
Sieht schön aus und macht Lust auf mehr . . .

Hhmmm, ich glaube diese Module kommen mir ziemlich bekannt vor:D

Du warst doch bestimmt mal in Altenholz mit dem MIT-Nord!?
Seit meinem letzten Besuch bei euch hat sich ja schon wieder ordentlich was getan .

Freundliche Grüße, der Typ mit der Br 120 104 von Märklin