Hallo Stummis!
Ich suche für einen Freund eine H0 anlage mit 2,80 auf 1 Metern, Er legt wert auf viele Abfertigungsanlagen und Gleisanschlüsse. Er möchte eine 1spurige Nebenbahn mit großzügigen Radien und einem min. 4 Gleisigen Bahnhof. Rangieren und zusammenstellen von ziemlich kurzen (6-7 Wag.)Lokalgüterzügen und Pendeln mit VT 96 machen ihm besonders spaß. Was das bisher vorhandene vorhandene Rollmaterial angeht, das er weiterverwendenmöchte ; bzw. muss, weil... (Kleines Budged, er ist Schüler)
VT98, V100, V60 leicht, BR 218 (oder 215/216 ...?) sowie eine 80 <-die ist nicht gerade der Brüller...
Betrieb: Pendeln mit VT, durchgangsverkehr Umbauwagen+V100, Durchgangsverkehr von "etwas längeren"(...vllt 10-15 wag.) Güterzügen+218, Zuführung von leichten Kurzgüter- und Zubringerzügen+V60;V100, Durchgangsverkehr Silberlinge&4-Achs.Umbauwagen+218
Güterverkehr:
Die 218 geführten (Güter-)Züge will er nur durchfahren lassen, oder wegen Personenvorrang halten lassen, die V100 und V60 geführten Züge will er im Bahnhof behandeln, rangieren, zerteilen und untereinander zusammenstellen, bzw mit 1-2 Wagen vom Bahnhof aus IndustrieStränge bedienen.
Personenverkehr:
Die 218 geführten (Personen-)Züge will er nur durchfahren lassen, Die V100 geführten 3-achsUmbauwagen- und Donnerbüchsenzüge will er stoppen und behandeln. Mit VTs will er vieleicht auch pendeln.
Das Konzept geht jedch nur bei einem Durchgangsbhnhof auf!

Interessiert ist er sehr an meinem letzt geplanten Bahnhof:
Bitte Hauptstrecke am oberen Bildrand nicht beachten!
Dieser hat jedoch einen Haken; er entstand, wie unschwehr u erkennen , aus einemKopfbahnhof und wurde nur wegen der niveauverschiebung zum unterlegen eines Bahnhofsteils so gebaut. der Plan erschwehrt so aber nur unötig viel, ich würde ihn nicht nehmen.
Er fährt Fleischmann, Digital, EP IV <-meistens ...

Gruß, der Matze!

Interessanter Ansatz. Schleierhaft ist mir dabei nur, wie das alles auf den genannten 280x100 cm realisiert werden soll – und es dann auch noch gut aussieht...

Zitat von Mr DB

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Hallo Stummis!
Ich suche für einen Freund eine H0 anlage mit 2,80 auf 1 Metern (...) Er möchte eine 1spurige Nebenbahn mit großzügigen Radien (...) Silberlinge

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auf 1 Meter Tiefe passen keine grosszügigen Radien. Punkt. Und weil man links und rechts der Gleise noch ein kleinstwenig Landschaft haben sollte (auch wegen des erweiterten Lichtraumprofiles) bleibt das höchstens ein Radius von 450 mm. Das ist nicht grosszügig. aber wenigstens nicht zweigleisig

Naja, klar, großzügig muss relativ sein, aber es müssen ja auch keine 180^Bögen auf der Anlage sein, rechts und links ein Hügel, und die Wendel ist weg aber vielleicht kann ich ihn bei der Grundfläche mal überreden...
Noch keine Tipps wegen dem Gleisplan?
Ach und Mark, ich glaube der Plan oben wurde von dir abgewandelt
Gruß, der Matze!

das hiier können ja auch "weite radien" sein:

<a href="http://www.abload.de/image.php?img=ppppp8czq.png"><img src="http://www.abload.de/img/ppppp8czq.png" /></a>

Hallo,
ich baue grad eine Modulanalge.
Will eine möglichst genau dem Vorbild entsprechende 1-gleisige Nebenbahn bauen.
Aber selbst bei 3,60 und 60cm Tiefe ist bei mir kein Bahnhof drin, nur ein Abzweig zu einer örtlichen Brauerei.
Vieleicht kannst du dir trotzdem ein bisschen was abschauen



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Hallo Matze,
für Spur N denkbar aber keinesfalls in H0.

Auf wieviel Grundfläche willst Du den Freund denn überreden?
Überreden ist eh schlecht, überzeugen ist besser
Da muss schon kräftig aufgestockt werden bei der Anlagengröße.

Gruß
Jürgen

Hallo Matze,

ich stelle mir das recht schwer vor all Das in H0 auf der Fläche optisch ansprechend umzusetzen.

Ich bin gerade am Anfang auf 4,25m x 0,8m einen Endbahnhof einer Nebenbahn zu bauen, und der
ist, würde man ihn auf 1:1 umrechnen sicher noch zu kurz.

Es wäre sicher sinnvoll die Wunschiste nochmal zu überdenken und etwas dem Platz anzupassen.

"Weniger ist Mehr" hat hier ein Stummianer als Motto...dem kann man nur zustimmen.

Grüße,
Dirk